24 June 2026

Cisalpino cessa di esistere, tornano in campo Trenitalia e FFS

Cesserà l’attività dal 13 dicembre la società Cisalpino, fondata nel 1993 e controllata in parti uguali da Ferrovie Federali Svizzere e da Trenitalia, che riassumono la gestione autonoma del traffico passeggeri fra Svizzera e Italia. Saranno inoltre soppressi i treni notturni fra i due paesi. Ai circa 40 dipendenti della Cisalpino verrà offerta un’opportunità d’impiego presso le case madri. «Di fronte ai problemi tecnici, ai ritardi e all’insoddisfazione dei clienti le possibili soluzioni erano due: o ingrandire Cisalpino o ritornare al punto di partenza» ha affermato il direttore delle FFS Andreas Meyer. La nuova forma di collaborazione tra Trenitalia e FFS prevede la gestione di tre coppie di treni sul Lötschberg, quattro per Losanna/Ginevra (di cui uno da Venezia) e sette sull’asse del San Gottardo. L’accordo disciplina pure la ripartizione dell’attuale flotta di Cisalpino: cinque dei nove treni Etr470 vengono ripresi da Trenitalia e gli altri quattro dalle FFS. La flotta dei 14 nuovi treni Etr610 – di cui sono finora disponibili soltanto due convogli – sarà ripartita a metà fra le due società. «I collaboratori e la direzione di Cisalpino – si legge in un comunicato dei dipendenti – hanno appreso con delusione la decisione di Ferrovie Federali Svizzere e Trenitalia e si impegnano nei mesi successivi a mettere in campo tutte le forze necessarie a terminare i progetti in corso e a garantire una transizione non traumatica dei servizi. I biglietti ferroviari già venduti e prenotati saranno ancora validi e saranno assunti a partire dal cambio d’orario dalle case madri alle stesse condizioni. I servizi verranno trasferiti alle case madri e non subiranno alcuna interruzione».

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