8 febbraio 2022 12:42
Spiragli di luce per gli aeroporti di Milano Malpensa e Linate, che potrebbero tornare ai flussi pre-Covid in questa prima parte dell’anno e addirittura superare i numeri dei record precedente durante il picco estivo 2022. Le stime sono quelle contenute nel recente report di Oag, analizzate da Il Corriere della Sera.
Un outlook decisamente positivo, sostenuto in larga parte dalle low cost, che risultano protagoniste a Malpensa mentre a Linate vedono addirittura triplicare la loro quota. Osservando i posti messi a disposizione dalle varie compagnie dal 1° gennaio al 30 giugno si notano riduzioni limitate al 10% a Linate rispetto ai valori pre-Covid e del 14% a Malpensa. I due scali gestiti da Sea fanno meglio della media europea che — nello stesso periodo — registra un taglio del 21%.
Dal City Airport milanese risultano in decollo almeno 17 compagnie che nel 1° semestre hanno messo in vendita 2,86 milioni di posti in partenza (a questi vanno aggiunti altrettanti in arrivo) contro i 3,17 milioni del primo semestre 2019 (-10%). La classifica vede in testa Ita Airways, seguita da easyJet, Volotea, Wizz Air e British Airways; Lufthansa, da parte sua, aumenta l’offerta del 15% rispetto al 2019, tra società principale e Air Dolomiti. Complessivamente, il segmento low cost a Linate è passato dal 7,2% del 2019 al 21,6% del primo semestre 2022.
A Malpensa il quadro è chiaro: il vuoto lasciato da alcuni vettori extraeuropei (evidentemente ancora penalizzati dalla chiusura dei mercati asiatici, Cina in primis) viene colmato da quelli a basso costo. EasyJet resta prima con quasi 1,95 milioni di sedili offerti in partenza, seguita da Ryanair (+82%), Wizz Air (+359%). Emirates è la prima compagnia tradizionale. La quota attuale dei vettori low cost a Milano Malpensa passa quindi dal 41,6% del primo semestre 2019 al 61,9% del periodo gennaio-giugno 2022.
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Grazie a questa novità la compagnia spagnola offrirà così quattro collegamenti per l'estate 2025, tra cui Catania, Verona e la rotta estiva verso Nantes.
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I problemi maggiori si verificheranno all'aeroporto Charles de Gaulle, il più grande aeroporto francese. Per di più, quello con la maggiore capacità per voli a lungo raggio. Lo sciopero in questo caso avrà luogo tra le 6 del mattino e le 12.00. L'Aviazione Civile chiede alle compagnie aeree di anticipare e ridurre i voli del 10%.
Sospendere un volo su 4
A Orly lo sciopero inizierà alle 18 e l'Aviazione Civile ritiene prudente sospendere un volo su quattro. Vueling ha una base in questo aeroporto, anche se vola anche verso molti altri aeroporti del paese, senza avere una base.
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L'assessore Angelica Lussoso e il ceo & founder di Btm Italia, Nevio D'Arpa, hanno insomma profuso un impegno significativo nel promuovere e sviluppare il turismo a Taranto, grazie a iniziative che hanno unito cultura, arte e gastronomia.
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[post_content] => "Milano rappresenta una destinazione strategica all'interno del nostro network europeo: non solo per il traffico leisure ma anche per quello business. Di conseguenza, il nostro obiettivo finale è quello di arrivare ad operare frequenze giornaliere sulla rotta": così Shinichi Inoue, presidente e ceo di Ana, All Nippon Airways, a margine dell'evento di gala che ieri sera ha visto protagonista la compagnia aerea giapponese al Four Seasons Milano.
Il collegamento diretto tra Milano e Tokyo Haneda, inaugurato il 3 dicembre con tre frequenze alla settimana, ha registrato da subito un load factor oltre il 90% e "l'andamento delle prenotazioni per i prossimi mesi è già in linea con quello delle altre destinazioni servite in Europa, a conferma di quanto il volo diretto fosse atteso. Siamo convinti che andrà a stimolare i viaggi nella direzione Giappone-Italia, ad oggi ancora fermi al 40% dei livelli pre-pandemia: questo principalmente a causa della svalutazione dello yen, ma il Belpaese rimane una meta molto attraente per i giapponesi".
Quanto alla composizione del traffico, le previsioni indicano "un 60% di viaggiatori giapponesi e la restante parte di italiani. L'Italia si conferma quarto mercato europeo per arrivi in Giappone: nel solo mese di agosto i turisti italiani sono addirittura stati i più numerosi tra quelli europei".
Sulla rotta è in servizio un Boeing 787-9 da 215 posti, configurato in tre classi di servizio con 48 posti in business, 21 in Premium economy e 146 in economy. L'aeromobile consente anche il trasporto merci, "già al completo sul primo volo: la domanda è quindi elevata e lascia spazio ad un futuro impiego di velivoli all-cargo sulla rotta".
Il network di Ana conta attualmente 50 destinazioni domestiche e 36 internazionali (a inizio 2025 si aggiungeranno anche Stoccolma e Istanbul). I passeggeri italiani possono anche volare sulla Roma-Tokyo Haneda, grazie all'accordo di code-share con Ita Airways.
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[post_content] => EasyJet ha siglato un accordo con Enilive, società dedicata ai prodotti e ai servizi per la mobilità, per rifornire alcuni voli in partenza da Milano Malpensa con il Saf.
L’acquisto da parte di easyJet di Saf in purezza miscelato al 20% con il jet convenzionale permette alla compagnia aerea di soddisfare il proprio fabbisogno per i voli sulle due nuove rotte verso la Norvegia (Malpensa-Oslo e Malpensa-Tromsø) durante la stagione invernale.
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[post_content] => Novità in casa Bzar, che ha appena acquisito la gestione dell'hotel la Pace di Pisa: un 3 stelle da 63 camere. La proprietà è stata venduta pochi giorni fa dalla famiglia Romanelli a una società che ha appena rilevato anche altre attività a Cortina d'Ampezzo e a Forte dei Marmi, si legge sul Tirreno, e che ha deciso di affidare la gestione della struttura di Pisa alla compagnia capitolina.
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