22 December 2025

Alitalia: accordo vicino ma potrebbe ancora saltare tutto

Alitalia

C’è l’intesa sul network, sulla flotta e sulle destinazioni, con il piano industriale che è stato aggiornato per venire incontro alle richieste di Atlantia. Ma non tutto ancora è stato definito, tanto che non si escludono colpi di scena dell’ultimo minuto capaci di far saltare completamente il banco, mentre sull’intera vicenda pende la spada di Damocle delle concessione autostradali.

E’ il punto dell’affaire Alitalia tracciato da quattro fonti anonime, italiane e Usa, interpellate dal Corriere della Sera. La situazione, in sintesi, è quindi la seguente: un accordo di fondo tra le parti – Delta, Fs e Atlantia – sarebbe stato raggiunto ma nulla può essere ufficializzato fino a che si incontreranno gli amministratori delegati delle compagnie. Un meeting, come sappiamo, programmato per fine agosto ad Atlanta, sede di Delta, ma poi rinviato a data da destinarsi a causa della crisi di governo tricolore.

I tempi, insomma, si allungano e già si parla di uno slittamento della proposta vincolante alla fine di settembre, invece che a metà mese come previsto inizialmente. I nodi ancora da risolvere riguardano soprattutto la distribuzione delle “poltrone”, mentre la questione delle rotte a lungo raggio potrebbe aver trovato una soluzione nelle pieghe della nuova joint venture transatlantica in fase di definizione tra Delta, Virgin Atlantic e Air France-Klm. Una partnership nel cui assetto Alitalia sarebbe destinata ad assumere il ruolo di «associata». Tale posizione consentirebbe in pratica alla compagnia tricolore di discutere di eventuali nuove rotte transatlantiche non più con il gruppo franco-olandese, come avviene oggi, ma direttamente con Delta. Il che aprirebbe la possibilità di sviluppare altri collegamenti oltre Washington e prossimamente San Francisco, verso magari rotte ancora più profittevoli come Boston o New York.

Intanto però non c’è tempo da perdere, perché la cassa, anche se la compagnia pare avere più liquidità di quanto inizialmente previsto, continua a erodersi, tanto che secondo le fonti del Corriere i fondi attualmente disponibili sarebbero sufficienti per tirare avanti solo fino a dicembre. In altre parole: nel caso la proposta vincolante dovesse arrivare oltre la fine di settembre, Alitalia potrebbe trovarsi nelle condizioni di avere bisogno di ulteriore liquidità, oltre ai 900 milioni di euro già concessi e ora sotto la lente dell’Antitrust europea.

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Spostarsi da Chania a Elafonissi, da Heraklion a Matala o da Agios Nikolaos alla zona di Vai richiede tempo e flessibilità. Avere un’auto rende tutto più semplice, soprattutto se vuoi esplorare spiagge isolate, gole come Samaria, siti archeologici come Cnosso o i piccoli villaggi dell’interno che conservano ancora un ritmo lento. Arrivare a Creta in aereo o in nave: quando conviene noleggiare l’auto Molti viaggiatori arrivano a Creta in aereo, tramite gli aeroporti principali di Heraklion e Chania. In questi casi è naturale organizzare il noleggio auto a Heraklion direttamente al terminal, così da iniziare subito il proprio itinerario senza dover prendere un taxi o un autobus. Chi atterra invece a ovest può valutare il noleggio auto a Chania, ideale per esplorare spiagge come Balos, Falassarna o la famosa Elafonissi. C’è però un’altra opzione, sempre più comune soprattutto tra chi vuole combinare Atene e Creta nello stesso viaggio. 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Un itinerario tipico potrebbe essere:\r\n\r\n \tovest: Chania, Balos, Elafonissi, Falassarna\r\n \tcentro: Rethymno, Heraklion, Cnosso, Matala\r\n \test: Agios Nikolaos, Sitia, Moni Toplou, spiaggia di Vai\r\n\r\nIn tutti questi casi, non avere orari da seguire è parte dell'esperienza. Puoi fermarti in una taverna che non avevi previsto, deviare verso un villaggio di montagna o arrivare su una spiaggia quando la maggior parte dei turisti se n’è già andata.\r\n\r\nMolte compagnie locali inoltre propongono condizioni più flessibili rispetto ai grandi marchi internazionali. È sempre più comune trovare offerte senza carta di credito e con depositi ridotti o anche nulli, una soluzione molto apprezzata dai viaggiatori che non vogliono vedere centinaia di euro bloccati sulla propria carta per tutta la durata del viaggio.\r\n\r\nGuidare a Creta: qualche consiglio pratico\r\n\r\nLe principali strade dell’isola sono buone, ma alcune zone richiedono un po’ di attenzione. Le strade di montagna possono essere strette, con qualche tornante, e vicino alle spiagge più remote ci sono tratti sterrati. Niente di complicato, basta guidare con calma.\r\n\r\nParcheggiare nei centri più turistici (soprattutto Chania e Heraklion) può essere difficile nelle ore di punta, quindi conviene muoversi presto al mattino o verso sera.\r\n\r\nInfine, se viaggi in estate, prenota la tua auto con anticipo: la domanda è molto alta e le tariffe aumentano rapidamente.\r\n\r\nCon una macchina a disposizione, Creta diventa un’isola da vivere senza limiti. Dalle spiagge rosa dell’ovest ai siti minoici dell’interno, ogni deviazione può trasformarsi in una scoperta. E con le giuste condizioni di noleggio, il viaggio diventa semplice e senza stress.","post_title":"Noleggiare un’auto a Creta: come muoversi sull’isola più grande della Grecia","post_date":"2025-12-16T11:22:52+00:00","category":["informazione-pr","mercato_e_tecnologie"],"category_name":["Informazione PR","Mercato e tecnologie"],"post_tag":["affitto-auto-creta","consigli-di-viaggio-creta","creta","grecia","itinerario-creta","muoversi-a-creta","noleggio-auto-chania","noleggio-auto-creta","noleggio-auto-heraklion","on-the-road-creta","spiagge-creta","viaggiare-a-creta"],"post_tag_name":["affitto auto Creta","consigli di viaggio Creta","Creta","Grecia","itinerario Creta","muoversi a Creta","noleggio auto Chania","noleggio auto Creta","noleggio auto Heraklion","on the road Creta","spiagge Creta","viaggiare a Creta"]},"sort":[1765884172000]}]}}