10 maggio 2023 12:30
Philippine Airlines ha siglato un Memorandum of Understanding (MoU) con Airbus per l’acquisto di nove A350-1000, che saranno impiegati sui collegamenti non-stop da Manila verso il Nord America, compresa la costa orientale degli Stati Uniti e il Canada.
Il nuovo aeromobile si aggiungerà ai due A350-900 già in flotta e che attualmente volano verso destinazioni in Nord America, Asia e Australia. Come per l’A350-900, gli A350-1000 del vettore filippino saranno configurati in un layout premium con cabine separate di Business Class, Premium Economy ed Economy Class.
Stanley K. Ng, presidente e coo di Philippine Airlines, ha sottolineato come il raggio d’azione dell’A350-1000 consentirà alla compagnia aerea di volare tutto l’anno su rotte transpacifiche e transpolari non-stop in entrambe le direzioni. Queste includono alcuni dei voli commerciali più lunghi al mondo, come quelli che collegano le Filippine con New York e Toronto. Con una flotta A350 ampliata, Philippine Airline sarà in grado di offrire nuovamente un collegamento diretto dalle Filippine all’Europa.
Alla fine di aprile 2023, la Famiglia A350 aveva ottenuto 928 ordini fermi da 54 clienti in tutto il mondo, diventando uno degli aeromobili a fusoliera larga di maggior successo di sempre. Circa 530 aeromobili sono attualmente presenti nelle flotte di 40 compagnie aeree e volano principalmente su rotte a lungo raggio.
Oltre all’A350 sulle rotte intercontinentali a lungo raggio, la flotta del vettore include anche gli A330-300 impiegati sui collegamenti per il Medio Oriente, l’Australia e vari punti dell’Asia. La compagnia di bandiera filippina opera anche una flotta di A320 e A321 a corridoio singolo sul network domestico e regionale a partire dagli hub di Manila e Cebu.
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United ha precisato che il Boeing 777-200 impiegato sulla rotta è il primo di quasi 60 aeromobili widebody che quest'anno saranno equipaggiati con Starlink, con l'obiettivo di dotare l'intera flotta a lungo raggio entro la prossima estate.
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Omar Hosari, capo dell'Autorità generale per l'aviazione civile e il trasporto aereo della Siria, ha dichiarato che le autorità siriane e olandesi stanno completando le restanti procedure tecniche, legali e regolamentari necessarie per l'avvio della rotta.
L'operativo non è stato ancora confermato: le autorità siriane, infatti, non hanno ancora reso noti orari, frequenza, tipologia di aeromobile, tariffe o data di inizio della vendita dei biglietti.
Amsterdam, secondo Hosari, sarebbe solo la prima destinazione all'interno di una potenziale espansione dei voli in Europa. La rotta ricollegherebbe Damasco a uno dei principali hub internazionali europei e offrirebbe un'opzione diretta per i viaggiatori che attualmente si affidano a itinerari con uno scalo in città come Istanbul, Amman, Doha o Ankara.
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Il servizio proposto si inserisce in un più ampio allentamento delle restrizioni europee sul settore dell'aviazione siriana. Nel febbraio 2025, l'Unione europea ha sospeso le sanzioni che impedivano a Syrian Arab Airlines di accedere agli aeroporti dell'Ue. Tale decisione faceva parte di un pacchetto più ampio volto a sostenere la ripresa economica della Siria e i collegamenti di trasporto durante la transizione politica.
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[post_content] => Le notizie sull’accordo di pace si susseguono e la ripresa delle prenotazioni sul lungo raggio sembra ormai un dato acquisito. Intanto però il Mare Italia, destinazione rifugio nei momenti di incertezza globale, continua a macinare numeri.
«Stiamo registrando un andamento positivo del booking estivo sul Mare Italia – fa sapere Alessandro Seghi, direttore commerciale di Alpitour - pari a un +11%, con una domanda sostenuta sin dai primi mesi dell’anno e una flessione nel corso delle ultime settimane coincidente con la ripresa delle destinazioni di medio raggio».
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Al momento, il booking sul Mare Italia non sembra nemmeno condizionato dalle tariffe. «I prezzi mostrano un incremento rispetto al 2025, principalmente legato all’aumento dei costi di gestione e dei servizi, ma senza compromettere la competitività complessiva del prodotto Italia. Sui prezzi ha influito anche la crescente domanda registrata a partire dalla fine del mese di febbraio»
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[post_content] => Cathay Pacific aggiungerà tre nuovi voli sulla rotta tra Roma Fiumicino e Hong Kong nelle giornate del 14, 21 e 28 agosto. I nuovi collegamenti si affiancano al servizio esistente operato quattro volte alla settimana - attivo dal 30 marzo al 24 ottobre con partenze il lunedì, mercoledì, giovedì e sabato - in risposta alla forte domanda dei viaggiatori verso l’Asia-Pacifico.
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[post_content] => Asiana Airlines, dopo ben 23 anni, uscirà da Star Alliance il 16 dicembre 2026. In questo periodo di transizione, le due parti collaboreranno strettamente per garantire un'esperienza di volo fluida e coordinata ai passeggeri in vista dell'uscita del vettore.
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