21 December 2025

Di Maio delinea il futuro di Alitalia: il 30% a Riccardo Toto

AlitaliaIl 30% di Alitalia a Riccardo Toto: secondo quanto pubblica oggi La Repubblica, sarebbe questa la soluzione ideata dal vicepremier e ministro Luigi Di Maio per evitare i Benetton e portare a compimento il salvataggio della compagnia. «Il primo contatto concreto c’è stato a fine marzo, negli Stati Uniti – scrive il quotidiano – durante il viaggio che Luigi Di Maio ha compiuto a New York e a Washington. Da quel momento il dialogo è andato sempre più avanti. E ora è a un passo dalla formalizzazione dell’intesa».

Lo Stato sarebbe di fatto il socio di riferimento; le Ferrovie hanno già dato la disponibilità ad acquisire il 30% di Alitalia, il ministero del Tesoro — come ufficializzato nel decreto crescita — entrerebbe con il 15%. Delta Air Lines infine parteciperebbe con il 15%. 

L’ultima incursione di Riccardo Toto nel mondo del trasporto aereo risale al 2011 quando aveva rilevato Livingston, che smise di volare nel 2014 e fallì nel 2015

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Chiediamo agli agenti  di essere preparati ad accendere uno storytelling che valorizzi la sostanza del prodotto in continuo cambiamento. Se gli agenti sono preparati, diventano amplificatori sul territorio della nostra comunicazione». Servizi Costa Crociere mette a disposizione una serie di servizi che siano utili alle adv a svolgere al meglio il proprio lavoro:pacchetti già preconfezionati per produrre una comunicazione digital e social, oppure nuovi strumenti tecnologici per poter parlare alle nuove e alle future generazioni di crocieristi. 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Due le frequenze previste durante l’inverno - il giovedì e la domenica - mentre in estate i voli saliranno a tre, con l’aggiunta del sabato.\r\n \r\n«La decisione di operare anche nella stagione invernale nasce dal crescente flusso turistico e dalla volontà di offrire una continuità nei collegamenti tra i due Paesi - ha commentato Marija Pavić, responsabile vendite di Croatia Airlines -. Quest’inverno la compagnia servirà 27 rotte internazionali collegando sei aeroporti croati a 17 destinazioni europee, tra cui Amsterdam, Barcellona, Vienna, Berlino, Bruxelles, Istanbul, Copenaghen, Francoforte, Londra, Parigi e Roma (via Spalato e Dubrovnik). 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