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25 settembre 2012 14:09
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Direttore tecnico agenzia viaggi libera da subito offresi anche solo per copertura o collaborazione esterna, esperienza 15 anni nel settore zona Lombardia residenza prov. di Brescia. Tel 328 4488208.
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Santanchè: “Ottime performance per il turismo dei mesi spalla è segno di settore sempre più destagionalizzato e Italia attrattiva in ogni momento dell’anno”.
A novembre 2025, l’Italia supera la Grecia e la Spagna per tasso di saturazione ota e tariffa media, rispettivamente a quota 46,7% (+5% su novembre 2024) e 122,80 euro.
Un dato che fa da raccordo tra il 53,5% di saturazione ota registrato a ottobre (+5,7% su ottobre 2024) e il 37,4% di dicembre. Un numero, soprattutto, che sottolinea l’ottima prestazione dei “mesi spalla”: anche settembre, infatti, era andato molto bene, totalizzando 14,8 milioni di arrivi (+1,09% su settembre 2024) e superando i 52,4 milioni di presenze (+3,66%), con una permanenza media di 3,5 notti per soggiorno (Istat).
Sotto i riflettori, in particolare, la componente internazionale, in aumento degli arrivi del +2,94% e delle presenze del +5,48% rispetto allo stesso mese del 2024 (Istat), e il traffico aereo che ha superato i 22,3 milioni di passeggeri (+2,4% sul 2024) (Assaeroporti).
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[post_content] => Torna la campagna Shock Days di Gattinoni Travel, c , di partner e la possibilità di partire da qui ad agosto 2026.
Dal 18 al 28 novembre, i clienti delle agenzie Gattinoni potranno scegliere fra 5 fasce di prezzo – da 499 euro a 1399 euro – selezionate insieme ai partner della campagna: Alpitour World, Atitur, Cabo Verde Time, Brixiaclub, Futura, Going, I Grandi Viaggi, Kalimera, Kappa Viaggi, Nicolaus, TH Resorts, Gattinoni Travel e Dreampacker, il brand dedicato al target 21-45 anni.
I pacchetti comprendono volo e soggiorno (in qualche caso soggiorno senza trasporto); le destinazioni sono disponibili in base alla fascia di prezzo, rispettivamente 499 euro, 599 euro, 799 euro, 899 euro e 1399 euro a persona in doppia.
Le destinazioni comprendono Mar Rosso, Djerba, Minorca, Capo Verde, Zanzibar, Caraibi e Oman, solo per citarne alcune fra quelle balneari.
A sostegno della campagna è stata avviata una distribuzione capillare di materiali ad hoc per le agenzie, tra cui locandine, newsletter, landing page e strumenti digitali, pensati per amplificare la visibilità e favorire la comunicazione al pubblico.
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[post_content] => La winter season 25/26, appena iniziata, si prospetta senza precedenti per l’aeroporto Sandro Pertini di Torino grazie ai risultati record e al potenziamento delle operazioni Ryanair. La compagnia ha raggiunto i 20 milioni di passeggeri trasportati da/per Torino dal 1999, anno del primo storico collegamento con Londra Stansted, e ha recentemente basato un terzo aereo, segnando un ulteriore salto di qualità. È previsto anche un nuovo investimento di 100 milioni di dollari, che porta a 300 milioni complessivi il valore della presenza Ryanair sulla base torinese.
Negli ultimi quattro anni lo scalo ha registrato una crescita continua, passando da 3,9 milioni di passeggeri del pre-Covid ai 4,7 milioni del 2023, un trend trainato soprattutto dall’espansione di Ryanair, che «per lo scalo torinese rappresenta il 50% circa del volato», come sottolineato da Paolo Papale, direttore sviluppo aviation di Torino Airport. Fabrizio Francioni, head of communications Italy di Ryanair, ha rimarcato che «la collaborazione con Sagat e la competitività dell’aeroporto di Torino nel contesto italiano oggi consentono di guardare a nuovi sviluppi delle operazioni».
La stagione invernale più grande di sempre per Ryanair a Torino Airport prevede 31 rotte, due nuove destinazioni - Liverpool e Pescara, quest’ultima in continuità con l’operatività estiva - e un potenziamento delle frequenze su 16 collegamenti, tra cui Dublino, Londra, Manchester, Madrid, Marrakesh, Trapani, Belfast, Birmingham, Bristol, Londra Luton e Shannon. Alcuni di questi collegamenti sono dedicati agli sciatori del Nord Europa che scelgono le montagne piemontesi per le vacanze invernali.
Nel complesso, l’offerta raggiunge 368 voli a settimana (+30%) e oltre 2.300 posti di lavoro supportati dal vettore tra diretto e indotto, confermando Ryanair come uno dei principali driver di crescita del territorio. Il freno a ulteriori investimenti resta l’addizionale comunale, ha ribadito la compagnia. Francioni ha comunque evidenziato che «la qualità operativa dell’aeroporto di Torino e il lavoro condiviso con Sagat favoriscono prospettive di crescita e una programmazione invernale particolarmente articolata».
(Federica De Luca)
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Fonti stampa riferiscono della sottrazione di nove pezzi della collezione di gioielli appartenuta a Napoleone. Si tratterebbe di opere custodite ed esposte nelle vetrine denominate Napoléon e Souverains Français, entrambe situate nella Gallerie di Apollo. Un ulteriore pezzo, ovvero la corona dell’imperatrice Eugenia, seppur danneggiato, è stato ritrovato negli spazi esterni del museo, con ogni probabilità perso nel corso della fuga.
Nel corso della sua storia, iniziata con l'apertura nel 1793, il Musée du Louvre è stato teatro di analoghi episodi, il più famoso dei quali è sicuramente quello che, nell'agosto 1911, ha visto la sottrazione della Gioconda di Leonardo da Vinci.
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[post_content] => L'iter di integrazione tra Alaska Airlines e Hawaiian Airlines entra nelle fasi finali: entro aprile 2026, il codice Iata di Hawaiian - HA - cesserà infatti di esistere, dopo quasi un secolo di storia, e verrà sostituito con quello di Alaska Airlines.
A distanza di anno e mezzo dopo l'approvazione del merger tra le due compagnie aeree da parte del Dot statunitense, proseguono a ritmo serrato i di lavori di integrazione: durante l'estate del 2025 il Dot ha approvato il trasferimento dei certificati di esercizio, dei collegamenti internazionali e degli accordi di code-sharing da Hawaiian ad Alaska Air Group, società madre di Alaska Airlines e della filiale regionale Horizon Air.
In tal modo Alaska assume pienamente le operazioni del vettore hawaiano. «Il via libera del Dot segna una tappa fondamentale nell'unificazione delle nostre attività - spiega la direzione del gruppo. L'obiettivo dichiarato: un sistema unificato che copra sia la biglietteria e la manutenzione che la pianificazione degli equipaggi e i codici radio dei piloti.
La transizione avverrà in due fasi: dal 26 ottobre 2025, i voli avranno temporaneamente numeri nella serie HA800–1299. Il passaggio completo al codice unico AS è previsto per il 22 aprile 2026. Nel frattempo, l'intero programma sarà progressivamente rinumerato per evitare sovrapposizioni.
L'allineamento non si limita ai numeri dei voli: l'integrazione si riflette già nella flotta, con Hawaiian che ha iniziato a ridipingere i suoi Boeing 787 con i colori di Alaska Airlines, simboleggiando visivamente la fusione delle identità.
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[post_content] => Centinaia di voli cancellati e decine di migliaia di passeggeri bloccati a terra a causa dell'abbattersi sulla regione asiatica del tifone Ragasa. In particolare, a Hong Kong - l'aeroporto merci più trafficato al mondo e il nono per traffico passeggeri internazionale - tutti i voli sono stati cancellati per 36 ore a partire da ieri sera.
Cathay Pacific Airways aveva anticipato lunedì, 22 settembre, che il tifone avrebbe avuto “un impatto significativo” sulle sue operazioni e che avrebbe cancellato più di 500 voli a lungo raggio e regionali. Nel dettaglio, si tratta di «Tutti i voli in arrivo e in partenza da Hong Kong tra le 18:00 di martedì 23 settembre e le 6:00 di giovedì 25 settembre - rende noto la compagnia aerea -. Tutti i passeggeri che hanno prenotato sui voli interessati riceveranno aggiornamenti tramite sms, e-mail e l'app Cathay Pacific».
«Stiamo spostando alcuni dei nostri aeromobili lontano da Hong Kong e prevediamo una ripresa graduale e scaglionata dei nostri voli tra giovedì e venerdì», ha dichiarato la compagnia aerea, che dispone di una flotta di 179 aerei passeggeri e cargo.
«In base alle ultime previsioni meteorologiche e alle condizioni operative previste, i voli in partenza riprenderanno progressivamente a partire da giovedì mattina».
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Dal 1999, anno del debutto della low cost irlandese a Genova, ad oggi la compagnia ha trasportato oltre 5,5 milioni di passeggeri.
«Per sbloccare tutto il potenziale di crescita dell’Italia, Ryanair fa appello al Governo e alle regioni affinché seguano l’esempio di successo di Abruzzo, Calabria e Friuli-Venezia Giulia, dove l’abolizione dell’addizionale municipale ha portato ad una crescita davvero significativa - ribadisce Fabrizio Francioni, head of communications Italy del vettore -. Qualora l’addizionale comunale fosse abolita in tutti gli aeroporti italiani, Ryanair potrebbe rispondere con un piano di crescita ambizioso per l’Italia nei prossimi anni che include una crescita del traffico fino ad oltre 80milioni di passeggeri all’anno, più di 1.500 nuovi posti di lavoro per piloti, personale di cabina e ingegneri, 40 ulteriori aeromobili basati (per un investimento di $4 miliardi) e 250 nuove rotte negli aeroporti italiani».
«La conferma dell’operativo invernale da parte di Ryanair conferma la solidità di una collaborazione che prosegue ininterrottamente da oltre 25 anni e testimonia la centralità dell’aeroporto Cristoforo Colombo di Genova nella strategia di sviluppo della compagnia - ha dichiarato Francesco D’Amico, direttore generale Aeroporto di Genova.
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[post_content] => Venti voli alla settimana su tre rotte: questa la programmazione invernale di Ryanair da Ancona, che includerà le destinazioni di Londra Stansted, Bruxelles Charleroi e Catania.
«Ryanair opera su Ancona dal 1999 e da allora ha trasportato 4,5 milioni di passeggeri: quest'inverno opererà 20 voli settimanali su 3 rotte - afferma Fabrizio Francioni, head of communications Italy -. Per sbloccare tutto il potenziale di crescita dell'Italia, Ryanair invita il governo italiano e le regioni a seguire l'esempio positivo dell'Abruzzo, della Calabria e del Friuli-Venezia Giulia, dove l'abolizione dell’addizionale municipale ha portato a una crescita davvero significativa. Qualora l’addizionale municipale fosse abolita in tutti gli aeroporti italiani, Ryanair risponderebbe con un piano di crescita ambizioso per l’Italia, tra cui un aumento del traffico a oltre 80 milioni di passeggeri all'anno, oltre 1,500 nuovi posti di lavoro per piloti, assistenti di volo e ingegneri, 40 aeromobili aggiuntivi (per un valore di 4 miliardi di dollari di investimenti) e 250 nuove rotte negli aeroporti italiani».
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[post_content] => Vacanza balneare, sport outdoor e scoperta del territorio: ruota attorno a questa combinazione la nuova proposta Baobab al resort Faraana Heights di Sharm el Sheikh, il club italiano a marchio “Italian Escape” su cui il to detiene l’esclusiva per il nostro mercato.
Nasce così il primo bike hotel del mar Rosso, dove gli ospiti potranno vivere un'esperienza guidata in mountain bike all’interno dell'area protetta di Nabq.
Il nuovo prodotto di Baobab è pensato per cicloturisti, sportivi e viaggiatori attivi, target in costante crescita (si stimano oltre 7 milioni di praticanti in Italia) e sempre più ricercati dalle agenzie.
L’escursione in bici, prenotabile comodamente anche dalle agenzie nell’area dedicata, prevede un tour accessibile a partire dai 12 anni, lungo un percorso semplice e pianeggiante: partenza in fuoristrada dall’hotel verso la baia del relitto, snorkeling e rientro in bicicletta costeggiando mangrovie e deserto, accompagnati da guide parlanti italiano. Le bici disponibili sono di diverse tipologie e taglie (mountain bike, fat bike, gravel). Gli appassionati possono anche noleggiare in autonomia le bici e esplorare il parco liberamente, grazie all’ingresso adiacente all’hotel.
“Con questa iniziativa vogliamo offrire un’idea nuova di vacanza attiva, capace di valorizzare Sharm el Sheikh anche nei mesi invernali - spiega Alessandro Gandola, direttore di Baobab -. È una proposta alla portata di tutti, economicamente accessibile e logisticamente ben strutturata. Le agenzie di viaggio hanno ora un prodotto distintivo da proporre: una vera occasione per ampliare la propria clientela”.
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