9 October 2026

A Lignano Sabbiadoro il prossimo 8 aprile si parlerà di destinazioni Tree & Green

Si terrà venerdì 8 aprile a Lignano Sabbiadoro il nuovo Tree & Green Destinations Forum, evento dedicato al turismo green in Italia, la cui edizione 2022 è promossa dal comune di Lignano Sabbiadoro, PromoTurismoFvg e Lignano Sabbiadoro Gestioni, per l’organizzazione di Risposte Turismo. L’iniziativa vedrà al centro le città italiane del network Tree Cities of the World, Cesena, la stessa Lignano Sabbiadoro, Milano, Modena, Padova, Torino e San Mango d’Aquino. Si tratta di una sorta di certificazione patrocinata dalla Fao e dalla Arbor Day Foundation, che conta su 120 destinazioni urbane in tutto il mondo e che intende premiare l’impegno delle città nel curare le proprie foreste e il proprio verde urbano.

“Il turismo legato agli alberi, turismo green per eccellenza, sta raggiungendo notorietà e stimolando nuovi comportamenti di consumo anche grazie alle numerose iniziative di riforestazione e sviluppo del patrimonio boschivo: dalle casette sugli alberi ai parchi avventura, dai sentieri tematici ai percorsi sensoriali, dalle visite agli alberi più antichi o più alti al foliage – spiega il presidente di Risposte Turismo, Francesco di Cesare -. Le iniziative in atto da parte delle città italiane già aderenti a questo network internazionale, che con 45 mila alberi contribuiscono per il 4% del totale nazionale, saranno certamente di stimolo ad altre destinazioni per compiere un passo in questa direzione e allargare la propria offerta e le proprie vocazioni a beneficio non solo dei turisti ma anche dei residenti stessi”.

Tra gli appuntamenti in calendario una tavola rotonda dedicata ai temi della nuova sensibilità del turista e alle proposte delle destinazioni turistiche per rispondere a queste crescenti esigenze. Al dibattito interverranno alcuni protagonisti del mondo del turismo organizzato, tra cui Laura Caponi (regional supply director Italy, Croatia & Balkans – Tui Musement), Luca Caraffini (ceo Welcome Travel Store), Gianluca Mancini (direttore Wwf Travel) e Giancarlo Reverenna (coordinatore nazionale commissione incoming e digitalizzazione, giunta nazionale Fiavet e presidente Fiavet Veneto).

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La registrazione è consigliata, da effettuare su jobs.delphina.it.\r\nResort & spa Le Dune, Badesi – 26 settembre 2026 dalle 10,30 alle 17.\r\nResort Valle dell’Erica Thalasso & spa,  Santa Teresa Gallura – 5 ottobre 2026 dalle 10,30 alle 17.\r\nHotel Marinedda Thalasso & spa e hotel Relax Torreruja Thalasso & spa, Isola Rossa – 6 ottobre 2026 dalle 10,30 alle 17.\r\nPark Hotel & spa Cala di Lepre, Palau – 8 ottobre 2026 dalle 10,30 alle 17.\r\nResort Cala di Falco, Cannigione – 15 ottobre 2026 dalle 10,30 alle 17.\r\nHotel Capo d’Orso Thalasso & spa, Palau – 17 ottobre 2026 dalle 10,30 alle 17.","post_title":"Delphina hotels ricerca talenti: al via gli Open Days 2027","post_date":"2026-09-22T10:05:32+00:00","category":["alberghi"],"category_name":["Alberghi"],"post_tag":[]},"sort":[1790071532000]},{"_index":"travelquotidiano","_type":"post","_id":"522237","_score":null,"_source":{"blog_id":1,"post_content":"Un nuovo operatore prevede di entrare nel settore delle crociere di spedizione artiche il prossimo anno, e la sua nave sarà alimentata principalmente dal vento e dal sole. Come riporta TravelWeekly, la startup francese Selar, che debutterà in Norvegia a febbraio, farà navigare una nuova imbarcazione da 36 passeggeri chiamata Captain Arctic, dotata di cinque vele rigide in alluminio. Si baserà principalmente sull'energia solare, eolica e sulle batterie. \r\nLa fondatrice Sophie Galvagnon, che vanta un decennio di esperienza nella gestione di navi nell'Artico, definisce la Captain Arctic una nave a \"emissioni quasi nulle\"; nel caso in cui vento, sole e batterie non siano sufficienti, può avviare motori elettrici alimentati a biocarburanti.\r\n\r\n«Dipenderà dalle condizioni meteorologiche - ha affermato Galvagnon -. Ma nel complesso, le nostre emissioni sono inferiori del 90% rispetto a quelle delle navi convenzionali».\r\n\r\nLa nave avrà altre caratteristiche non convenzionali. Non ci saranno itinerari prestabiliti.Anche l'ospitalità è pensata per suscitare sorpresa. Ad esempio, non tutti i pasti saranno serviti nella sala da pranzo, ha spiegato Galvagnon. 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