25 August 2026

Fiumicino: decollano i voli Covid-tested per Canada, Giappone ed Emirati Arabi

Roma Fiumicino accelera sull’apertura di nuovi corridoi Covid-tested verso tutti i Paesi identificati dall’ordinanza del Ministero della Salute del 14 maggio – Canada, Giappone ed Emirati Arabi Uniti -: in pochi giorni i vettori avvieranno le operazioni sulle nuove destinazioni che si affiancheranno quindi agli Stati Uniti.

La procedura di viaggio – che prevede il doppio test Covid sul 100% dei passeggeri effettuato 48 ore prima della partenza e subito dopo lo sbarco, consentendo ai passeggeri di evitare la quarantena di 10 giorni in Italia – sarà quindi adottata a breve anche sui voli di Emirates da Dubai e di Etihad da Abu Dhabi, così come sono attesi da luglio, i nuovi voli diretti di Alitalia da Tokyo Haneda e di Air Canada da Toronto e Montreal e in agosto il collegamento di Delta da Boston. Di conseguenza saranno 12 i collegamenti aerei intercontinentali Covid-tested, 9 dei quali dagli Stati Uniti e Canada, mercati strategici per la connettività di Roma e dell’intero Paese che nel 2019 avevano raggiunto il livello record di 3,8 milioni di posti offerti con una crescita del 9% rispetto al 2018.

Ad oggi sono già attivi 12 voli settimanali Covid Tested su New York e Atlanta operati da Alitalia e Delta Air Lines, icollegamenti di American Airlines e United con New York mentre, dal 22 maggio, è stato attivato il protocollo anche sul volo Dallas-Roma Fiumicino di American Airlines.

L’iniziativa è stata lanciata da Aeroporti di Roma, Ministero della Salute e Regione Lazio inizialmente in via prototipale con Alitalia sulla tratta Roma-Milano dallo scorso settembre e poi in via sperimentale con Alitalia e Delta sui voli provenienti da New York ed Atlanta dallo scorso dicembre.

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Avviata nel novembre 2024, l’opera, grazie ad un investimento da oltre 40 milioni di euro finanziato da Adr, rappresenta il primo intervento abilitante del più ampio Piano di Sviluppo sostenibile del principale aeroporto italiano previsto per i prossimi anni.\r\nIl nuovo svincolo prevede la costruzione di due nuove rampe di collegamento con la carreggiata est della A91, in direzione Roma. La prima consentirà ai veicoli provenienti da Fiumicino di raggiungere direttamente Cargo City che, da inizio anno, sta registrando un +7% rispetto al 2025; la seconda permetterà ai mezzi in uscita dall’area Cargo e dal parcheggio Lunga Sosta di immettersi direttamente verso la Capitale, senza attraversare la viabilità interna dell’area tecnica aeroportuale.\r\n\r\nAmbiente\r\nIl progetto genererà anche benefici ambientali tangibili: ogni anno, la riduzione di oltre 2 milioni di km percorsi consentirà di evitare l'immissione in atmosfera di circa 680 tonnellate di CO₂. 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