6 October 2026

Lab Travel Euphemia conferma i numeri in crescita. Nel 2024 proseguono i piani di espansione

Confermati i numeri in crescita già annunciati a inizio settembre per Lab Travel Euphemia: il volume d’affari della società è infatti aumentato del 50% rispetto al 2022, ponendosi così a un livello del 57% superiore a quello raggiunto nell’anno pre-Covid 2019, lasciando prevedere di chiudere il 2023 a quota 60 milioni di euro. “Abbiamo movimentato oltre 50 mila passeggeri, per un più 25% rispetto a 12 mesi fa – ha raccontato l’amministratore delegato di Euphemia, Michele Zucchi, in occasione dell’ultima fiera di Rimini -. E pure il valore medio delle pratiche è cresciuto del 20%“.

Dati positivi che confermano la bontà di un modello basato sulla selezione di agenti esperti e di qualità. “Negli ultimi anni – prosegue Zucchi – abbiamo accolto nella nostra compagine realtà con portafogli clienti consolidati e agenti ben conosciuti nei loro territori. A oggi possiamo contare su circa 140 personal voyager e 53 filiali sparse sul territorio nazionale, con una certa prevalenza nel Centro – Nord. Per il prossimo anno contiamo quindi di crescere ulteriormente, ma sempre con una grande attenzione nella selezione dei candidati. Allo stesso tempo puntiamo a rafforzare le nostre partnership con le compagnie aeree e con i tour operator. Con alcuni lavoreremo senz’altro a un miglioramento dei contratti. Grande attenzione porremo inoltre alle relazioni con le bed banks, che a oggi incidono per circa 4-5 milioni di euro all’anno sul nostro giro d’affari”.

Il tutto, dopo un 2023 durante il quale il gruppo ha aiutato gli agenti con molte operazioni vuoto-pieno, con l’obiettivo di calmierare un po’ l’incremento delle tariffe. La domanda si è quindi rivolta soprattutto verso l’Italia (16%), tallonata da Usa (11%) ed Egitto (8%). A seguire Maldive, Grecia e Spagna. “Con il nuovo portale voli annunciato in questi giorni – conclude Zucchi  – pensiamo davvero di chiudere il cerchio, grazie all’integrazione con lo standard Ndc da una parte e con le compagnie low cost dall’altra”.

 

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