7 October 2024

Carnival conferma la ripresa del mercato ma il terzo trimestre sarà ancora in perdita

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Continua la ripresa del mercato delle crociere, con il gruppo Carnival che registra sostanziali miglioramenti in molti suoi indici di performance, anche se le sfide contingenti, tra cui i costi del carburante e la carenza di personale, continuano a mettere a dura prova i conti della compagnia. La seconda trimestrale della holding, che controlla tra gli altri anche il brand Costa Crociere, si è chiusa in particolare con perdite nette rettificate per 1,9 miliardi di dollari, sostanzialmente in linea con il trimestre precedente. Nello stesso tempo, però, i ricavi sono saliti di quasi il 50%, garantendo in questo modo il ritorno in territorio positivo dei flussi di cassa operativi. In crescita anche i tassi di occupazione delle navi, che hanno toccato quota 69%, contro il 54% del periodo gennaio-marzo.  Infine, i volumi di prenotazione sono quasi raddoppiati rispetto al trimestre precedente, raggiungendo il livello massimo mai registrato dall’inizio della pandemia.

“Oggi abbiamo oltre il 90% delle nostre flotte operative – ha dichiarato Arnold Donald, presenziando la trimestrale per l’ultima volta nel suo ruolo di ceo, visto che a partire dal prossimo 1° di agosto al timone del gruppo ci sarà l’attuale coo, Josh Weinstein -. Il nostro marchio principale, Carnival Cruise Line, sta inoltre registrando costantemente ebitda rettificati positivi a partire dallo scorso marzo. Le previsioni sono che l’occupazione della sua flotta possa raggiungere quota 110% già a partire dal terzo trimestre (si tratta sostanzialmente dei livelli pre-Covid, ndr)”.

In linea generale, il gruppo si aspetta di rimanere in rosso ancora per tutto il periodo luglio-settembre, così come per l’intero anno 2022. I margini operativi lordi (ebitda) dovrebbero tuttavia virare in territorio positivo già a partire dal prossimi trimestre. Nel frattempo, la compagnia prosegue nel suo percorso di ottimizzazione delle flotte: a oggi è stato in particolare dismesso un totale di 23 unità più piccole e meno efficienti. Allo stesso tempo, è noto che la Luminosa passerà da Costa a Carnival a partire dal prossimo novembre, mentre dalla primavera del 2023 debutterà il nuovo concept Costa by Carnival, che disporrà delle due navi Venezia e Firenze. A precisa richiesta relativa ai rumours di una possibile prossima vendita del brand Seabourn, Donald ha quindi concluso senza smentire, né confermare tali voci, ma sottolineando che il lavoro del cda è quello di fare il meglio per i propri azionisti, tenendo gli occhi aperti su qualsiasi eventuale opportunità dovesse sorgere nell’interesse della compagnia.

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