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22 agosto 2012 14:16
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BUONA ESPERIENZA, OTTIMI RAPPORTI PROFESSIONALI E DI PR CON LA RETE ADV NAPOLETANE E DELLA REGIONE CAMPANIA, ESAMINA PROPOSTE DI COLLABORAZIONE FLESSIBILI, ANCHE NON SUBORDINATE DA PARTE DI TOUR OPERATOR (GIA’ RESPONSABILE COMMERCIALE CAMPANIA DI T.O.). DISPONIBILITA’ IMMEDIATA.
CONTATTARE: mariodaniele1@yahoo.it
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[post_content] => Pegasus Airlines ha completato ieri, 1° ottobre, l'acquisizione di Czech Airlines e del gruppo Smartwings, dopo aver ottenuto le necessarie autorizzazioni normative. Presentata al momento della firma, nel dicembre 2025, come un'operazione da 154 milioni di euro, la transazione rafforza la presenza di Pegasus nell'Europa centrale. Smartwings continuerà a operare con il proprio marchio.
L'integrazione unisce la rete low cost di Pegasus, incentrata principalmente sull'aeroporto di Istanbul-Sabiha Gökçen, alle attività di Smartwings, focalizzate sui viaggi leisure e alle partnership con i tour operator. Secondo i dati comunicati al momento della chiusura dell'intesa, i due gruppi dispongono complessivamente di oltre 175 velivoli e di un portafoglio ordini che conta altri 140 aerei.
A luglio 2026, la flotta di Smartwings contava 41 velivoli, principalmente Boeing 737, con 19 esemplari di 737-800, 14 di 737 Max 8 e due di 737-900Er. La compagnia opera inoltre con due Airbus A320-200 e quattro A220-300.
Dal canto suo, Pegasus serve 161 destinazioni in 57 paesi, mentre la rete di Smartwings ne conta 80 in 20 paesi. Smartwings possiede anche compagnie in Repubblica Ceca, Polonia, Slovacchia e Ungheria. Al momento della finalizzazione dell'acquisizione non sono state annunciate modifiche specifiche alle rotte o ai programmi di volo.
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L’incremento si concentra in particolare sulla base di Milano Malpensa, dove oggi lavorano 153 dei 194 assistenti di volo over 50 presenti in Italia. Professionisti con una lunga esperienza operano anche nelle altre basi italiane della compagnia, anche in quelle inaugurate più recentemente: 17 a Milano Linate, 16 a Napoli e 8 a Roma Fiumicino. Una presenza diffusa che testimonia come questa professione venga sempre più spesso scelta come percorso di lungo periodo da persone con età ed esperienze diverse.
A sostenere questi percorsi professionali di lungo periodo c’è un modello di formazione che accompagna gli equipaggi lungo l’intero percorso professionale. Il Training Centre di Milano Malpensa, inaugurato nel 2019 e principale centro di addestramento europeo di easyJet per piloti e assistenti di volo, forma a pieno regime oltre 8.000 persone all’anno: nell’anno finanziario 2026 sono stati addestrati 1.732 assistenti di volo.
Ogni anno gli equipaggi partecipano a un programma di recurrent training completo ed articolato.
«La presenza crescente di assistenti di volo over 50 nelle nostre basi italiane - spiega Valeria Cerri, Head of Cabin Crew, easyJet Europe - e in particolare a Milano Malpensa, riflette percorsi professionali costruiti nel tempo insieme alla crescita di easyJet nel Paese. L'esperienza maturata dai colleghi over 50 rappresenta una risorsa preziosa per i nostri equipaggi e contribuisce ogni giorno alla qualità del servizio che offriamo. Lavorare in team composti da generazioni diverse favorisce inoltre lo scambio di competenze e crea un ambiente inclusivo in cui tutti possono continuare a crescere».
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[post_content] => Il Comune di Barcellona propone un aumento graduale del supplemento comunale pagato dai passeggeri delle navi da crociera che soggiornano in città per meno di 12 ore, dagli attuali 5 euro a 24 euro entro il 2030. L'aumento inizierebbe nel 2027 con 12 euro, proseguirebbe con 16 euro nel 2028 e 20 euro nel 2029, il che consentirebbe di ottenere quasi 24 milioni di euro di entrate aggiuntive entro la fine del decennio.
L'offensiva fiscale si estende anche ai grandi alberghi e alle strutture ricettive. Secondo La Vanguardia, il consiglio comunale propone di aumentare l'aliquota dell'imposta sugli immobili (IBI) dall'1,17% all'1,3% per gli immobili con un valore catastale superiore a 5,2 milioni di euro. Questa misura interesserebbe poco più di 200 alberghi e genererebbe un gettito aggiuntivo di 4,5 milioni di euro, dopo l'aumento dell'imposta dall'1% introdotto lo scorso anno.
L'amministrazione comunale sostiene che l'aumento non colpirà le famiglie e che l'onere maggiore ricadrà sul settore turistico, chiamato a contribuire ai costi di manutenzione di Barcellona. Nel frattempo, il supplemento turistico per i pernottamenti in città proseguirà il trend di rialzo precedentemente concordato, raggiungendo gli 8 euro nel 2029, rispetto ai 6 euro previsti in precedenza.
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[post_content] => Renfe archivia il 2025 con un utile netto consolidato di 60,2 milioni di euro, a fronte delle perdite di 2,9 milioni registrate un anno prima, segnando così il ritorno del bilancio in attivo per la prima volta dal 2019.
Il principale operatore ferroviario spagnolo attribuisce questa evoluzione all’aumento della domanda, alla crescita dei ricavi derivanti dalla vendita dei biglietti, al miglioramento dei margini commerciali e a una gestione più efficiente delle proprie risorse.
Il volume di passeggeri è stato nuovamente uno dei principali fattori alla base del miglioramento economico: nel corso del 2025 Renfe ha trasportato 531,4 milioni di persone, mentre i ricavi derivanti dalla vendita dei biglietti sono aumentati del 19%, raggiungendo i 2 miliardi di euro. Tale crescita dell’attività si è riflessa in particolare su Renfe Viajeros, che ha chiuso l’esercizio con un utile netto superiore a 70 milioni, contro i 5,4 milioni del 2024.
L’alta velocità e la lunga percorrenza, segmenti aperti alla concorrenza dal 2021, hanno concentrato la maggior parte del fatturato derivante dalla vendita dei biglietti. Secondo i dati forniti da Renfe, questi servizi, compresi i corridoi internazionali, hanno generato 1,47 miliardi di euro, il 7,5% in più rispetto all’anno precedente.
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[post_content] => Pila registra una crescita straordinaria su tutti gli indicatori chiave della stagione estiva 2026: il fatturato segna un aumento del 116% e le presenze dell'86% rispetto all’estate 2025. Un bilancio ancora parziale, ma già senza precedenti, con gli impianti operativi fino al 13 settembre.
A fare da volano è stata la prima stagione estiva della nuova telecabina Pila–Stella, l'infrastruttura che invita a cambiare prospettiva e a guardare oltre. Raggiungendo rapidamente i 2.723 metri d'altitudine, l'impianto ha dischiuso a tutti una porzione di montagna e uno straordinario affaccio sulle creste prima riservati a pochi.
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«I numeri di quest’estate, a stagione ancora in corso, dicono chiaramente che la Stella non è solo un impianto, ma la realizzazione di un cambio di prospettiva», dichiara Davide Vuillermoz, presidente di Pila. «Avvicinare le persone all'alta quota direttamente dal cuore della città significa aprire lo straordinario patrimonio naturale del nostro territorio e renderlo accessibile. Chi sale da noi oggi non è più soltanto lo sciatore in inverno o il rider in estate: è un visitatore che sa guardare oltre, cerca un legame autentico con la natura e sceglie di vivere l'altitudine in ascolto del territorio. È il primo bilancio di una direzione strategica che continueremo a perseguire con forza insieme a tutti gli operatori del comprensorio».
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[post_content] => C'è ancora più Italia nel network di United Airlines per l'estate 2027: a cominciare dai voli diretti sulle isole che vedranno il debutto delle due nuove destinazioni, Olbia e Catania, collegate a Newark.
A queste due new entry si affiancherà l'ulteriore novità del collegamento da Washington a Milano Malpensa, un ritorno quest'ultimo dopo numerosi anni.
Nel dettaglio, il volo per Olbia sarà operativo dal prossimo 27 maggio con tre frequenze alla settimana, mentre quello per Catania (che si aggiungerà quindi all'aeroporto di Palermo, già servito da United) decollerà dal 28 maggio, quattro volte a settimana.
L'investimento sull'Italia è parte del più ampio piano di espansione del network internazionale annunciato da United, che prevede per il 2027 l'apertura su 10 nuove città (di cui 8 non servite da altri vettori Usa) e tre nuove rotte in Europa e in Asia. Il vettore ha anche presentato il più recente velivolo internazionale della sua flotta, l’A321Xlr “Born to Explore”, durante un evento tenutosi all’Aeroporto Internazionale Newark Liberty.
Queste le novità: San Francisco-Okinawa; Washington Dulles-Tolosa; da Newark: Città del Lussemburgo, Marsiglia, Ibiza, Valencia, Terceira e Lubiana (oltre a Catania e Olbia).
«Il modo creativo e strategico con cui abbiamo ampliato la nostra rete internazionale dall’inizio della pandemia ha fatto la differenza, non solo per i nostri passeggeri e dipendenti, ma anche come strumento per differenziare United e costruire un marchio incentrato sui clienti - ha affermato il ceo del vettore, Scott Kirby -. Offriamo il maggior numero di voli sull’Atlantico e sul Pacifico e Newark è il miglior hub atlantico del Paese: finora, quest’anno, è l’aeroporto più puntuale dell’area di New York City. Continueremo a sfruttare questo slancio mentre accogliamo il nuovo A321Xlr nella nostra flotta e continuiamo a migliorare l’esperienza di viaggio per ogni cliente che sceglie United».
Oltre alle 10 nuove città, la compagnia aerea sta aggiungendo nuovi voli da Los Angeles a Osaka; da Washington, D.C. a Milano; da Denver a Parigi; e riprenderà il servizio da San Francisco a Tel Aviv. La compagnia aerea servirà più destinazioni in Giappone, Spagna, Portogallo, Italia e Francia rispetto a qualsiasi altro vettore statunitense.
Questo nuovo ampliamento del network segue quasi un decennio di espansione internazionale: dal 2017, infatti, United ha aggiunto 58 destinazioni internazionali alla propria rete e ora verso oltre 160 destinazioni internazionali.
Il debutto dell'Airbus A321Xlr
L'ingresso in flotta dell'Airbus A321Xlr “Born to Explore” sosterrà la crescita internazionale della compagnia nell’estate del 2027 con collegamenti verso nuove destinazioni quali Ibiza, Lussemburgo, Marsiglia, Tolosa e Valencia.
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L’A321Xlr dovrebbe iniziare a volare su alcune rotte domestiche il prossimo settembre e passerà al servizio internazionale il 1° dicembre, con i voli dall’aeroporto internazionale di Dulles a Washington, D.C. verso Amsterdam e Dublino. I biglietti per i primi voli internazionali saranno in vendita a partire da giovedì 27 agosto.
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Gli hotel spagnoli hanno registrato a luglio oltre 44,8 milioni di pernottamenti, in aumento dello 0,3% rispetto allo stesso mese del 2025, secondo i dati anticipati oggi dall'Istituto nazionale si statistica (Ine). Le presenze dei turisti stranieri sono aumentate dell'1,1% e, in uguale misura, sono diminuiti i pernottamenti dei turisti spagnoli.
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[post_content] => Stresa, affacciata sul lago Maggiore e sulle isole Borromee, è storicamente una prestigiosa meta del turismo d’élite internazionale. Vocazione che oggi si rinnova negli spazi del Boutique Hotel Stresa: una struttura a 5 stelle voluta da Svetlana e Alexey Fisun, che nel 2022 hanno scoperto sul lungolago una Palazzina in rovina, avvolta dalla vegetazione, e hanno deciso di realizzare il loro sogno: dare vita a un Boutique Hotel con le radici nella storia.
Il Boutique Hotel Stresa rappresenta il futuro dell’accoglienza nell’area con 28 suite ampie e curate, 4 spa suite private, giardino, piscina all’aperto e area fitness; con proposte che spaziano dall’alta gastronomia dello chef Luca Gulino del Ristorante LeBolle a “Boutique Art Stresa”, dedicata all’arte contemporanea. Come racconta Andrea Lazzarini nel volume “La Casa d’Oro di Stresa, un’eleganza senza tempo, 1772-2022”, la storia del complesso porta al 1723, quando il giovane Giacomo Filippo Bolongaro partì per Francoforte dove fece fortuna commercializzando il tabacco da fiuto. T
ornato a casa nel 1772 costruì Villa Bolongaro, detta anche la Casa d’Oro, che fu la prima dimora edificata sul lungolago di Stresa - ospitò anche Casanova, amico della famiglia Borromeo! A fianco della villa sorse una struttura dove venivano accolti e sfamati non solo i viandanti che, dal Passo del Sempione, raggiungevano stremati le sponde del Lago Maggiore, ma anche le ragazze madri. Nel complesso, che aveva un forte ruolo sociale, c’erano il primo medico di Stresa e un piccolo ospedale. Nel 1848 Anna Maria, ultima erede della famiglia Bolongaro, nota come “la Santa di Stresa”, lasciò tutti i suoi beni alla congregazione dei Padri Rosminiani.
“Il palazzo di Anna Maria Bolongaro era aperto quale un albergo a tutti e a tutte le ore … con stanze bene addobbate, una mensa imbandita e una servitù cordiale, piena di attenzione per tutti” scrisse in quegli anni lo storico rosminiano don Vincenzo DeVit. I padri, per problemi economici, nel 1857 cedettero la villa ai Savoia che stavano cercando una dimora sul Lago Maggiore per la Duchessa di Genova Elisabetta di Sassonia: madre di Tommaso e di Margherita, futura regina d’Italia. La villa nel suo periodo più mondano e sfarzoso ospitò figure come Alessandro Manzoni e Camillo Benso conte di Cavour.
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Il progetto non riuscì e l’edificio venne dimenticato. Nel 2012 sono arrivati a Stresa gli imprenditori Svetlana e Alexey Fisun, che incantati dalla bellezza del luogo hanno riscritto la storia dell’edificio. «Insieme Svetlana e Alexey hanno realizzato un’opera unica - scrive Lazzarini -. Un hotel dove l’ingegneria incontra l’arte, dove ogni spazio racconta una storia, dove ogni ospite è accompagnato in un’esperienza di bellezza, benessere e autenticità».
(Chiara Ambrosioni)
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[post_content] => Icelandair ha siglato un accordo con la società di leasing statunitense Aircastle per sei Airbus A320neo, che entreranno in servizio prima della stagione estiva del 2028. La compagnia precisa che questi velivoli fanno parte di un lotto di 10 A320neo in fase di acquisizione, mentre gli altri quattro saranno forniti dalla società di leasing saudita AviLease.
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