17 May 2024

Eva Air: bilancio positivo sulla Milano-Taipei. “Vogliamo aumentare la brand awareness in Italia”

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C’è ottimismo in casa Eva Air a quasi un anno e mezzo di attività sulla Milano-Taipei, sia per i risultati finora conseguiti sia a livello di aspettative per i prossimi mesi.

“Abbiamo debuttato sulla rotta nell’ottobre 2022 con due voli settimanali che in breve tempo sono raddoppiati a quattro, con load factor che si è attestato al 90% – osserva Eric Hsueh, general manager Italia della compagnia aerea taiwanese – con una strategica componente di traffico corporate. Attualmente la percentuale di passeggeri provenienti da Taiwan e dall’Italia si aggira rispettivamente intorno al 70% e al 30%. La maggior parte dei passeggeri taiwanesi viaggia verso l’Italia, mentre la gran parte degli italiani è diretta a Taiwan (30%), Giappone (27%), Filippine (21%) e altri Paesi asiatici (22%).

Guardando al 2024 siamo piuttosto ottimisti e prevediamo che l’attuale domanda di viaggio continui a crescere. Per quanto riguarda il cargo, gli ultimi dati dicono che l’interscambio commerciale tra i due Paesi Italia-Asia rimane forte, consapevoli che il made in Italy non passa mai di moda. Come scalo milanese, il nostro punto di forza rimane il volo diretto Milano-Taipei, ma questo non esclude una grande richiesta per il resto dell’Asia, come ad esempio il Giappone. L’export si conferma un solido motore di sviluppo dell’economia italiana”.

Il vettore continua a lavorare sul rafforzamento della brand awareness nel nostro Paese, ad esempio con “la campagna che ha preso il via a inizio febbraio e che per tutto il mese vede 40 taxi brandizzati Eva Air che circolano per la città di Milano. Oltre al dipinto all’esterno del taxi, anche all’interno il passeggero potrà leggere informazioni e acquistare i biglietti scansionando il codice QR. Fondamentale il rapporto  con le agenzie di viaggio, che sono nostri partner strategici. La promozione non è comunque concentrata solo su Milano, ma si allarga a tutto il Nord Italia, da Bergamo, Torino, Verona, Bologna fino a Lugano, per incontrare gli agenti di viaggio. Adv che coinvolgiamo anche in fam trip per toccare con mano il prodotto Eva Air e scoprire la destinazione Taiwan”.

Sulla Milano-Taipei la compagnia opera con Boeing 787-9 (configurato con la Royal Laurel Class e la Economy Class): “I piani di rinnovo della flotta includono l’arrivo di 18 Airbus A350-1000, in consegna dal 2026 al 2030, e abbiamo opzioni di acquisto per altri sei. In ordine ci sono poi ulteriori 15 Airbus A321neos con consegne dal 2029 al 2032. L’investimento per questi 33 nuovi velivoli ammonta a 10,1 miliardi di dollari”.

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