20 May 2024

Galardo, Air Canada, sull’operazione Lufhansa-Ita: “Una grande opportunità”

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“Se Lufthansa entrerà in Ita Airways sarà una grande opportunità per l’Italia e per Ita”: Mark Galardo, executive vice president, revenue and network planning di Air Canada, commenta l’operazione in divenire per l’ingresso del gruppo tedesco nel capitale del vettore italiano, in occasione della presentazione di ieri a Roma dei nuovi investimenti sul mercato Italia.

Il manager, in particolare, mette in luce le opportunità che si aprirebbero anche per la joint venture A++ e cioè quella sulle rotte transatlantiche in cui Air Canada collabora con Lufthansa e United. “Qualora la trattativa venisse approvata, Ita potrebbe entrare nella joint-venture che abbiamo con Lufthansa e United. Questo ci darebbe la possibilità di utilizzare Fiumicino come hub per l’Europa, il Medio Oriente e l’Africa; destinazioni importanti per noi perché il Canada è un mercato in crescita grazie all’immigrazione, e potremmo utilizzare Roma come hub per questo traffico.”

Quanto all’Italia, per Air Canada si conferma “un mercato strategico, il terzo in Europa, dopo Regno Unito e Francia. Attualmente il load factor sull’Italia è sopra il 90%, e l’anno prossimo i voli tra il Canada e l’Italia saranno 35, rispetto alle cinque frequenze di 20 anni fa. Il 2022 è stato un anno di transizione, e il 2023 l’anno della ripresa: abbiamo registrato il secondo trimestre più forte della nostra storia”.

Per quanto riguarda la promozione del Canada in Italia Galardo ha voluto sottolineare che per l’ente del turismo Destination Canada “l’Italia oggi non è un focus market e la possibilità di avere sostanziali investimenti per promuovere le destinazioni canadesi è ancora limitata. Ma siamo convinti che con l’aumento della capacità che Air Canada sta offrendo sul mercato italiano il traffico crescerà esponenzialmente, e questo cambierà sicuramente le dinamiche, con un impatto  positivo sulle scelte di Destination Canada e del governo canadese di puntare di più sull’Italia come mercato strategico”.  

Nel 2024 Air Canada opererà 21 voli settimanali su Roma e 7 su Venezia da Toronto e Montreal, mentre su Milano le frequenze saranno 7 da Toronto.  La compagnia di bandiera canadese opera sull’Italia con aeromobili Airbus A330 e Boeing 777 a 450 posti, mentre sono stati ordinati 28 nuovi Airbus A321Xlr “che sono in ritardo rispetto al previsto e che potremo usare anche sui mercati Uk e Francia”. 

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