In pole position ci sono Virgin Australia e Klm, ma questa volta la classifica è quella delle peggiori performance delle compagnie aeree che negli ultimi tre mesi hanno cancellato il maggior numero di voli, per far fronte a quell’impennata di domanda di viaggio risultata quasi del tutto ingestibile da parte di parecchi aeroporti e vettori. […]→
Come volevasi dimostrare. Non c’è pace per l’iter di privatizzazione di Ita Airways che, complice la caduta del governo, potrebbe rimanere al palo. Quanto tutto sembrava, finalmente, volgere verso una rapida conclusione – dopo la definizione delle due cordate in corsa, Gruppo Msc-Lufthansa da una parte e fondo Certares dall’altra – e in attesa dell’annuncio […]→
Lo spazio aereo europeo è diventato un disastro con cancellazioni ovunque e due terzi degli aeroporti sono in difficoltà. Tuttavia, in mezzo a questo caos, alcune compagnie aeree e aeroporti si stanno salvando e operano con una certa normalità. Sorprendentemente, quella con il minor numero di cancellazioni oggi è Ryanair. I dati provengono da OAG, un’organizzazione […]→
L’aeroporto di Francoforte si aggiunge all’elenco dei grandi hub europei che limitano il numero di voli per far fronte all’aumento del numero di passeggeri e ai potenziali, ulteriori disservizi. Fraport, la società di gestione dello scalo tedesco, ha ridotto da questa settimana il numero di decolli e atterraggi a 88 movimenti all’ora. Mossa arriva dopo […]→
Airbus amplifica ulteriormente l’impegno sul fronte della sostenibilità ambientale: la casa costruttrice europea ha siglato lettere d’intenti con diverse compagnie aeree – Air Canada, Air France-Klm, easyJet, International Airlines Group, Latam Airlines Group, Lufthansa Group e Virgin Atlantic – per esplorare le opportunità di una futura fornitura di crediti di rimozione del carbonio dalle tecnologie […]→
Le compagnie aeree di tutto il mondo hanno già tagliato oltre 25.000 voli dagli operativi del mese di agosto 2022, di cui quasi il 60% in Europa, dove la carenza di personale negli aeroporti e sugli aerei è aggravata dagli scioperi. I dati sono quelli elaborati da Cirium, secondo cui a livello mondiale il numero […]→
E anche il 5 luglio è arrivato, il giorno fissato come termine ultimo per la presentazione delle nuove offerte vincolanti da parte dei potenziali acquirenti di Ita Airways. Il giorno in cui – questa sera alle 17.59 – si chiuderà, per la seconda volta, la data room. Il Mef si attende nuove proposte sia dalla […]→
Deutsche Bahn (Db), dal prossimo 1° agosto, sarà il primo partner intermodale al mondo di Star Alliance. I passeggeri Db e delle compagnie aeree aderenti a Star Alliance potranno quindi iniziare o terminare il loro viaggio comodamente sul treno. Vera e propria novità nel settore, il modello di partnership intermodale di Star Alliance combina in […]→
Gli scioperi, il Covid, la carenza di personale: in altre parole “una tempesta quasi perfetta” che però ha lambito solo in parte il sistema degli aeroporti italiani, almeno rispetto agli altri scali europei. Ad analizzare il caso Italia è il presidente dell’Enac, Pierluigi Di Palma, il quale evidenzia come il caos voli che caratterizza gran […]→
Allora riepiloghiamo: il ministro dell’economia Franco aveva promesso di chiudere il dossier Ita entro la fine di giugno. Il presidente del vettore Altavilla, con una sicurezza che si è dimostrata eccessiva, aveva confermato: «Entro gli ultimi giorni di luglio chiuderemo la pratica della vendita». Siamo a fine giugno e la vendita non c’è. Perché? per […]→
Swiss è pronta a cancellare ulteriori voli tra l’estate e l’autunno a causa della carenza di personale; in particolare saranno interessati i collegamenti programmati tra agosto a ottobre. All’inizio di giugno, la compagnia aerea del gruppo Lufthansa aveva già annunciato che avrebbe soppresso il 2% dei 18.500 voli (ovvero 370) previsti fra luglio e agosto […]→
Slitta, con ogni probabilità, il termine fissato dal governo per la decisione sulla vendita di Ita Airways: il 30 giugno, ormai alle porte, non porterà ad alcuna soluzione visto che – come riporta oggi La Repubblica – entrambe le cordate (Msc-Lufthansa e Certares con Af e Delta) sono “insoddisfatte” delle informazioni contenute nella data room. […]→
Si stanno complicando le cose per Ita Airways (e come non aspettarselo?). Secondo le cordate acquirenti, come anticipa Repubblica, il prezzo di acquisto non è più attuale perché non sono credibili i costi stimati per «la sostituzione di determinate categorie di aerei» e soprattutto «i costi del carburante». Per questi motivi, entrambe le cordate avvertono che intendono pagare Ita […]→
Finnair rivede il proprio focus sulle rotte verso l’Asia e riduce le dimensioni del network, tuttora colpita duramente dalla chiusura dello spazio aereo russo. Secondo quanto dichiarato dal ceo della compagnia aerea, Topi Manner, a Bloomberg, la redditività di Finnair prima della pandemia era concentrata sui collegamenti tra Asia ed Europa attraverso l’hub di Helsinki, […]→
Swiss ha rimborsato il prestito bancario garantito dalla Confederazione Svizzera alla fine di maggio 2022, prima cioè della normale scadenza fissata al 2025. “Con la situazione pandemica ora più stabile e con le restrizioni di viaggio allentate che determinano tendenze positive nella liquidità della compagnia – spiega una nota del vettore – Swiss è ora in […]→
Il presidente di Ita, Alfredo Altavilla, riprende la parola per affermare che Ita Airways sta affrontando un “normalissimo processo” di vendita. Spiegando che è normale il fatto che siano state richieste maggiori informazioni e che non sia stato indicato un prezzo definito, ma una forbice di prezzo, da parte delle cordate Msc-Lufthansa e fondo Certares. «Le tempistiche non sono assolutamente cambiate», ha precisato […]→
Probabilmente risulterò noioso, ma voglio ritornare sul tema del reddito di cittadinanza. Ebbene sui mezzi di comunicazione più accreditati si sta svolgendo una battaglia senza precedenti contro il reddito di cittadinanza. Una battaglia che non si vedeva da tempi immemorabili. Ma tant’è. Oggi voglio parlare però della situazione in Germania, dove il gruppo Lufthansa ha […]→
Viaggiare con Azemar significa imparare a conoscere il mondo, i popoli che lo abitano, le loro abitudini e i costumi, assaporare nuovi gusti a volte sconosciuti e ogni esperienza riuscirà ad arricchire l’anima e lo spirito di chi la vive.
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