28 novembre 2024 08:29
Il futuro da remedy taker di easyJet assume contorni precisi, a ridosso del via libera da parte dell’Antitrust Ue, atteso a brevissimo, al matrimonio fra Ita Airways e Lufthansa.
La compagnia inglese è pronta ad aprire due nuove basi in Italia, da fine marzo 2025: Milano Linate e Roma Fiumicino, che si sommano a quelle storiche di Malpensa e Napoli – dove verranno posizionati otto aeromobili. EasyJet, come riferisce Il Corriere della Sera, risponde così alla richiesta di garantire per tre anni le connessioni tra Linate e Fiumicino e alcuni scali di Germania, Svizzera, Belgio e Austria, andando a compensare il rischio di monopolio da parte di Ita-Lufthansa sulle medesime tratte.
Sul fronte flotta, degli otto Airbus, almeno 3 saranno gli A320 messi a disposizione da Ita Airways con un accordo di wetlease. L’apertura delle due basi – precisa una nota di easyJet inviata agli investitori in occasione della presentazione dei risultati di fine esercizio 2023-24 – “è soggetta all’approvazione della transazione Ita-Lufthansa da parte della Commissione europea”.
Quanto al network, oltre alle 10 rotte europee incluse nell’ambito dei rimedi Ita-Lufthansa, la compagnia aerea si appresta ad aumentare frequenze e ottimizzare gli schedule sulle rotte già attive: da un maggior numero di voli tra Linate e Londra Gatwick all’apertura di nuove destinazioni (nel Regno Unito, nell’Europa continentale e diverse mete leisure).
Il mercato Italia
Oltre 20 milioni di posti in vendita da e per l’Italia su un totale di 234 rotte, 29 delle quali lanciate nel corso dell’anno fiscale 2024: questa la fotografia del posizionamento di easyJet nel nostro Paese. Nell’anno fiscale appena chiuso (lo scorso 30 settembre) compagnia si è confermata primo vettore a Malpensa, con una capacità di 8,6 milioni di posti (in crescita dell’8%) su 67 rotte.
Proprio ieri il vettore ha presentato, in collaborazione con Cae, un ulteriore investimento nel proprio training center di Malpensa con l’aggiunta di un nuovo simulatore dedicato alla formazione degli equipaggi della compagnia, che consolida ulteriormente il ruolo dell’aeroporto come principale hub continentale di easyJet.
Sulla base di Napoli il vettore ha offerto 3,7 milioni di posti su 49 rotte, in crescita del 13%.
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[post_content] => Km Malta prepara il decollo dell'operativo estivo più ampio di sempre: la summer 2026 prevede infatti un totale di oltre 1.340.000 posti disponibili, 19 rotte in Europa e nel Mediterraneo - tra cui quella nuova per Tel Aviv, che debutterà il 27 maggio prossimo, con due voli settimanali, il mercoledì e la domenica - operati da una flotta composta da 8 aeromobili.
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Il servizio aggiuntivo per Bruxelles opererà il martedì mattina, mentre il volo supplementare del giovedì pomeriggio verso Londra Gatwick porterà a 23 le frequenze settimanali sulla capitale britannica.
Durante l’estate 2026, Km Malta Airlines manterrà frequenze solide nei suoi mercati principali, garantendo un accesso agevole ai maggiori hub europei e una connettività globale tramite le compagnie partner verso Nord America, Medio Oriente, Africa e Asia.
Londra, Monaco, Parigi e Roma avranno due voli al giorno da e per Malta, a supporto delle crescenti connessioni con i partner in codeshare.
«Il nostro operativo per la summer 2026 rappresenta un passo significativo nel rafforzare la connettività aerea di Malta. Con quasi 8.000 voli, 1,34 milioni di posti e 19 rotte, non stiamo solo ampliando la capacità, ma stiamo investendo strategicamente nei mercati più importanti per il turismo, il business e le comunità maltesi all’estero. Combinando servizi diretti point‑to‑point con accesso ai principali hub europei, offriamo un numero importante di posti in connessione”, ha affermato David Curmi, executive chairman di Km Malta Airlines.
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La programmazione Africa per l’estate 2026 di African Explorer fa perno su una nuova strategia di sviluppo: al centro la consapevolezza che per costruire itinerari solidi sia necessario partire da una base spesso sottovalutata ma decisiva, il vettore aereo.
L’offerta si muove lungo cinque grandi direttrici – Namibia, Sudafrica, Kenya, Tanzania e Madagascar – con partenze a date fisse e voli di linea operati da Lufthansa Group, Qatar Airways, Emirates e Turkish Airlines. Compagnie che, nel percepito del cliente finale ma soprattutto nella pratica quotidiana delle agenzie, sono sinonimo di continuità operativa, connessioni affidabili e standard di servizio elevati e riconoscibili.
«In un contesto in cui il cliente finale è sempre più informato e l’agente di viaggio sempre più consulente, questa programmazione mette al centro la struttura del viaggio, non solo la sua narrazione. Perché oggi, più che mai, l’Africa si vende anche puntando sull’eccellenza e l’affidabilità dei vettori a cui ci si appoggia», commenta Alessandro Simonetti, titolare di African Explorer.
I dettagli del volato
Sul Sudafrica, ad esempio, la scelta è chiara: Qatar Airways come vettore di riferimento. Partenze settimanali, prodotti differenziati (Smart, Explorer e Malaria Free) e la possibilità di estendere l’itinerario verso Victoria Falls e Chobe trasformano il viaggio in una piattaforma modulare, facilmente adattabile alle esigenze del cliente finale.
La Namibia resta una destinazione da intenditori, dove la logistica fa la differenza. Le partenze Namibia Smart e Namibia Explorer si appoggiano interamente al gruppo Lufthansa, con Air Dolomiti e Discover Airlines, garantendo una filiera di viaggio lineare e ben integrata con i principali hub europei.
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[post_content] => Amo il Mondo ha un sito web tutto nuovo. All'indirizzo www.amoilmondo.it si può trovare una versione completamente rinnovata nella grafica, nella struttura e nelle funzionalità.
Progettato per offrire un’esperienza di navigazione intuitiva, veloce e fortemente ispirazionale, il nuovo portale rappresenta un ulteriore passo avanti nell’impegno dell’azienda nel mettere il viaggiatore al centro di ogni progetto. Accessibile da tutti i dispositivi – desktop, tablet e smartphone – il sito consente di esplorare con facilità centinaia di itinerari personalizzabili, oltre a nuove sezioni dedicate alle ispirazioni di viaggio, alle escursioni e ai viaggi di nozze.
Il nuovo sito nasce come punto di incontro tra ispirazione digitale e consulenza personalizzata: ogni proposta può essere modellata e perfezionata insieme agli esperti di Amo il Mondo, che affiancano gli agenti in tutte le fasi della progettazione dei viaggi su misura per i loro clienti.
Le principali novità
Tra le principali novità del sito si segnalano un design moderno, ottimizzato per tutti i dispositivi; un motore di ricerca avanzato e filtri intelligenti; itinerari semplificati; una nuova sezione riservata alle Ispirazioni di Viaggio; una navigazione fluida e intuitiva; la presenza di un'area Viaggi di Nozze, con proposte selezionate.
«Abbiamo voluto creare uno strumento che fosse non solo informativo, ma soprattutto emozionale, capace di ispirare le persone e guidarle verso il loro prossimo viaggio - ha spiegato Chiara Patanè, executive vp di Amo il Mondo -. Il nuovo sito riflette la nostra visione: ogni viaggio è unico e deve essere costruito con cura, passione e profonda conoscenza delle destinazioni».
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Il concorso, pensato per celebrare insieme alla community del t.o. un traguardo così significativo, ha coinvolto migliaia di partecipanti da tutta Italia, offrendo l’opportunità di aggiudicarsi 5 anni di vacanze nei Futura Club in Italia, con un soggiorno di una settimana all’anno per la propria famiglia, per cinque anni consecutivi.
La consegna del premio
In una nota diffusa sul sito del tour operator, si legge che Eufemia Bisaccia e la sua famiglia «sono stati accolti presso i nostri uffici per la consegna ufficiale del premio. È stato un momento di grande soddisfazione e condivisione, durante il quale abbiamo potuto ascoltare direttamente dalle loro parole l’emozione e la sorpresa provate al momento della vincita".
«Quando abbiamo scoperto di aver vinto eravamo increduli ma anche emozionatissimi - hanno condiviso -. Un entusiasmo autentico che conferma quanto il viaggio rappresenti molto più di una semplice esperienza: è tempo di qualità, scoperta e ricordi da costruire insieme».
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Kel 12 riparte con la linea Active, una nuova collezione di viaggi che verrà presentata in un roadshow. La linea Active è pensata per chi sceglie di esplorare il mondo a piedi, in bici e attraverso itinerari outdoor che mettono al centro il contatto profondo con i luoghi, la natura e le comunità locali.
«Quello che stiamo osservando non è un semplice aumento di interesse per bike e trekking, ma un vero cambiamento nel modo di viaggiare - spiega Daniela Di Berardino, chief commercial officer di Kel 12 -. Il turismo active cresce perché risponde a bisogni profondi: stare meglio, muoversi, rallentare, sentirsi dentro i luoghi e non solo visitarli. Dopo la pandemia le persone hanno riscoperto il valore dell’aria aperta e cercano rispetto della natura, centralità dell’esperienza e autenticità delle destinazioni».
I numeri confermano questa trasformazione strutturale. In Italia, il cicloturismo è passato in un solo anno da 56,8 a 89 milioni di presenze, con un impatto economico che sfiora i 10 miliardi di euro. Anche il turismo dei cammini e del trekking cresce in modo costante e solido, coinvolgendo milioni di persone e generando un fatturato stimato intorno ai 7 miliardi. A livello globale, il turismo outdoor è tra i segmenti a più alta crescita e si stima che raddoppierà nel prossimo decennio.
«Non siamo davanti a una moda passeggera. Bici, cammini e natura non sono più alternative di nicchia: rappresentano una delle direzioni principali verso cui si sta muovendo il viaggio contemporaneo».
La filosofia della nuova linea di viaggio
La Linea Active si inserisce pienamente nel dna Kel 12: gruppi piccoli, itinerari curati nel dettaglio, rispetto per l’ambiente e centralità dell’esperienza. I risultati parlano chiaro: il fatturato previsto per il 2025 – considerato internamente l’“anno zero” del progetto – è già stato superato, a dimostrazione della capacità della linea di intercettare sia il pubblico storico Kel 12 sia un nuovo target, in particolare quello che oggi si affida alle agenzie di viaggio.
A guidare lo sviluppo della linea Active è Giuseppe Gaimari, product manager con oltre vent’anni di esperienza nell’organizzazione di viaggi a piedi, in bici e on the road.
«Il focus della linea Active – spiega Gaimari - non è la comodità fine a sé stessa, ma la qualità dell’esperienza lungo l’itinerario. In alcuni casi, anche la scelta delle sistemazioni diventa parte integrante del viaggio: strutture semplici ma autentiche, spesso gestite da comunità locali, selezionate non per un’idea di “rinuncia”, ma per offrire un contatto più vero con il territorio. Chi sceglie questi viaggi non cerca il lusso come obiettivo. Cerca il contatto, la coerenza, l’esperienza a tutto tondo. Per vivere davvero certi luoghi, a volte è necessario adattarsi: dormire in una struttura semplice, ma carica di identità e significato, è parte del viaggio tanto quanto il cammino o la pedalata».
La linea Active comprende oggi 80 viaggi diversi. Ogni proposta è classificata per grado di difficoltà, dal più semplice al più impegnativo, ma tutte condividono lo stesso approccio: nessuna competizione, nessun cronometro, solo il piacere di camminare, pedalare e scoprire.
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Il roadshow in 9 tappe
Il roadshow dedicato alla linea Active avrà inizio il prossimo 3 marzo e si svilupperà in 9 tappe in tutta Italia, coinvolgendo circa 200 agenzie di viaggio. E anche quest’anno Europ Assistance sarà partner di Kel12.
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[post_content] => La cabina Allegris targata Lufthansa, dopo il raggiungimento degli ultimi step nel processo di certificazione, può essere prenotata anche a bordo dei Boeing 787-9: i passeggeri hanno a disposizione 25 dei 28 posti totali in Business Class, per i viaggi a partire dal 15 aprile.
Da Francoforte, il Boeing 787-9 con Allegris volerà ad Austin, Rio de Janeiro, Bogotá, Città del Capo, Shanghai, Hyderabad e Hong Kong all'inizio del programma di voli estivo. New York Jfk e Los Angeles saranno aggiunte a giugno, seguite da Delhi a luglio.
"I nostri ospiti adorano Allegris - afferma Jens Ritter, ceo di Lufthansa Airlines -. Più di un milione di passeggeri hanno viaggiato nella nuova cabina dall'estate 2024. Siamo lieti di poter offrire a un numero significativamente maggiore di passeggeri questo prodotto di alta gamma per le prenotazioni da Francoforte a partire da oggi. Allegris è un'esperienza in tutte le classi; l'approvazione della maggior parte dei posti in Business Class sul Boeing 787-9 è una tappa importante per Lufthansa e, soprattutto, un'ottima notizia per i nostri clienti".
Allegris ha debuttato sugli aeromobili Lufthansa nell'estate 2024, rinnovando la proposta lungo raggio del vettore: la cabina Allegris vola in tutto il mondo da Monaco di Baviera con l'Airbus A350-900 da oltre un anno e mezzo e, dall'ottobre 2025, Allegris vola anche da Francoforte con i nuovissimi Boeing 787-9.
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[post_content] => BeOnd ha firmato una lettera di intenti con la Civil Aviation Affairs, l'autorità aeronautica del Bahrein, per valutare la possibilità di ottenere un nuovo Coa nel Paese.
Nel mirino della compagnia aerea premium ci sarebbe il posizionamento di 10 dei suoi aeromobili in Bahrein entro il 2030, con la creazione di più di 1.200 posti di lavoro diretti altamente qualificati e di altri 6.000 indiretti nel Paese, contribuendo con circa 1,2-1,5 miliardi di dollari al Pil del Regno.
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Lo sciopero del trasporto aereo inizialmente previsto per il 16 febbraio e per il quale Salvini aveva invocato la precettazione è stato rinviato al 26 febbraio. Lo hanno comunicato le sigle di categoria in serata. Filt Cgil, Fit Cisl, Uilt, Uglta, Anpac, Anp, si legge in una nota, "in ottemperanza all'ordinanza di oggi del ministero dei Trasporti, hanno differito gli scioperi di 24 ore di tutto il personale previsti per il giorno 16 febbraio alla giornata del 26 febbraio, sempre per la durata di 24 ore".
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La svolta in serata
Lo sciopero del 16 febbraio riguardava Ita Airways, EasyJet e Vueling, mentre quello del 7 marzo coinvolgeva l'Enav di Roma. "E' stato proclamato a dicembre. Il governo se avesse voluto aveva tutto il tempo di risolvere la situazione, perché la ragione dello sciopero riguarda i contratti, le condizioni di lavoro", spiega Landini.
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[post_content] => Nel cuore delle Bahamas, Nassau accoglie le coppie con un’eleganza rilassata e un’anima vibrante. Qui il mare ha mille sfumature di azzurro, il sole scandisce le giornate senza fretta e l’atmosfera invita a vivere ogni momento con leggerezza. È una destinazione che unisce glamour e autenticità, perfetta per una fuga romantica che sa essere allo stesso tempo sofisticata e spontanea.
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Uno degli elementi più distintivi dell’esperienza è l’isola privata di Sandals, raggiungibile in pochi minuti di barca. Qui il tempo sembra fermarsi: due spiagge diverse, una più vivace e una dedicata al relax assoluto, ristoranti fronte mare, bar all’aperto e angoli perfetti per staccare davvero. È il luogo ideale per alternare momenti di tranquillità a esperienze più dinamiche, sempre immersi in un contesto esclusivo.
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