La Polinesia di racconta al workshop French Overseas Territories
13 ottobre 2025 11:13
La Polinesia Francese è una delle destinazioni che sono state raccontate nell’ambito del workshop French Overseas Territories che si è svolto recentemente a Parigi.
Affascinante l’introduzione di Hironui Johnston, che, in rappresentanza di Tahiti Tourisme, ha descritto l’arcipelago come una perla, da valutare secondo 5 criteri: «la Dimensione è nella ricchezza delle esperienze possibili. La Forma è nella varietà dell’accoglienza. Il Colore è nell’essere aperti a ogni ospite: singoli viaggiatori, coppie in viaggio di nozze, famiglie, lgbtq e gruppi. Ci sono poi le Imperfezioni, che la rendono unica: per questo parliamo di inclusività e di sostenibilità. Vogliamo sostenere la popolazione della Polinesia, assecondando i suoi desideri: ogni isola può scegliere di rifiutare lo sviluppo turistico, perché è importante che la popolazione sia felice. Infine c’è la Qualità della perla e la sua capacità di riflettere l’autenticità della nostra cultura e della popolazione: è il Mana, l’energia, che avvolge la destinazione».
La Polinesia è un arcipelago vasto quanto l’Europa, composto da 118 isole di cui 40 considerate turistiche e abitato da 280mila persone: quest’anno sono arrivati 264.000 turisti. «Abbiamo completato la nostra ripresa dal 2019. – prosegue Johnston – I nostri principali mercati sono quelli nordamericani, seguiti al 30% dalla Francia e al 13% dall’Europa. Dal punto di vista della stagionalità la bassa stagione va da novembre a marzo, l’altra stagione tra giugno e agosto.
La Polinesia è servita da 10 aeroporti e da 9 linee aeree, con voli giornalieri provenienti dall’Europa e dall’America, con scalo a Los Angeles, Seattle e San Francisco. Si può arrivare in Polinesia anche dalle isole del Pacifico e dal Giappone. La Polinesia offre al suo interno 5 diverse destinazioni, ciascuna con la propria cultura e specificità in termini geografici: basti pensare alle lagune e agli atolli delle Isole Marchesi o alle popolate Isole della Società (tra cui Tahiti, Moorea, Bora Bora e Raiatea) con le loro bianche spiagge, la ricca tradizione culturale e la possibilità di dedicarsi alle attività marine. Oppure alla splendida Mangareva, nota per la bellezza delle sue perle nere. Se a nord dell’arcipelago ci sono le affascinanti Isole Marchesi, patrimonio dell’Unesco, anche nella parte meridionale del paese abbiamo isole famose per la barriera corallina e la vibrante cultura e tradizione. Per spostarsi tra le isole si possono usare le linee aeree domestiche, i catamarani e i super-yacht. Abbiamo 4 compagnie che offrono crociere nella Polinesia francese – tra cui Aranui Cruises, Windstar Cruises e Variety Cruises – che hanno in programma un aumento delle navi e della disponibilità».
Importante la ricchezza dell’accoglienza:
«In Polinesia ci sono 42 hotel. 7 sono 5*, come il Conrad, il St. Regis, il Westin, il Four Seasons e The Brando. 10 sono 4*, come InterContinental, Sofitel e Pearl Beach Resort. 15 sono 3* di catene locali come il Royal Polynesia Group. Si possono anche affittare ville prestigiose e sono molto famose le nostre 300 guest-house tradizionali, dove vivere un’esperienza più autentica. Tante le novità per i prossimi mesi: entro fine anno apriranno due nuovi hotel, a Papeete e sull’isola di Bora Bora. Inoltre nel 2026 è in programma l’apertura del Tahiti Lagoon Resort – con 238 camere. Si prevede che per il 2029, anche grazie a diverse ristrutturazioni, si arriverà a una disponibilità di 437 chiavi. In Polinesia è importante incontrare la cultura antica. – prosegue Johnston – Si può scoprire l’Heiwa: il festival culturale che si tiene ogni anno tra giugno e luglio e viene celebrato con danze, canti e sport tradizionali; oppure il Matavaa, un festival artistico e culturale tipico delle Isole Marchesi. Dal punto di vista della sostenibilità – conclude – Tahiti Tourisme è impegnata nel preservare la biodiversità dell’arcipelago, che è il più grande santuario marino del mondo. Favoriamo iniziative per il ripristino della barriera corallina e utilizziamo lo Swat Dc, un innovativo metodo di condizionamento che utilizza le fredde acque di profondità. Offriamo inoltre ai nostri ospiti la possibilità di donare attraverso un’app specifica per sostenere diverse iniziative locali».
Chiara Ambrosioni
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Parla Gaetano Intrieri di Aeroitalia. “Desidero ringraziare a nome di tutta Aeroitalia il vicepremier e ministro delle infrastrutture e dei trasporti, Matteo Salvini, per l’attenzione e la sensibilità dimostrate rispetto all’allarme legato all’aumento straordinario del costo del carburante per l’aviazione, un tema che incide in modo diretto sulla sostenibilità economica del trasporto aereo, in particolare per la continuità territoriale nelle regioni Sardegna, Sicilia, Calabria e Friuli”. Lo ha dichiarato Gaetano Intrieri, amministratore delegato Aeroitalia.
“L’attuale scenario internazionale - ha continuato - caratterizzato da forti tensioni e volatilità nei mercati energetici, sta generando difficoltà crescenti per tutte le compagnie aeree che operano sul territorio nazionale. Questa situazione rischia di compromettere non solo l’accessibilità delle nostre isole ma anche la tenuta della stagione estiva, ormai alle porte”.
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[post_content] => Nuovi programmi, nuove esperienze, una nuova visione, con l’obiettivo di valorizzare il Portogallo e far scoprire tutto quello che non ci si aspetta. Il risultato è il nuovo portale web di Evolution Travel dedicato interamente a questa destinazione che Federica Ciarrocca, nuova consulente di viaggi online di riferimento, ha ricreato da zero.
«Quando si parla di Portogallo con i colleghi ci si accorge che quasi nessuno pensa al Portogallo per il mare. La gente si ferma a Lisbona, e non immagina tutto il resto. Eppure c'è un mondo intero da scoprire».
Un'offerta articolata
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[post_content] => Catania e New York più vicine che mai: Delta Air Lines ha riaperto oggi, con più di un mese di anticipo rispetto al 2025, la rotta tra le due città che, mentre lo scorso anno era stagionale, nel 2026 verrà estesa anche all’inverno, collegando quasi tutto l’anno Catania a New York-Jfk, con solo una breve interruzione dall’Epifania a fine febbraio, per riprendere già a marzo 2027.
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[post_content] => Tra code interminabili e voli persi, il lancio completo dell'Ees, lo scorso venerdì, si è rivelato un vero e proprio dramma. E le principali organizzazioni del comparto aereo hanno nuovamente avvertito che alle autorità di controllo delle frontiere deve essere consentito di sospendere completamente il sistema europeo di registrazione biometrica per evitare tempi di attesa eccessivi.
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L’offerta food & beverage dell’hotel si sviluppa sotto il segno di Lyve, un concept che prende forma attraverso Lyve Restaurant e Lyve Rooftop, due spazi distinti ma complementari che condividono un unico racconto di gusto e convivialità.
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[post_content] => Prende il via il percorso dei Blue Marina Awards. Il 29 aprile a Gaeta il primo appuntamento del calendario 2026 che metterà al centro una visione evoluta della portualità turistica: marina come spazi di accessibilità, educazione al mare, sostenibilità e valore per le comunità.
L’incontro nasce con un obiettivo preciso: proporre una riflessione autorevole e attuale sul ruolo dei marina non soltanto come approdi e nodi di servizio, ma come infrastrutture capaci di generare valore sociale, culturale e ambientale, in dialogo con il territorio, con le comunità e con le nuove sensibilità che stanno ridefinendo il rapporto tra economia del mare e interesse collettivo.
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“Il mare che include” richiama una visione in cui il mare diventa elemento che connette esperienze, competenze e responsabilità diverse: quelle di chi lavora per una nautica più sostenibile, di chi promuove lo sport come leva educativa e culturale, di chi opera per rendere gli spazi e le opportunità più accessibili, di chi vede nei marina una piattaforma concreta per la valorizzazione del territorio.
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[post_content] => Flibco si appresta ad inaugurare il nuovo collegamento diretto tra Como e l'aeroporto di Milano Bergamo, che sarà operativo dal prossimo 28 aprile, mentre sono aperte da oggi le vendite dei biglietti.
Dopo il recente lancio della linea Como-Milano Malpensa, il servizio di shuttle aeroportuali rafforza così la propria presenza sul territorio introducendo questa seconda importante tratta. Il servizio effettuerà tre fermate, per garantire la massima accessibilità : Como San Giovanni, a pochi passi dal centro città, Como Grandate e Milano Lampugnano, importante hub di interscambio per chi viaggia da e verso Milano, per poi raggiungere l’aeroporto di Orio al Serio, con 10 partenze giornaliere per direzione.
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«I risultati ottenuti con la linea Como-Milano Malpensa ci hanno confermato il forte potenziale di questo territorio - commenta Giuseppe Martino, country manager di Flibco Italia -. Con questa novità vogliamo ampliare ulteriormente la nostra offerta, introducendo un collegamento senza cambi che oggi mancava. Il nostro obiettivo è continuare a semplificare l’accesso agli aeroporti, offrendo soluzioni comode, affidabili e accessibili»
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San Marino International tour operator rafforza il proprio posizionamento nel b2b gruppi, con un focus crescente sulla Francia. Ne parliamo con Lino Cenci, sales e product manager b2b.
Qual è oggi il posizionamento di San Marino International e come si inserisce la Francia nella vostra strategia? «San Marino International nasce nel 2019 come estensione di Navitours, tour operator storico sulla Grecia con oltre 56 anni di attività. Il nostro core resta il b2b gruppi, sia adulti sia studenti. Negli anni poi la domanda del mercato italiano ci ha spinto ad ampliare l’offerta verso altre destinazioni europee, tra cui la Francia, dove oggi stiamo registrando risultati molto positivi. Pur essendo entrati da poco, siamo già percepiti come interlocutori affidabili. Anche la crescita della struttura – che oggi conta circa 40 persone – ci ha permesso di organizzarci per reparti e replicare un modello operativo solido, mantenendo flessibilità e qualità del servizio».
La nuova domanda
Come sta evolvendo la domanda e quali sono le dinamiche principali nel segmento gruppi? «Il mercato è complessivamente stabile, nonostante il contesto internazionale. L’Europa viene percepita come una destinazione sicura e questo sta favorendo un ritorno o un rafforzamento dei flussi intra europei. In particolare, una parte della clientela che guardava al lungo raggio oggi si orienta verso destinazioni più vicine, come Francia, Italia e Spagna. Sul segmento scuole le scelte restano legate ai programmi didattici – Strasburgo e il parlamento europeo sono un esempio – rendendo più complessa la destagionalizzazione. Per i gruppi adulti, invece, esiste maggiore margine, anche se le abitudini restano forti. Il nostro ruolo è essere propositivi e stimolare nuove idee di viaggio in periodi diversi da quelli canonici».
Entriamo nel dettaglio del vostro modello operativo: che tipo di servizio offrite? «Ci occupiamo di tutti i servizi a terra. Non vendiamo il trasporto aereo, ma gestiamo l’intera esperienza a destinazione: transfer, hotel, visite guidate, ingressi, ristorazione. In sostanza, prendiamo in carico il gruppo dal momento dell’arrivo e costruiamo un pacchetto completo, con un alto livello di personalizzazione in base alle esigenze del cliente».
Quanto contano eventi e workshop di settore nello sviluppo del business? «Occasioni come i saloni professionali sono fondamentali perché permettono un confronto diretto con partner e fornitori, migliorano la comunicazione e aiutano a costruire relazioni solide. Sono momenti chiave anche per comprendere meglio i prodotti e allineare gli obiettivi commerciali. Inoltre, favoriscono un networking autentico: si incontrano anche i competitor, ma in un contesto di dialogo e scambio. In questo senso realtà come Atout France, con l’appuntamento annuale del Rendez-vous en France, svolgono un lavoro importante nella promozione del prodotto Francia, contribuendo così a una visione più ampia e strutturata dell’offerta».
(Enzo Scudieri)
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Iniziamo bene. Il nuovo ministro del turismo Mazzi, visitando Vinitaly ha iniziato a fare dichiarazioni che ricordano la sua predecessora. E' come se fosse cambiato il corpo ma non le corde vocali.
Vediamo la prima affermazione: “Questa crisi internazionale può aumentare il turismo più domestico, più di prossimità – spiega Mazzi – e per turismo domestico intendo anche quello europeo: probabilmente molti sceglieranno mete più vicine. In questo l’Italia resta uno dei Paesi più attrattivi”.
Bisogna che qualcuno riferisca al ministro (e lo faccia urgentemente) che esiste un turismo in entrata e un'altro in uscita e tutti e due insieme valgono 240 miliardi di euro. Non uno solo, entrambi. Possibile che nessuno faccia a questi ministri un po' di scuola prima di aprire bocca? Solo una piccola lezioncina da seconda media. Andiamo a chiedere a un tour operator che fa outgoing se è contento della situazione e poi sentiremo la risposta.
La leva
Punto due. L’enoturismo è la leva per il rilancio del turismo italiano. E anche questo mi ricorda la Santanchè che ovunque andasse diceva che quel segmento poteva rilanciare il turismo italiano. Ma il turismo italiano non deve essere per niente rilanciato, semmai organizzato. Il turismo italiano va benissimo. Di quale rilancio parla il ministro?
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di Giuseppe Aloe
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