13 July 2026

Liguria: il successo del turismo out-door fatto su misura e un sito per adv e to

È davvero ampia la proposta turistica della Liguria. Verdi colline dove vivere tutto l’anno un turismo open-air tra castelli e borghi antichi che si ergono alle spalle di spiagge affacciate sul mare e di una Genova cosmopolita e ricca di cultura. Dopo la lunga pausa dovuta alla pandemia tanti sono gli appuntamenti per accogliere i viaggiatori che tornano numerosi: l’anno scorso, in soli 5 mesi, il numero degli arrivi e delle presenze ha superato i dati dell’agosto 2019, dimostrando il valore dell’accoglienza sul territorio. A maggio il Giro d’Italia farà tappa a Genova e Sanremo e lo sport sarà ancora in primo piano con la 24H di Finale Ligure: la terza edizione del campionato mondiale di MTB organizzato dopo due anni di pandemia. La Liguria ricorda così ai turisti di essere una destinazione out-door 365 giorno all’anno, da vivere anche dal punto di vista eno-gastronomico, per la qualità dei prodotti locali.

«Il desiderio principale è quello di ritrovarsi. – sottolinea Giovanni Berrino,  Assessore Regionale al Turismo e ai Trasporti –Visto il clima caldo di questi giorni si è già aperta la stagione balneare e poi ci saranno tante occasioni di aggregazione, come la manifestazione Euroflora, allestita negli oltre 8 ettari dei Parchi di Nervi».

In questi due anni, per coinvolgere agenzie di viaggi e tour operator insieme con i viaggiatori, l’Assessorati ha realizzato il sito experienceliguria.it che accoglie 500 prodotti turistici.

«Abbiamo lavorato insieme con le agenzie di viaggio per offrire loro un’ancora di salvezza dal punto di vista economico e per sfruttare una nuova sinergia per l’incoming. Le oltre 500 schede disponibili sul sito riguardano l’intera regione e raccontano tutte le esperienze che si possono vivere. Infine – conclude Berrino – ci sono tante novità per raggiungerci facilmente: per chi viaggia in macchina e in moto la Regione ha trovato un accordo con la Società Autostrade. Dal week-end di Pasqua e fino alla prima settimana di maggio non ci saranno cantieri, saranno pochi fino a fine mese e verranno smantellati durante l’estate. Per chi ama viaggiare in treno è stato riattivato il servizio “5 Terre Express” di Trenitalia – con 99 treni al giorno che viaggiano tra Levanto e La Spezia – e verranno rinforzati la tratta da Torino verso la Liguria e i Treni del Mare dal Milano».

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Lettera a Ursula  In un comunicato stampa del 9 luglio 2026, Ryanair ha dichiarato di aver inviato a Ursula von der Leyen una lettera accompagnata da una relazione del Senato francese sulle prestazioni del controllo del traffico aereo. Questo documento parlamentare riconosce che il controllo del traffico aereo francese opera al di sotto della media europea, con un livello di ritardi e costi ritenuto preoccupante. La compagnia afferma che i ritardi legati al controllo del traffico aereo francese sono aumentati del 60% nel 2025 rispetto al 2019, sottolineando inoltre che l'aumento delle tariffe ATC sta seguendo la stessa traiettoria dei ritardi. "Persino il Senato francese ammette ormai che il controllo del traffico aereo francese è 'il peggiore d'Europa' e che è costato alle compagnie aeree 800 milioni di euro nel 2025 ", ha scritto Ryanair nel suo comunicato stampa. 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La prima è che tutti i fornitori di servizi di navigazione aerea (ANSP) siano obbligati a garantire la presenza di personale completo per la prima ondata di voli mattutini, pena sanzioni pecuniarie salate in caso di ritardi ripetuti.\r\nLa seconda misura mira a tutelare i sorvoli durante gli scioperi nazionali del controllo del traffico aereo, un problema ricorrente per le compagnie aeree europee da diversi anni, in particolare per quelle colpite dallo sciopero dei controllori del traffico aereo francesi. Ryanair desidera che i voli che sorvolano il territorio francese possano continuare a operare durante gli scioperi, traendo ispirazione dai sistemi implementati in altri Paesi per limitare l'impatto sul traffico internazionale.\r\n\r\nI ritardi della Francia\r\nLa Francia viene regolarmente criticata per l'elevato livello di ritardi nel controllo del traffico aereo e per la frequenza degli scioperi che interessano tale servizio. Uno studio di Eurocontrol del 2025 aveva già evidenziato come i ritardi legati alla gestione del traffico aereo nello spazio aereo francese fossero aumentati del 50% in una sola estate rispetto all'anno precedente, rappresentando quasi un terzo di tutti i ritardi del controllo del traffico aereo in Europa.\r\nGli scioperi dei controllori del traffico aereo francesi, talvolta indetti da sindacati di minoranza, causano migliaia di cancellazioni di voli e notevoli disagi al traffico aereo, in particolare per le compagnie aeree con sede al di fuori della Francia. Diverse associazioni professionali, tra cui la Iata e Airlines for Europe, hanno ripetutamente chiesto normative più severe per la gestione di questi scioperi o l'attuazione di piani di emergenza per tutelare le operazioni di sorvolo.\r\n ","post_title":"Ryanair scatenata. 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