27 July 2024

Biodiesel, metanolo verde e alimentazione a terra tra gli obiettivi del report green del gruppo Ncl

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Un’ambiziosa strategia di azione a favore del clima e obiettivi per ridurre le emissioni di gas serra del 10% entro il 2026 e del 25% entro il 2030, rispetto allo standard del 2019, per arrivare alle emissioni zero nel 2050. E’ uno dei punti principali contenuti nel resoconto ambientale 2022 di Norwegian Cruise Line Holdings. Il documento, dal nome piuttosto lungo, Social and Governance (Esg) report e Sustainability Accounting Standards Board (Sasb) index, fa parte della strategia di sostenibilità globale della compagnia Sail & Sustain.

“Riteniamo che le aziende debbano agire per aiutare ad affrontare le sfide globali, tra cui il cambiamento climatico e la sostenibilità, e noi ci impegniamo a fare la nostra parte operando in modo socialmente responsabile, rispettoso dell’ambiente e con un impatto positivo sulla società – sottolinea Harry Sommer, president e chief executive officer-elect di Norwegian Cruise Line Holdings -. Il nostro programma Sail & Sustain è la chiave per far progredire la nostra attività: va di pari passo con la fornitura di valore a lungo termine per l’azienda e i suoi stakeholder”.

Tra le altre iniziative incluse nella relazione, ecco allora l’annuncio relativo alle ultime due navi della classe Prima, in consegna nel 2027 e nel 2028, che sono state modificate per consentire l’uso del metanolo verde come fonte di carburante alternativa in futuro. Focus inoltre sulla gestione dell’acqua, con il 90% di quella dolce consumata sulle navi nel 2022 prodotta direttamente a bordo. Sono state inoltre testate con successo delle piccole quantità di biodiesel su quattro navi. Entro la fine del 2023, il gruppo si impegna a coinvolgere il 20% della flotta in tali sperimentazioni. Infine la holding, che già dispone di 12 unità dotate di capacità di alimentazione a terra, prevede di avere circa il 60% della flotta abilitata entro la fine del 2023 e circa il 70% entro la fine del 2025.

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