Lufthansa City Airlines, ultima nata in casa Lufthansa, spiccherà il suo primo volo domani, 26 giugno, sulla rotta da Monaco a Birmingham: decollo previsto alle 09:10 con un Airbus A320neo. Il primo aeromobile volerà inizialmente verso Birmingham, Düsseldorf, Colonia, Hannover e Brema; dal 27 luglio, il secondo aeromobile, un Airbus A319, decollerà alla volta di […]→
Ita-Lufthansa. Manca solo la firma ufficiale: l’accordo per le nozze fra Ita Airways e Lufthansa, che ha già ottenuto un via libera informale, a livello tecnico, dalla Commissione europea, sarà finalizzato in tempi rapidi. Lo spiega, con una nota di ieri sera, il ministero dell’Economia, che ha fatto sapere di aver dato tutte le risposte […]→
Questo matrimonio s’ha da fare: in linea con i rumors circolati nei giorni scorsi, il responso dell’Antitrust europeo all’ingresso del Gruppo Lufthansa nel capitale di Ita Airways, con una quota del 41%, è positivo. Lo anticipa Il Corriere della Sera, citando due fonti comunitarie e precisando che la decisione “deve essere ancora messa nero su bianco”. […]→
Ita-Lufthansa. L’ultimo ostacolo, quello legato alle rotte verso il Nord America, sarebbe superato dopo le ultime rinunce proposte da Lufthansa e dunque la Commissione europea darà il via libera all’acquisizione di Ita Airways. L’indiscrezione sull’orientamento positivo di Bruxelles è circolata ieri tramite Bloomberg che cita fonti Ue a conoscenza del dossier. Misure definitive Lufthansa – […]→
Una settimana, giorno più, giorno meno: è il tempo che separa Ita Airways e Lufthansa dalla decisione dell’Antitrust Ue sull’attesa operazione di ingresso dei tedeschi nel capitale della compagnia aerea italiana. Come si legge da Il Corriere della Sera, offerte e contro offerte sarebbero terminate e sul tavolo di Bruxelles restano i rimedi proposti da […]→
Un braccio di ferro quello tra l’Antitrust dell’Unione europea e Lufthansa che potrebbe essere arrivato alla stretta finale: all’indomani delle elezioni europee, i tedeschi avrebbero presentato un’ultima offerta a Bruxelles, contenente ulteriori garanzie sulla concorrenza in particolare sulle rotte di lungo raggio da Roma Fiumicino verso gli Stati Uniti. Lufthansa tiene il punto sulla sua […]→
EasyJet e Volotea: sarebbero loro le due compagnie aeree che, con ottime probabilità, andranno a competere con Ita Airways e Lufthansa su una decina di rotte tra l’Italia e l’Europa centrale, una volta che l’accordo otterrà il via libera dalla Commissione europea. L’individuazione dei due ‘remedy taker‘ è tra le misure previste nel pacchetto di proposte sottoposte all’Antitrust di Bruxelles per […]→
Lufthansa ha aggiunto Seattle al network di destinazioni lungo raggio operate da Monaco di Baviera: sulla rotta è impiegato un Airbus A350-900. Questo nuovo volo che viene effettuato tre volte alla settimana, si affianca al collegamento giornaliero già esistente che Lufthansa offre da Francoforte sempre per Seattle. “L’aggiunta di un accesso diretto a Monaco, l’hub […]→
Dalla presidente di Fiavet Trentino Alto Adige Sandra Paoli, riceviamo e volentieri pubblichiamo questo appello per un’azione collettiva nei confronti di Lufthansa che, nonostante la sentenza ancora non riconosce alle agenzie una commissione più alta. “Egregio presidente Giuseppe Ciminnisi, mi rivolgo a Lei per sottoporre alla Sua attenzione una questione di grande rilevanza e interesse […]→
Iata vs Ita-Lufthansa. L’affaire Ita Airways-Lufthansa versus Antitrust europeo arriva anche a Dubai, dove è in corso l’80esima edizione dell’Assemblea generale della Iata. «Il consolidamento del mercato aereo porta a importanti economie di scala e deve garantire l’interesse dei consumatori»: questo il commento del direttore generale dell’associazione delle compagnie aeree, Willie Walsh, in risposta a […]→
Trattativa Ita Airways-Lufthansa e Commissione Ue all’ultimo miglio? Forse. Ieri, in seguito alle risposte del ministero dell’Economia e delle Finanze e di Lufthansa agli ennesimi rilievi dell’Antitrust europeo, la commissaria alla concorrenza, Margrethe Vestager, ha fatto sapere che «sta ancora valutando le preoccupazioni e i possibili rimedi. Come in altri casi, quando abbiamo una preoccupazione perché c’è il […]→
Ci stiamo avvicinando a grandi passi al momento in cui Lufthansa, stanca di tutte queste vessazioni imposte dall’Europa, deciderà di chiudere la trattativa con Ita e di ritirarsi in buon ordine. Ora la cosa che è veramente inaccettabile è che la commissaria antitrust europea stia facendo una battaglia all’ultimo sangue proprio per evitare che Ita […]→
Sembra destinato ad arenarsi lungo le sponde dell’Atlantico il matrimonio fra Ita Airways e Lufthansa. Ad oggi, almeno, il decollo dell’acquisizione del 41% del capitale della compagnia aerea italiana da parte dei tedeschi rimane bloccato dalle obiezioni delle autorità antitrust europee sotto la guida di Margrethe Vestager. Non sono stati ritenuti sufficienti neppure gli ultimi rimedi […]→
E’ al vaglio dell’Antitrust europeo l’ultima proposta firmata Ita Airways e Lufthansa per venire incontro ai dubbi di Bruxelles sulle conseguenze delle nozze in materia di competitività. Ieri sera, come riferisce oggi Il Corriere della Sera, citando fonti vicine al dossier, è stato consegnato il nuovo documento che presenterebbe maggiore flessibilità su Linate ma non […]→
Non sembra ancora arrivare a un punto di svolta il testa a testa fra Ita Airways-Lufthansa e la Commissione europea per un parere favorevole alle agognate nozze. Da Bruxelles la richiesta è quella di ulteriori sacrifici, visto che i rimedi finora messi sul tavolo dalle due compagnie aeree – cessione di 12 slot giornalieri a […]→
I ritardi di Boeing nella consegna degli aeromobili sono “estremamente fastidiosi e ci costano molto denaro”: Carsten Spohr, ceo del Gruppo Lufthansa, prende posizione pubblicamente sulla questione, in un’intervista al quotidiano svizzero Neue Zuercher Zeitung. “Tuttavia, sono certo che Boeing sarà in grado di superare i problemi”, ha dichiarato sottolineando che “È nell’interesse di tutti che […]→
Michael O’Leary, ceo del gruppo Ryanair, torna a sentenziare sull’operazione Ita Airways-Lufthansa al vaglio dell’Unione europea: secondo il ceo «la soluzione (per un via libera equo della Commissione europea, ndr) è semplice: dovrebbe esserci un passaggio di slot a easyJet a Milano Linate (…) e a Ryanair a Roma Fiumicino». «Solo così avremo una vera concorrenza» commenta O’Leary, ripreso dall’Ansa, sottolineando […]→
