22 January 2026

Il waterpark Cavour riapre il 2 giugno con la nuova area Vip Cocobay

“Dopo un buon 2021 nonostante la pandemia, abbiamo ottime previsioni per la stagione in corso. Una convinzione supportata anche dal trend delle prenotazioni turistiche sul territorio, che si stanno confermando in forte crescita”. E’ ottimista Annapaola Ghirardelli sull’estate in arrivo per il waterpark Cavour. La struttura di Valeggio sul Mincio, a pochi minuti da Peschiera del Garda, riaprirà i propri battenti il prossimo 2 giugno.

“E per quest’anno abbiamo la novità Cocobay – aggiunge l’addetta alla comunicazione del parco -: una nuova area Vip attrezzata con comodi lettini a baldacchino, idromassaggio riscaldato privato, service drink & food dedicato, wifi e altri servizi esclusivi. Da questa stagione, in ottica di sostenibilità, abbiamo inoltre stretto una partnership con il gruppo San Pellegrino, che ci ha fornito un compattatore per la raccolta differenziata delle bottiglie in Pet”.  Da sempre orientata verso una politica di sviluppo sostenibile, negli ultimi anni la struttura ha infatti adottato numerose soluzioni tecnologiche per ridurre l’impatto sull’ambiente: dal risparmio idrico all’installazione di pannelli solari, dall’utilizzo dell’ozono a un sistema di raccolta differenziata, che permette di riciclare il 90% dei rifiuti prodotti durante l’attività.

Il complesso ospita sia famiglie con bambini in cerca di divertimento, sia coppie e ragazzi che vogliono passare una giornata in un ambente esclusivo e rilassante. “Il nostro pubblico arriva da tutto il Nord Italia e dal lago di Garda – prosegue Annapaola Ghirardelli -. Molti gli ospiti stranieri, principalmente tedeschi, olandesi e austriaci“. Sul fronte b2b, il Cavour da quest’anno ha quindi lanciato una collaborazione con l’operatore Busforfun e le ferrovie Trenord, per portare da Milano e dalla Lombardia ospiti in gita giornaliera. Il collegamento ferroviario sarà completato da un servizio di pullman dalla stazione di Peschiera del Garda al parco  e viceversa. “Stiamo inoltre implementando collaborazioni con operatori stranieri in Europa e Israele“, aggiunge sempre Annapaola Ghirardelli .

Incastonato in un territorio ricco di storia e natura, il Cavour offre ai visitatori numerose attrazioni e servizi: dalla nuova ed esclusiva spiaggia CocoBay a Paradise Island, una grande area con scivoli incagliati nelle rocce e percorsi avventurosi, fino alla fantastica Palm Beach, la spiaggia regina di Parco Cavour: una laguna di sabbia bianca finissima e palme tropicali, la cui recente realizzazione ha previsto tecniche di costruzione rigorosamente naturali che, in assoluta assenza di cemento, la rendono del tutto identica a un litoraneo esotico. Ogni weekend il parco presenta poi un ricco programma di spettacolari eventi, show e animazioni. Presenti pure diversi punti ristoro. Per la stagione 2022 e per festeggiare l’anniversario dei 45 anni d’apertura, il Cavour ha in serbo una serie di grandi eventi: su tutti, la festa del 26 giugno, con special guest, musica e animazione.

Condividi



Articoli che potrebbero interessarti:

Array ( [0] => Array ( [_index] => travelquotidiano [_type] => post [_id] => 505554 [_score] => [_source] => Array ( [blog_id] => 1 [post_content] => [caption id="attachment_505557" align="alignleft" width="450"] Alessandro Zaffi[/caption] Italy Family Hotels archivia il 2025 con buoni risultati e preannuncia un 2026 carico di novità. Il 2025 si è concluso con risultati positivi e in crescita, grazie a investimenti pari a 600.000 euro, destinati principalmente allo sviluppo strategico del consorzio e al rafforzamento dei servizi a supporto degli hotel associati. Una crescita rispecchiata nei dati registrati, con le attività dell’area digitale che hanno generato 340.000 richieste, +19% rispetto all’anno precedente. Importante anche la crescita di visibilità sui social media, con +38% di follower totali rispetto al 2024 Nel 2025 l’Osservatorio Turismo Family by Italy Family Hotels ha inoltre espanso l’area di ricerca: oltre a Family Trend, la ricerca di tipo b2c, sviluppata insieme ad Area 38, che approfondisce desideri e preferenze delle famiglie italiane, è stata integrata una nuova ricerca strategica b2b con la pubblicazione di Family Trend, il primo report italiano che fotografa in modo completo il mercato dell’ospitalità family: numeri, trend, modelli vincenti, benchmark e spunti per lo sviluppo di concept family moderni e competitivi. Il report è stato realizzato da Thrends. Nel corso del 2026 Italy Family Hotels prevede un investimento di circa 600.000 euro, con l’obiettivo di potenziare in modo strutturale tutte le aree chiave del consorzio: il 43% sarà destinato all’area digitale, 19% per l’area gestione, 18% per l’area brand, 18% l’area soci e il 5% per l’area sviluppo. I progetti per il 2026 L’ambizione dichiarata per il triennio 2026-2028 è quella di affermarsi come “leader nell’ospitalità family in Italia e in Europa”. Con questi propositi, nel 2026 verranno consolidati i progetti avviati nel 2025 come il potenziamento e il restyling del portale e dei servizi digitali, il rafforzamento dell’identità del brand, la fidelizzazione attraverso contenuti e community. Tra i nuovi progetti in avvio ci sono l’inclusione di un sistema di recensioni all’interno di un portale, un’espansione sempre più a livello internazionale che porta anche ad un ampliamento del modello di ospitalità. È inoltre previsto un nuovo viaggio studio, pensato per offrire ai professionisti del settore un’esperienza ccoinvolgente, portandoli a scoprire un modo sempre più innovativo di fare turismo. Il nuovo cda Tra le novità portate dal 2026, l’insediamento di un nuovo consiglio di amministrazione, che sarà in carica per il mandato 2026-2029. Alla guida del consorzio è stato nominato Alessandro Zaffi, presidente e titolare del Meridiana Family & Nature Hotel in Emilia-Romagna. Al suo fianco, nel ruolo di vicepresidente, Stefano Cerutti, del Nn Collection Alagna Mirtillo Rosso in Piemonte. «La mia nomina a presidente del consorzio segue il longevo ed eccellente mandato di Marina Pasquini e ha l’obiettivo di valorizzare l’eredità e dare continuità allo spirito che da sempre caratterizzano Italy Family Hotels, con uno sguardo al presente e soprattutto al futuro – afferma Alessandro Zaffi –. È cambiato il modo di fare ospitalità all’interno delle nostre strutture. Entriamo nella nuova era con determinazione, continuando ad ampliare il network del consorzio, esplorando mercati più ampi, ed ottimizzando i benefici delle nuove tecnologie». Il cdae si completa con la nomina dei consiglieri Roberto Signorini di Una Imperial Sport + Club Hotel Ancora di Marche e Sardegna, Andrea Falzaresi della catena Club Family Hotel in Emilia-Romagna, Massimo Grossi dell’hotel Baltic nelle Marche, Alberto Monetti di Europa Monetti in Emilia-Romagna e Nicola Muzzoni dell’hotel Relax nelle Marche.     [post_title] => Italy Family Hotels: un nuovo cda e investimenti per 600.000 euro [post_date] => 2026-01-22T10:54:23+00:00 [category] => Array ( [0] => alberghi ) [category_name] => Array ( [0] => Alberghi ) [post_tag] => Array ( ) ) [sort] => Array ( [0] => 1769079263000 ) ) [1] => Array ( [_index] => travelquotidiano [_type] => post [_id] => 505558 [_score] => [_source] => Array ( [blog_id] => 1 [post_content] => EasyJet amplia ulteriormente il network in Italia per l’estate 2026: da marzo decolleranno nuove rotte da Cagliari, Bari e Roma Fiumicino, rafforzando i collegamenti con alcune delle destinazioni più richieste di Francia e Regno Unito. Da giugno poi debutterà il primo collegamento domestico della compagnia tra Milano Linate e Brindisi.   L'operativo della summer prevede quindi l'avvio, il 30 marzo, della Roma Fiumicino-Newcastle, prevista due volte a settimana, ogni lunedì e venerdì.   Dal 23 giugno 2026 sarà possibile raggiungere Brindisi da Milano Linate con quattro frequenze settimanali, il lunedì, il martedì, giovedì e il sabato. Si tratta del primo collegamento domestico operato dalla nuova base milanese, inaugurata nella primavera del 2025 e va ad ampliare l’offerta di collegamenti tra il capoluogo lombardo e la Puglia già garantita da Milano Malpensa.   A seguire, dal 3 luglio, Bari sarà inoltre collegata a Manchester con due frequenze settimanali, nelle giornate di lunedì e venerdì. Infine, dal 23 giugno 2026 l’aeroporto di Cagliari vedrà l’arrivo di due collegamenti internazionali verso la Francia: il primo unirà Cagliari a Bordeaux con voli ogni martedì e venerdì; nella stessa giornata prenderà il via anche la nuova rotta per Nizza, operativa il martedì e il sabato, che collegherà la Sardegna alla vivace Costa Azzurra. Con queste novità, lo scalo cagliaritano potrà contare su collegamenti verso quattro città francesi, aggiungendo Bordeaux e Nizza alle tratte già consolidate per Lione e Parigi.   [post_title] => L'allungo di EasyJet: 5 nuove rotte dall'Italia e debutto del primo volo domestico da Linate [post_date] => 2026-01-22T10:26:41+00:00 [category] => Array ( [0] => trasporti ) [category_name] => Array ( [0] => Trasporti ) [post_tag] => Array ( ) ) [sort] => Array ( [0] => 1769077601000 ) ) [2] => Array ( [_index] => travelquotidiano [_type] => post [_id] => 505510 [_score] => [_source] => Array ( [blog_id] => 1 [post_content] => Con l'introduzione dell'Airbus A350, Edelweiss presenta una nuova esperienza di viaggio a lungo raggio sviluppata in modo olistico. All'insegna del motto “More room to feel good”, il vettore leisure combina un design moderno della cabina con materiali di alta qualità, una palette di colori rilassanti e una tecnologia all'avanguardia.  Il design elegante e moderno della nuova livrea dell'aereo, caratterizzata da tonalità più scure di rosso e blu e dal caratteristico motivo a onde rosse, si riflette negli interni. Ispirati a divani comodi e invitanti, gli interni trasmettono una sensazione di calma e allo stesso tempo un'atmosfera di alta qualità e contemporaneità. Questa ispirazione è completata da elementi dell'architettura svizzera contemporanea. Con la nuova cabina, Edelweiss amplia strategicamente la propria offerta premium e aumenta la percentuale di posti premium a bordo. La nuova Edelweiss Premium Economy dispone di 28 posti in configurazione 2-3-2 con circa un metro di spazio per le gambe e sedili rigidi di alta qualità, simili a quelli utilizzati dalle altre compagnie aeree del Gruppo Lufthansa. L'Edelweiss Business combina un elevato comfort con una configurazione della cabina pensata su misura per i vacanzieri. La configurazione continua dei sedili 1-2-1 offre a ogni ospite l'accesso diretto al corridoio. Circa la metà dei sedili è progettata come sedili doppi e sono ideali per le coppie che viaggiano insieme. I sedili possono essere completamente trasformati in un letto piatto, consentendo un sonno riposante durante i lunghi viaggi.  La nuova Business Suite è stata progettata per gli ospiti con le più elevate esigenze in termini di privacy e comfort. I sedili possono essere completamente trasformati in un letto spazioso e piatto. Le porte chiudibili, alte circa 1,20 metri, garantiscono un elevato grado di privacy, mentre i grandi monitor da 32 pollici offrono un'esperienza cinematografica coinvolgente. Nelle suite centrali, il divisorio può essere regolato individualmente, consentendo un utilizzo flessibile della suite per gli ospiti che viaggiano insieme. Infine, la cabina di Economy colpisce per il suo design pulito e di alta qualità. I tessuti blu delicati creano un'atmosfera tranquilla e senza tempo. Tutti i sedili offrono circa tre centimetri in più di spazio per le gambe rispetto alla cabina precedente, oltre a un maggiore angolo di inclinazione, che aumenta notevolmente il comfort nei viaggi lunghi. [post_title] => Edelweiss punta al traffico up-level: nuove Business Suite e Premium economy per l'A350 [post_date] => 2026-01-22T09:32:08+00:00 [category] => Array ( [0] => trasporti ) [category_name] => Array ( [0] => Trasporti ) [post_tag] => Array ( ) ) [sort] => Array ( [0] => 1769074328000 ) ) [3] => Array ( [_index] => travelquotidiano [_type] => post [_id] => 505524 [_score] => [_source] => Array ( [blog_id] => 1 [post_content] => Debutterà il prossimo 21 giugno la nuova rotta tra Verona e Casablanca targata Royal Air Maroc. Il collegamento - che fa del 'Valerio Catullo' l'ottavo scalo servito in Italia da Ram - prevede tre frequenze alla settimana, ogni mercoledì, venerdì e domenica. L'operativo dei voli (che sono già in vendita) sarà il seguente: partenza da Casablanca alle 13:10 e arrivo a Verona alle 17:20; decollo da Verona alle 18:20 e arrivo a Casablanca alle 20:30. La nuova rotta si aggiunge alla già ampia offerta dall'Italia di Royal Air Maroc, che include gli aeroporti di Roma, Milano, Bologna, Napoli, Catania, Torino e Venezia, garantendo non solo l'accesso diretto a Casablanca, ma anche ottime coincidenze attraverso l'hub della compagnia del Marocco. [post_title] => Royal Air Maroc: decollo il 21 giugno per la Verona-Casablanca, con 3 voli settimanali [post_date] => 2026-01-21T15:16:29+00:00 [category] => Array ( [0] => trasporti ) [category_name] => Array ( [0] => Trasporti ) [post_tag] => Array ( ) ) [sort] => Array ( [0] => 1769008589000 ) ) [4] => Array ( [_index] => travelquotidiano [_type] => post [_id] => 505503 [_score] => [_source] => Array ( [blog_id] => 1 [post_content] => Il tour operator Travel Before partecipa a Fitur.  Per Travel Before si tratta di oltre dieci anni consecutivi di partecipazione alla manifestazione, diventata nel tempo un appuntamento strategico per lo sviluppo commerciale e per il rafforzamento delle relazioni con il mercato iberico e internazionale. La partecipazione a Fitur riflette il doppio posizionamento dell’operatore. Da un lato l’outgoing verso la Spagna; dall’altro l’incoming verso l’Italia e in particolare la Campania, area su cui Travel Before continua a investire in termini di prodotto, storytelling e costruzione di esperienze ad alto valore aggiunto, soprattutto verso le aree della costiera amalfitana e del Cilento. Il ruolo strategico della Campania La Campania si conferma una delle regioni più richieste dai mercati esteri, grazie a un mix che unisce grandi attrattori iconici, patrimonio culturale diffuso, paesaggi naturali e una tradizione enogastronomica riconosciuta a livello internazionale. A Fitur, Travel Before presenta una proposta di incoming orientata a soggiorni personalizzati, itinerari tematici, turismo slow e viaggi esperienziali che valorizzano anche le aree meno conosciute della regione. «Fitur rappresenta per noi un momento chiave di confronto e di crescita - dichiara Giancarlo Vitolo, fondatore di Travel Before -. Partecipiamo a questa fiera da oltre dieci anni perché crediamo molto nel mercato spagnolo e nel dialogo con i buyer internazionali. L’edizione 2026 arriva in una fase particolarmente dinamica: ci aspettiamo nuove opportunità sia sul fronte dell’outgoing verso la Spagna sia sull’incoming verso la Campania, dove registriamo un interesse crescente per proposte autentiche, sostenibili e costruite su misura». [post_title] => Travel Before a Fitur: focus sul mercato spagnolo [post_date] => 2026-01-21T13:55:13+00:00 [category] => Array ( [0] => tour_operator ) [category_name] => Array ( [0] => Tour Operator ) [post_tag] => Array ( ) ) [sort] => Array ( [0] => 1769003713000 ) ) [5] => Array ( [_index] => travelquotidiano [_type] => post [_id] => 505497 [_score] => [_source] => Array ( [blog_id] => 1 [post_content] => Alessandro Cattò è il nuovo chief financial officer di Lvg Group. La nomina di Cattò si inserisce all’interno dell’ambizioso piano di sviluppo del gruppo, confermando la volontà di arrivare a gestire 50 strutture entro i prossimi tre anni. Nel suo nuovo ruolo Cattò è responsabile della definizione e dell’implementazione della strategia finanziaria del gruppo, supportando il management nella fase di espansione che sta interessando tutte le business unit, con particolare riferimento alla crescita di Lvg Hotel Collection. Una solida esperienza finanziaria Nel corso della sua carriera Alessandro Cattò ha maturato una solida esperienza in ruoli apicali di area finance, operando come cfo e finance manager in contesti aziendali strutturati e in forte fase di crescita, affiancando direttamente imprenditori e top manager nella definizione delle strategie economico-finanziarie. Il suo percorso professionale si è concentrato in particolare su pianificazione finanziaria, controllo di gestione, reporting direzionale e business planning, con un ruolo chiave nei processi di sviluppo, riorganizzazione e operazioni di fusione e acquisizione. In Lvg Group, Alessandro Cattò lavora a stretto contatto con il ceo Claudio Lavagna e con il management team per rafforzare ulteriormente la struttura finanziaria del gruppo, accompagnando l’azienda in una fase caratterizzata da nuove acquisizioni e aperture alberghiere, integrando processi finanziari tra le diverse business unit. «L’ingresso di Alessandro Cattò rappresenta un passaggio strategico per Lvg Group in un momento di forte accelerazione del nostro percorso di crescita -  commenta Claudio Lavagna -. La sua consolidata esperienza in ambito finanziario e il suo approccio analitico saranno fondamentali per supportare lo sviluppo del gruppo, accompagnando l’espansione di Lvg Hotel Collection e il rafforzamento delle nostre attività». “ [post_title] => Lvg Group: Alessandro Cattò è il nuovo nuovo cfo [post_date] => 2026-01-21T13:12:25+00:00 [category] => Array ( [0] => alberghi ) [category_name] => Array ( [0] => Alberghi ) [post_tag] => Array ( ) ) [sort] => Array ( [0] => 1769001145000 ) ) [6] => Array ( [_index] => travelquotidiano [_type] => post [_id] => 505477 [_score] => [_source] => Array ( [blog_id] => 1 [post_content] => Eurostar ha trasportato nel 2025 20 milioni di passeggeri, 500.000 in più rispetto al 2024. La società ferroviaria ha spiegato in una nota che linee a maggiore crescita sono state: Londra-Amsterdam (+18,3%), Londra-Germania via Bruxelles (+10%), Londra-Parigi (+5%), Bruxelles-Parigi (+3,7%) e Bruxelles-Londra (+0,5%). «Un nuovo anno di crescita con 20 milioni di passeggeri non fa che motivarci a fare di più per i nostri clienti negli anni a venire, man mano che ci espandiamo, in particolare in nuovi paesi, con l'introduzione della nuova flotta Celestia» - ha dichiarato Gwendoline Cazenave, ceo di Eurostar. La compagnia ha ordinato 50 nuovi treni a due piani ad Alstom per un importo di 2 miliardi di dollari (30 in ordine fermo e 20 opzionati). Ogni treno offrirà una capacità aggiuntiva di circa il 20% e questa nuova flotta servirà in particolare a trasportare i passeggeri sulle nuove tratte come Londra-Francoforte, Londra-Ginevra e Amsterdam-Bruxelles-Ginevra. La loro entrata in servizio è prevista per il 2031 e segnerà una tappa strategica per la crescita di Eurostar, che punta a raggiungere i 30 milioni di passeggeri all'anno nel 2030. Un obiettivo sfidante per Eurostar, che dovrà raggiungere questo traguardo in un contesto di apertura alla concorrenza sul mercato ferroviario, compresi i collegamenti attraverso la Manica. Virgin Trains ha annunciato di voler competere con Eurostar sui collegamenti ferroviari tra il Regno Unito e il continente entro il 2030. L'operatore ha ricevuto il via libera dall'autorità di regolamentazione britannica, si aggiunge quindi a Trenitalia, che punta a entrare nel mercato Parigi-Londra entro il 2030.  [post_title] => Eurostar: 20 mln di passeggeri trasportati nel 2025. Obiettivo 30 mln per il 2030 [post_date] => 2026-01-21T12:32:09+00:00 [category] => Array ( [0] => trasporti ) [category_name] => Array ( [0] => Trasporti ) [post_tag] => Array ( ) ) [sort] => Array ( [0] => 1768998729000 ) ) [7] => Array ( [_index] => travelquotidiano [_type] => post [_id] => 505458 [_score] => [_source] => Array ( [blog_id] => 1 [post_content] => Thai Airways sta negoziando il leasing di 10 Boeing 787 per potenziare la propria flotta. Le trattative dovrebbero concludersi entro metà febbraio, previa approvazione del consiglio di amministrazione. Chai Eamsiri, ceo di Thai, ha dichiarato che la compagnia aerea è attualmente in trattativa per il contratto di leasing: se l'accordo sarà finalizzato come previsto, le consegne dovrebbero iniziare tra giugno e luglio di quest'anno, con l'introduzione graduale degli aeromobili. Il vettore thailandese è in attesa della consegna dei 45 nuovi Boeing 787 che ha ordinato, il cui arrivo è previsto a partire dall'inizio del 2028. Thai ha inoltre noleggiato anche 32 nuovi Airbus A321neo dal 2024 e ha recentemente iniziato a prendere in consegna il primo aeromobile. Si prevede che quest'anno saranno consegnati 16 A321neo, mentre l'intero lotto sarà consegnato entro tre anni (2026-2028). La compagnia aerea thailandese gestisce attualmente 79 aeromobili e punta a raggiungere circa 100 aeromobili entro la fine dell'anno, avvicinandosi ai livelli pre-Covid-19. L'espansione della flotta dovrebbe aumentare la capacità di oltre il 5% nel 2026. Si prevede che il numero di passeggeri crescerà di circa il 7%, cioè di oltre 1 milione di passeggeri in più. Chai ha affermato che la società prevede che sia l'Ebitda sia il fatturato totale di quest'anno saranno migliori rispetto ai dati del 2025.   [post_title] => Thai Airways potenzia la flotta con il leasing di 10 Boeing 787 [post_date] => 2026-01-21T10:27:28+00:00 [category] => Array ( [0] => trasporti ) [category_name] => Array ( [0] => Trasporti ) [post_tag] => Array ( ) ) [sort] => Array ( [0] => 1768991248000 ) ) [8] => Array ( [_index] => travelquotidiano [_type] => post [_id] => 505456 [_score] => [_source] => Array ( [blog_id] => 1 [post_content] => Wizz Air continua a investire sull'aeroporto di Rimini con il lancio di una nuova rotta per Varsavia: il collegamento sarà attivo dal prossimo 21 maggio con quattro frequenze settimanali - ogni lunedì, mercoledì, venerdì e domenica - operate da un Airbus A321neo. «La nuova rotta Rimini-Varsavia è il risultato di una collaborazione efficace e proficua con AIRiminum e si inserisce in una strategia più ampia di sviluppo dello scalo romagnolo - ha dichiarato Gabriele Imperiale, corporate communication manager di Wizz Air -. Rimini sta dimostrando un forte potenziale di crescita e siamo orgogliosi di contribuire a rafforzarne la connettività internazionale, offrendo ai passeggeri collegamenti diretti, convenienti e pensati per sostenere il turismo e i flussi vfr durante la stagione estiva. L’Italia è il mercato in cui trasportiamo il maggior numero di passeggeri». Leonardo Corbucci, amministratore delegato AIRiminum, ha dichiarato: «Questa nuova rotta è un ulteriore tassello nel rafforzamento della presenza di Wizz Air sul nostro aeroporto, dopo i recenti annunci su Budapest, Katowice e Sofia e il consolidamento della rotta storica su Tirana. Varsavia è un mercato strategico per Rimini e per l’intera regione, sia per il turismo leisure sia per le connessioni con l’Europa centro-orientale. «L’aeroporto di Rimini è impegnato in un percorso di crescita sostenibile e di lungo periodo: il 2026 sarà un anno “game changer” grazie alla scelta coraggiosa della Regione di abolire la municipal tax, all’opportunità irripetibile di ospitare Routes a Rimini, all’ambizioso Master Plan che sarà consegnato a Enac e alle importanti novità che annunceremo a breve». Dal 31 marzo 2026, prenderà il via il collegamento Rimini-Sofia, operato con tre frequenze settimanali ogni martedì, giovedì e sabato. Dall’8 giugno saranno inoltre attivate due nuove rotte: Rimini-Katowice, con due voli settimanali ogni lunedì e venerdì, e Rimini-Budapest, operata tre volte a settimana ogni lunedì, mercoledì e venerdì. [post_title] => Wizz Air avanza su Rimini con la rotta per Varsavia, dal prossimo 21 maggio [post_date] => 2026-01-21T10:13:59+00:00 [category] => Array ( [0] => trasporti ) [category_name] => Array ( [0] => Trasporti ) [post_tag] => Array ( ) ) [sort] => Array ( [0] => 1768990439000 ) ) ) { "size": 9, "query": { "filtered": { "query": { "fuzzy_like_this": { "like_text" : "il waterpark cavour riapre il 2 giugno con la nuova area vip cocobay" } }, "filter": { "range": { "post_date": { "gte": "now-2y", "lte": "now", "time_zone": "+1:00" } } } } }, "sort": { "post_date": { "order": "desc" } } }{"took":83,"timed_out":false,"_shards":{"total":5,"successful":5,"failed":0},"hits":{"total":2346,"max_score":null,"hits":[{"_index":"travelquotidiano","_type":"post","_id":"505554","_score":null,"_source":{"blog_id":1,"post_content":"[caption id=\"attachment_505557\" align=\"alignleft\" width=\"450\"] Alessandro Zaffi[/caption]\r\n\r\nItaly Family Hotels archivia il 2025 con buoni risultati e preannuncia un 2026 carico di novità. Il 2025 si è concluso con risultati positivi e in crescita, grazie a investimenti pari a 600.000 euro, destinati principalmente allo sviluppo strategico del consorzio e al rafforzamento dei servizi a supporto degli hotel associati.\r\n\r\nUna crescita rispecchiata nei dati registrati, con le attività dell’area digitale che hanno generato 340.000 richieste, +19% rispetto all’anno precedente. Importante anche la crescita di visibilità sui social media, con +38% di follower totali rispetto al 2024\r\n\r\nNel 2025 l’Osservatorio Turismo Family by Italy Family Hotels ha inoltre espanso l’area di ricerca: oltre a Family Trend, la ricerca di tipo b2c, sviluppata insieme ad Area 38, che approfondisce desideri e preferenze delle famiglie italiane, è stata integrata una nuova ricerca strategica b2b con la pubblicazione di Family Trend, il primo report italiano che fotografa in modo completo il mercato dell’ospitalità family: numeri, trend, modelli vincenti, benchmark e spunti per lo sviluppo di concept family moderni e competitivi. Il report è stato realizzato da Thrends.\r\n\r\nNel corso del 2026 Italy Family Hotels prevede un investimento di circa 600.000 euro, con l’obiettivo di potenziare in modo strutturale tutte le aree chiave del consorzio: il 43% sarà destinato all’area digitale, 19% per l’area gestione, 18% per l’area brand, 18% l’area soci e il 5% per l’area sviluppo.\r\nI progetti per il 2026\r\nL’ambizione dichiarata per il triennio 2026-2028 è quella di affermarsi come “leader nell’ospitalità family in Italia e in Europa”. Con questi propositi, nel 2026 verranno consolidati i progetti avviati nel 2025 come il potenziamento e il restyling del portale e dei servizi digitali, il rafforzamento dell’identità del brand, la fidelizzazione attraverso contenuti e community.\r\n\r\nTra i nuovi progetti in avvio ci sono l’inclusione di un sistema di recensioni all’interno di un portale, un’espansione sempre più a livello internazionale che porta anche ad un ampliamento del modello di ospitalità. È inoltre previsto un nuovo viaggio studio, pensato per offrire ai professionisti del settore un’esperienza ccoinvolgente, portandoli a scoprire un modo sempre più innovativo di fare turismo.\r\nIl nuovo cda\r\nTra le novità portate dal 2026, l’insediamento di un nuovo consiglio di amministrazione, che sarà in carica per il mandato 2026-2029. Alla guida del consorzio è stato nominato Alessandro Zaffi, presidente e titolare del Meridiana Family & Nature Hotel in Emilia-Romagna. Al suo fianco, nel ruolo di vicepresidente, Stefano Cerutti, del Nn Collection Alagna Mirtillo Rosso in Piemonte.\r\n\r\n«La mia nomina a presidente del consorzio segue il longevo ed eccellente mandato di Marina Pasquini e ha l’obiettivo di valorizzare l’eredità e dare continuità allo spirito che da sempre caratterizzano Italy Family Hotels, con uno sguardo al presente e soprattutto al futuro – afferma Alessandro Zaffi –. È cambiato il modo di fare ospitalità all’interno delle nostre strutture. Entriamo nella nuova era con determinazione, continuando ad ampliare il network del consorzio, esplorando mercati più ampi, ed ottimizzando i benefici delle nuove tecnologie».\r\n\r\nIl cdae si completa con la nomina dei consiglieri Roberto Signorini di Una Imperial Sport + Club Hotel Ancora di Marche e Sardegna, Andrea Falzaresi della catena Club Family Hotel in Emilia-Romagna, Massimo Grossi dell’hotel Baltic nelle Marche, Alberto Monetti di Europa Monetti in Emilia-Romagna e Nicola Muzzoni dell’hotel Relax nelle Marche.\r\n\r\n \r\n\r\n ","post_title":"Italy Family Hotels: un nuovo cda e investimenti per 600.000 euro","post_date":"2026-01-22T10:54:23+00:00","category":["alberghi"],"category_name":["Alberghi"],"post_tag":[]},"sort":[1769079263000]},{"_index":"travelquotidiano","_type":"post","_id":"505558","_score":null,"_source":{"blog_id":1,"post_content":"EasyJet amplia ulteriormente il network in Italia per l’estate 2026: da marzo decolleranno nuove rotte da Cagliari, Bari e Roma Fiumicino, rafforzando i collegamenti con alcune delle destinazioni più richieste di Francia e Regno Unito. Da giugno poi debutterà il primo collegamento domestico della compagnia tra Milano Linate e Brindisi.\r\n \r\nL'operativo della summer prevede quindi l'avvio, il 30 marzo, della Roma Fiumicino-Newcastle, prevista due volte a settimana, ogni lunedì e venerdì.\r\n \r\nDal 23 giugno 2026 sarà possibile raggiungere Brindisi da Milano Linate con quattro frequenze settimanali, il lunedì, il martedì, giovedì e il sabato. Si tratta del primo collegamento domestico operato dalla nuova base milanese, inaugurata nella primavera del 2025 e va ad ampliare l’offerta di collegamenti tra il capoluogo lombardo e la Puglia già garantita da Milano Malpensa.\r\n \r\nA seguire, dal 3 luglio, Bari sarà inoltre collegata a Manchester con due frequenze settimanali, nelle giornate di lunedì e venerdì. Infine, dal 23 giugno 2026 l’aeroporto di Cagliari vedrà l’arrivo di due collegamenti internazionali verso la Francia: il primo unirà Cagliari a Bordeaux con voli ogni martedì e venerdì; nella stessa giornata prenderà il via anche la nuova rotta per Nizza, operativa il martedì e il sabato, che collegherà la Sardegna alla vivace Costa Azzurra. Con queste novità, lo scalo cagliaritano potrà contare su collegamenti verso quattro città francesi, aggiungendo Bordeaux e Nizza alle tratte già consolidate per Lione e Parigi.\r\n ","post_title":"L'allungo di EasyJet: 5 nuove rotte dall'Italia e debutto del primo volo domestico da Linate","post_date":"2026-01-22T10:26:41+00:00","category":["trasporti"],"category_name":["Trasporti"],"post_tag":[]},"sort":[1769077601000]},{"_index":"travelquotidiano","_type":"post","_id":"505510","_score":null,"_source":{"blog_id":1,"post_content":"\r\n\r\nCon l'introduzione dell'Airbus A350, Edelweiss presenta una nuova esperienza di viaggio a lungo raggio sviluppata in modo olistico. \r\n\r\nAll'insegna del motto “More room to feel good”, il vettore leisure combina un design moderno della cabina con materiali di alta qualità, una palette di colori rilassanti e una tecnologia all'avanguardia. \r\n\r\nIl design elegante e moderno della nuova livrea dell'aereo, caratterizzata da tonalità più scure di rosso e blu e dal caratteristico motivo a onde rosse, si riflette negli interni. Ispirati a divani comodi e invitanti, gli interni trasmettono una sensazione di calma e allo stesso tempo un'atmosfera di alta qualità e contemporaneità. Questa ispirazione è completata da elementi dell'architettura svizzera contemporanea.\r\n\r\nCon la nuova cabina, Edelweiss amplia strategicamente la propria offerta premium e aumenta la percentuale di posti premium a bordo. La nuova Edelweiss Premium Economy dispone di 28 posti in configurazione 2-3-2 con circa un metro di spazio per le gambe e sedili rigidi di alta qualità, simili a quelli utilizzati dalle altre compagnie aeree del Gruppo Lufthansa.\r\n\r\nL'Edelweiss Business combina un elevato comfort con una configurazione della cabina pensata su misura per i vacanzieri. La configurazione continua dei sedili 1-2-1 offre a ogni ospite l'accesso diretto al corridoio. Circa la metà dei sedili è progettata come sedili doppi e sono ideali per le coppie che viaggiano insieme. I sedili possono essere completamente trasformati in un letto piatto, consentendo un sonno riposante durante i lunghi viaggi. \r\n\r\nLa nuova Business Suite è stata progettata per gli ospiti con le più elevate esigenze in termini di privacy e comfort. I sedili possono essere completamente trasformati in un letto spazioso e piatto. Le porte chiudibili, alte circa 1,20 metri, garantiscono un elevato grado di privacy, mentre i grandi monitor da 32 pollici offrono un'esperienza cinematografica coinvolgente. Nelle suite centrali, il divisorio può essere regolato individualmente, consentendo un utilizzo flessibile della suite per gli ospiti che viaggiano insieme.\r\n\r\nInfine, la cabina di Economy colpisce per il suo design pulito e di alta qualità. I tessuti blu delicati creano un'atmosfera tranquilla e senza tempo. Tutti i sedili offrono circa tre centimetri in più di spazio per le gambe rispetto alla cabina precedente, oltre a un maggiore angolo di inclinazione, che aumenta notevolmente il comfort nei viaggi lunghi.","post_title":"Edelweiss punta al traffico up-level: nuove Business Suite e Premium economy per l'A350","post_date":"2026-01-22T09:32:08+00:00","category":["trasporti"],"category_name":["Trasporti"],"post_tag":[]},"sort":[1769074328000]},{"_index":"travelquotidiano","_type":"post","_id":"505524","_score":null,"_source":{"blog_id":1,"post_content":"Debutterà il prossimo 21 giugno la nuova rotta tra Verona e Casablanca targata Royal Air Maroc. Il collegamento - che fa del 'Valerio Catullo' l'ottavo scalo servito in Italia da Ram - prevede tre frequenze alla settimana, ogni mercoledì, venerdì e domenica.\r\n\r\nL'operativo dei voli (che sono già in vendita) sarà il seguente: partenza da Casablanca alle 13:10 e arrivo a Verona alle 17:20; decollo da Verona alle 18:20 e arrivo a Casablanca alle 20:30.\r\nLa nuova rotta si aggiunge alla già ampia offerta dall'Italia di Royal Air Maroc, che include gli aeroporti di Roma, Milano, Bologna, Napoli, Catania, Torino e Venezia, garantendo non solo l'accesso diretto a Casablanca, ma anche ottime coincidenze attraverso l'hub della compagnia del Marocco.","post_title":"Royal Air Maroc: decollo il 21 giugno per la Verona-Casablanca, con 3 voli settimanali","post_date":"2026-01-21T15:16:29+00:00","category":["trasporti"],"category_name":["Trasporti"],"post_tag":[]},"sort":[1769008589000]},{"_index":"travelquotidiano","_type":"post","_id":"505503","_score":null,"_source":{"blog_id":1,"post_content":"Il tour operator Travel Before partecipa a Fitur.  Per Travel Before si tratta di oltre dieci anni consecutivi di partecipazione alla manifestazione, diventata nel tempo un appuntamento strategico per lo sviluppo commerciale e per il rafforzamento delle relazioni con il mercato iberico e internazionale.\r\nLa partecipazione a Fitur riflette il doppio posizionamento dell’operatore. Da un lato l’outgoing verso la Spagna; dall’altro l’incoming verso l’Italia e in particolare la Campania, area su cui Travel Before continua a investire in termini di prodotto, storytelling e costruzione di esperienze ad alto valore aggiunto, soprattutto verso le aree della costiera amalfitana e del Cilento.\r\n\r\nIl ruolo strategico della Campania\r\nLa Campania si conferma una delle regioni più richieste dai mercati esteri, grazie a un mix che unisce grandi attrattori iconici, patrimonio culturale diffuso, paesaggi naturali e una tradizione enogastronomica riconosciuta a livello internazionale. A Fitur, Travel Before presenta una proposta di incoming orientata a soggiorni personalizzati, itinerari tematici, turismo slow e viaggi esperienziali che valorizzano anche le aree meno conosciute della regione.\r\n«Fitur rappresenta per noi un momento chiave di confronto e di crescita - dichiara Giancarlo Vitolo, fondatore di Travel Before -. Partecipiamo a questa fiera da oltre dieci anni perché crediamo molto nel mercato spagnolo e nel dialogo con i buyer internazionali. L’edizione 2026 arriva in una fase particolarmente dinamica: ci aspettiamo nuove opportunità sia sul fronte dell’outgoing verso la Spagna sia sull’incoming verso la Campania, dove registriamo un interesse crescente per proposte autentiche, sostenibili e costruite su misura».\r\n","post_title":"Travel Before a Fitur: focus sul mercato spagnolo","post_date":"2026-01-21T13:55:13+00:00","category":["tour_operator"],"category_name":["Tour Operator"],"post_tag":[]},"sort":[1769003713000]},{"_index":"travelquotidiano","_type":"post","_id":"505497","_score":null,"_source":{"blog_id":1,"post_content":"Alessandro Cattò è il nuovo chief financial officer di Lvg Group. La nomina di Cattò si inserisce all’interno dell’ambizioso piano di sviluppo del gruppo, confermando la volontà di arrivare a gestire 50 strutture entro i prossimi tre anni.\r\nNel suo nuovo ruolo Cattò è responsabile della definizione e dell’implementazione della strategia finanziaria del gruppo, supportando il management nella fase di espansione che sta interessando tutte le business unit, con particolare riferimento alla crescita di Lvg Hotel Collection.\r\n\r\nUna solida esperienza finanziaria\r\nNel corso della sua carriera Alessandro Cattò ha maturato una solida esperienza in ruoli apicali di area finance, operando come cfo e finance manager in contesti aziendali strutturati e in forte fase di crescita, affiancando direttamente imprenditori e top manager nella definizione delle strategie economico-finanziarie. Il suo percorso professionale si è concentrato in particolare su pianificazione finanziaria, controllo di gestione, reporting direzionale e business planning, con un ruolo chiave nei processi di sviluppo, riorganizzazione e operazioni di fusione e acquisizione.\r\nIn Lvg Group, Alessandro Cattò lavora a stretto contatto con il ceo Claudio Lavagna e con il management team per rafforzare ulteriormente la struttura finanziaria del gruppo, accompagnando l’azienda in una fase caratterizzata da nuove acquisizioni e aperture alberghiere, integrando processi finanziari tra le diverse business unit.\r\n«L’ingresso di Alessandro Cattò rappresenta un passaggio strategico per Lvg Group in un momento di forte accelerazione del nostro percorso di crescita -  commenta Claudio Lavagna -. La sua consolidata esperienza in ambito finanziario e il suo approccio analitico saranno fondamentali per supportare lo sviluppo del gruppo, accompagnando l’espansione di Lvg Hotel Collection e il rafforzamento delle nostre attività».\r\n\r\n“","post_title":"Lvg Group: Alessandro Cattò è il nuovo nuovo cfo","post_date":"2026-01-21T13:12:25+00:00","category":["alberghi"],"category_name":["Alberghi"],"post_tag":[]},"sort":[1769001145000]},{"_index":"travelquotidiano","_type":"post","_id":"505477","_score":null,"_source":{"blog_id":1,"post_content":"Eurostar ha trasportato nel 2025 20 milioni di passeggeri, 500.000 in più rispetto al 2024. La società ferroviaria ha spiegato in una nota che linee a maggiore crescita sono state: Londra-Amsterdam (+18,3%), Londra-Germania via Bruxelles (+10%), Londra-Parigi (+5%), Bruxelles-Parigi (+3,7%) e Bruxelles-Londra (+0,5%).\r\n\r\n«Un nuovo anno di crescita con 20 milioni di passeggeri non fa che motivarci a fare di più per i nostri clienti negli anni a venire, man mano che ci espandiamo, in particolare in nuovi paesi, con l'introduzione della nuova flotta Celestia» - ha dichiarato Gwendoline Cazenave, ceo di Eurostar.\r\n\r\nLa compagnia ha ordinato 50 nuovi treni a due piani ad Alstom per un importo di 2 miliardi di dollari (30 in ordine fermo e 20 opzionati). Ogni treno offrirà una capacità aggiuntiva di circa il 20% e questa nuova flotta servirà in particolare a trasportare i passeggeri sulle nuove tratte come Londra-Francoforte, Londra-Ginevra e Amsterdam-Bruxelles-Ginevra. La loro entrata in servizio è prevista per il 2031 e segnerà una tappa strategica per la crescita di Eurostar, che punta a raggiungere i 30 milioni di passeggeri all'anno nel 2030.\r\n\r\nUn obiettivo sfidante per Eurostar, che dovrà raggiungere questo traguardo in un contesto di apertura alla concorrenza sul mercato ferroviario, compresi i collegamenti attraverso la Manica. Virgin Trains ha annunciato di voler competere con Eurostar sui collegamenti ferroviari tra il Regno Unito e il continente entro il 2030.\r\n\r\nL'operatore ha ricevuto il via libera dall'autorità di regolamentazione britannica, si aggiunge quindi a Trenitalia, che punta a entrare nel mercato Parigi-Londra entro il 2030. ","post_title":"Eurostar: 20 mln di passeggeri trasportati nel 2025. Obiettivo 30 mln per il 2030","post_date":"2026-01-21T12:32:09+00:00","category":["trasporti"],"category_name":["Trasporti"],"post_tag":[]},"sort":[1768998729000]},{"_index":"travelquotidiano","_type":"post","_id":"505458","_score":null,"_source":{"blog_id":1,"post_content":"Thai Airways sta negoziando il leasing di 10 Boeing 787 per potenziare la propria flotta. Le trattative dovrebbero concludersi entro metà febbraio, previa approvazione del consiglio di amministrazione.\r\n\r\nChai Eamsiri, ceo di Thai, ha dichiarato che la compagnia aerea è attualmente in trattativa per il contratto di leasing: se l'accordo sarà finalizzato come previsto, le consegne dovrebbero iniziare tra giugno e luglio di quest'anno, con l'introduzione graduale degli aeromobili.\r\n\r\nIl vettore thailandese è in attesa della consegna dei 45 nuovi Boeing 787 che ha ordinato, il cui arrivo è previsto a partire dall'inizio del 2028.\r\n\r\nThai ha inoltre noleggiato anche 32 nuovi Airbus A321neo dal 2024 e ha recentemente iniziato a prendere in consegna il primo aeromobile. Si prevede che quest'anno saranno consegnati 16 A321neo, mentre l'intero lotto sarà consegnato entro tre anni (2026-2028).\r\n\r\nLa compagnia aerea thailandese gestisce attualmente 79 aeromobili e punta a raggiungere circa 100 aeromobili entro la fine dell'anno, avvicinandosi ai livelli pre-Covid-19.\r\n\r\nL'espansione della flotta dovrebbe aumentare la capacità di oltre il 5% nel 2026. Si prevede che il numero di passeggeri crescerà di circa il 7%, cioè di oltre 1 milione di passeggeri in più. Chai ha affermato che la società prevede che sia l'Ebitda sia il fatturato totale di quest'anno saranno migliori rispetto ai dati del 2025.\r\n\r\n ","post_title":"Thai Airways potenzia la flotta con il leasing di 10 Boeing 787","post_date":"2026-01-21T10:27:28+00:00","category":["trasporti"],"category_name":["Trasporti"],"post_tag":[]},"sort":[1768991248000]},{"_index":"travelquotidiano","_type":"post","_id":"505456","_score":null,"_source":{"blog_id":1,"post_content":"Wizz Air continua a investire sull'aeroporto di Rimini con il lancio di una nuova rotta per Varsavia: il collegamento sarà attivo dal prossimo 21 maggio con quattro frequenze settimanali - ogni lunedì, mercoledì, venerdì e domenica - operate da un Airbus A321neo.\r\n«La nuova rotta Rimini-Varsavia è il risultato di una collaborazione efficace e proficua con AIRiminum e si inserisce in una strategia più ampia di sviluppo dello scalo romagnolo - ha dichiarato Gabriele Imperiale, corporate communication manager di Wizz Air -. Rimini sta dimostrando un forte potenziale di crescita e siamo orgogliosi di contribuire a rafforzarne la connettività internazionale, offrendo ai passeggeri collegamenti diretti, convenienti e pensati per sostenere il turismo e i flussi vfr durante la stagione estiva. L’Italia è il mercato in cui trasportiamo il maggior numero di passeggeri».\r\nLeonardo Corbucci, amministratore delegato AIRiminum, ha dichiarato: «Questa nuova rotta è un ulteriore tassello nel rafforzamento della presenza di Wizz Air sul nostro aeroporto, dopo i recenti annunci su Budapest, Katowice e Sofia e il consolidamento della rotta storica su Tirana. Varsavia è un mercato strategico per Rimini e per l’intera regione, sia per il turismo leisure sia per le connessioni con l’Europa centro-orientale.\r\n«L’aeroporto di Rimini è impegnato in un percorso di crescita sostenibile e di lungo periodo: il 2026 sarà un anno “game changer” grazie alla scelta coraggiosa della Regione di abolire la municipal tax, all’opportunità irripetibile di ospitare Routes a Rimini, all’ambizioso Master Plan che sarà consegnato a Enac e alle importanti novità che annunceremo a breve».\r\nDal 31 marzo 2026, prenderà il via il collegamento Rimini-Sofia, operato con tre frequenze settimanali ogni martedì, giovedì e sabato. Dall’8 giugno saranno inoltre attivate due nuove rotte: Rimini-Katowice, con due voli settimanali ogni lunedì e venerdì, e Rimini-Budapest, operata tre volte a settimana ogni lunedì, mercoledì e venerdì.","post_title":"Wizz Air avanza su Rimini con la rotta per Varsavia, dal prossimo 21 maggio","post_date":"2026-01-21T10:13:59+00:00","category":["trasporti"],"category_name":["Trasporti"],"post_tag":[]},"sort":[1768990439000]}]}}