24 September 2026

Le obiezioni Ue sull’affaire Lufthansa-Ita: i tedeschi «pronti a soluzioni costruttive»

«Pronti a proporre soluzioni costruttive compatibili con una realtà economica dell’aviazione così competitiva come quella italiana»: così Lufthansa a seguito dell’analisi sulle obiezioni presentate dalla Commissione Ue per l’aggregazione con Ita Airways. 

Il timore di Bruxelles è che si verifichi un aumento dei prezzi per i passeggeri e una diminuzione della qualità dei servizi.

La compagnia aerea tedesca evidenzia la propria volontà di collaborare e sottolinea: «Rimaniamo fiduciosi che l’operazione verrà approvata – anche perché siamo convinti che la concorrenza in Europa, specialmente in Italia, potrà essere rafforzata da una Ita Airways parte del gruppo Lufthansa».

La missiva (‘statement of objections’) di Bruxelles elenca i rilievi e i nodi ancora da sciogliere prima di poter dare il via libera al merger delle due compagnie, con un responso finale atteso entro il prossimo 6 giugno.

Nel dettaglio la Commissione europea evidenzia tre possibili criticità: l’alleanza potrebbe ridurre la concorrenza su un certo numero di rotte a corto raggio che collegano l’Italia con i paesi dell’Europa centrale; ridurre la concorrenza su un alcune rotte a lungo raggio tra Italia e Stati Uniti, Canada e Giappone. Infine potrebbe creare o rafforzare la posizione dominante di Ita presso l’aeroporto di Milano Linate.

I potenziali rimedi delle due parti dovranno essere presentati all’Ue entro il 26 aprile 2024.

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