13 luglio 2016 15:12
Meridiana promuove il Brasile del Nord con i voli diretti operati da Milano Malpensa a Fortaleza e Natal. Fino al 29 settembre, ogni giovedì, si parte alle 12.00 da Milano verso Fortaleza (arrivo alle 16.50 ore locali) e Natal (arrivo alle 19.30 ore locali). Dal 6 ottobre Natal cede il testimone a Recife, che verrà offerta da Meridiana, insieme a Fortaleza, ai propri clienti fino al 27 aprile 2017 (part. 11.15 e arrivo 16.05). Prima si prenota e meno si spende, le tariffe per Recife sono già in vendita a partire da circa 630 euro a persona per andata e ritorno, mentre i passeggeri di nazionalità brasiliana hanno una tariffa dedicata che prevede anche una franchigia di 2 bagagli (massimo 23 kg ciascuno) per ogni passeggero adulto. Il collegamento per Recife sarà attivo fino al prossimo 27 aprile.
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[post_content] => Ethiopian Airlines noleggia due nuovi Atr 72-600, che saranno operati da Air Congo, il vettore nazionale della Repubblica Democratica del Congo, di cui Ethiopian detiene il 49%. L’entrata in servizio degli aeromobili è prevista per febbraio 2026.
L’accordo segna una tappa significativa nell’espansione di Atr in Africa, poiché Ethiopian Airlines torna a operare gli Atr dopo una pausa di 30 anni. L'accordo di leasing è successivo alla partnership strategica precedentemente annunciata al Farnborough International Airshow nel luglio 2024, in cui Atr ed Ethiopian Airlines hanno definito una collaborazione per sviluppare capacità di manutenzione Atrin Etiopia. Questa iniziativa renderà Ethiopian Airlines un hub regionale Mro per i velivoli Atr, al servizio degli operatori di tutto il continente.
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Nei prossimi tre anni verranno investiti oltre 7 mld di dollari in progetti legati al turismo. È in programma la reinvenzione dello storico Mirage, che alla fine del 2027 diventerà l’Hard Rock Hotel & Casino, con l’aggiunta di 675 camere e di una struttura a forma di chitarra alta 213m. È stato poi rebrandizzato il Bally’s Las Vegas che, distribuito su uno spazio pari a 14 ettari, sarà l’Horseshoe Las Vegas e si arricchirà di due torri con hotel di lusso da 3.000 camere, di un locale per intrattenimento con 2500 posti e oltre 46km2 di negozi, ristoranti e offerte di intrattenimento. Per il 2028 aprirà anche l’A’s Ballpark, il nuovo stadio da 33.000 posti che sarà la sede dei Las Vegas Athletics della Major League Baseball. Nella sua costante evoluzione Las Vegas si confronta con i principali focus del mondo del turismo odierno.
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(Chiara Ambrosioni)
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Il Montenegro svela la sua anima autentica e si presenta alla stampa specializzata. L'occasione è quella del viaggio organizzato dalla National Tourism Organisation of Montenegro e Travel Open Day, che rappresenta l’ente turistico montenegrino in Italia.
Grande come metà della Lombardia, il Paese è raggiungibile in un’ora e venti minuti con voli Air Montenegro da Roma Fiumicino e Wizz Air da Milano Mlpensa, ma è collegato anche via mare nei mesi estivi da traghetti da Bari e Ancona a Bar. Pur non appartenendo all’Unione europea, il Montenegro adotta l’euro e accoglie i visitatori con infrastrutture moderne e ospitalità autentica.
I flussi turistici tra Italia e Montenegro sono rimasti stabili negli ultimi anni. Nel 2024 il paese ha accolto 2,61 milioni di turisti, di cui 27.334 italiani, pari a 94.693 pernottamenti. Da gennaio a settembre 2025 24.277 italiani avevano già visitato il Paese, circa il 90% del totale dell’anno scorso. Gli italiani soggiornano in media 3-4 notti, prediligendo brevi vacanze lungo la costa adriatica.
Il tour
Il viaggio stampa è iniziato nel cuore verde delPaese, a Kolašin, con stazioni sciistiche moderne. Qui il raffinato Bianca Resort & Spa ha accolto il gruppo con calore montano. Poco distante, il parco nazionale Biogradska Gora, una delle foreste vergini più antiche d’Europa, ha mostrato il volto più selvaggio e puro del Montenegro: trekking, kayak, mountain bike, pesca alla trota e silenzi interrotti solo dal fruscio dei faggi e degli aceri. Il primo incontro con la gastronomia montenegrina è avvenuto durante la visita all’azienda agricola Klisura, sopra a Kolašin, che offre l’alloggio in suggestive baite di legno, e dove la famiglia ha preparato per gli ospiti italiani un pranzo tipico a base di kacamak di gulash.
Un po' di storia
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Lasciate le montagne, il gruppo ha raggiunto Cetinje, antica capitale reale, dove la residenza del re Nikola, ora un piccolo museo, racconta un passato elegante e cosmopolita. Nel monastero ortodosso sono custoditi la mano di San Giovanni Battista, frammenti della Croce e un’icona venerata. Da qui, la celebre Lovćenska Serpentina - venti chilometri di curve a gomito panoramiche - ha condotto i giornalisti al villaggio di Njeguši, patria del prosciutto affumicato pršut, fino alla spettacolare baia di Kotor, patrimonio Unesco. Davanti alle mura medievali di Kotor e ai vicoli brulicanti di vita del centro storico, nel 2025 hanno attraccato oltre 500 navi da crociera. A Tivat, che ha il secondo aeroporto internazionale del Paese, Porto Montenegro rappresenta l’anima più cosmopolita del Montenegro con yacht di lusso e boutique internazionali.
A Budva, città dal fascino millenario, la tradizione veneziana incontra il dinamismo moderno di resort e casinò come il Maestral Resort & Casino. Il lussuoso One&Only Resort di Portonovi, a mezz’ora da Kotor, ha camere, suite e ville private con piscina ed è immerso nel verde. Lungo la strada panoramica, sosta per ammirare il resort Aman sulla piccola l’isola di Sveti Stefan, icona del turismo montenegrino.
Infine, spazio a un'esperienza enologica nella cantina statale Plantaže, a pochi minuti dall’aeroporto di Podgorica. Con i suoi 2.300 ettari di vigneti, è una delle più grandi d’Europa e offre degustazioni di vini locali come il Vranac Pro Corde e il Krstač.
(Pamela McCourt Francescone)
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Il Grand Hotel della Posta di Sondrio entra a far parte della prestigiosa collection WorldHotels Distinctive, ampliando l'offerta di Bwh Hotels Italy & South-East Europe nel segmento luxury. La struttura si unisce così a un network internazionale che conta oltre 100 hotel distribuiti in 14 Paesi, rappresentando un'evoluzione strategica per il gruppo Saint Jane Hotels & Suites, già presente nel circuito con l'hotel Centrale di Tirano e Le Dune Resort di Porto Palo.
Situato nel centro di Sondrio in piazza Garibaldi dal 1862 (da qui il nome del ristorante, aperto anche al pubblico esterno) l'hotel è ospitato in un edificio ottocentesco che custodisce un patrimonio artistico di grande rilievo: dalla collezione Sertoli Da Ponte con opere dal XVI al XIX secolo, ai bronzi postumi di Arturo Martini, fino alle installazioni contemporanee di Takis, Axelle e Spoerri.
La struttura
La struttura dispone di 38 camere e suite, centro benessere con sauna finlandese, vasca idromassaggio e doccia emozionale, oltre a spazi per eventi business che possono ospitare fino a 300 persone.
«L'adesione al brand WorldHotels Distinctive rappresenta per noi un passo importante, che rafforza la vocazione internazionale della struttura e ne valorizza l'identità storica e culturale» ha commentato Andrea Sangiani, proprietario del gruppo Saint Jane.
Sara Digiesi, ceo di Bwh Hotels Italy & South-East Europe, ha sottolineato come «l'appartenenza alla collection Distinctive sottolinei il legame autentico con il territorio: una selezione di hotel ricchi di personalità, dove l'ospitalità si intreccia con tradizioni locali e sapori veri. È proprio questa capacità di coniugare autenticità, qualità e visione internazionale che rende il Grand Hotel della Posta una proposta ideale per il nostro gruppo».
La posizione strategica tra le Alpi e il lago di Como, insieme alla vicinanza con le sedi delle Olimpiadi Invernali Milano-Cortina 2026, rende la struttura una destinazione ideale per soggiorni business e leisure. Il portfolio del gruppo Saint Jane conta 20 strutture in sei regioni italiane per un totale di 117.000 arrivi e 500.000 presenze nel 2024.
(Alessandra Favaro)
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[post_content] => Il 2026 di Lufthansa segna una tappa significativa nella storia della compagnia con l'anniversario dei 100 anni dalla fondazione della prima Lufthansa, nel 1926. Per celebrare questa occasione speciale, decollerà una “flotta anniversario” unica nel suo genere, che combina tradizione e innovazione in un design tutto nuovo.
Le flotte secondarie più importanti di Lufthansa sfoggeranno la speciale livrea del centenario: la fusoliera blu sarà adornata da una gru bianca le cui ali si fondono con quelle dell'aereo. Oltre alla gru, sul lato sinistro della fusoliera è integrato un “100” e sul lato destro la scritta “1926 / 2026”. Un “100” sarà visibile anche sulla parte inferiore dell'aereo.
La flotta dell'anniversario sarà guidata dal nuovo Boeing 787-9 “Berlin”, in arrivo a Francoforte il prossimo mese di dicembre. Verranno verniciati anche un Airbus A380, un Airbus A350-1000, un Airbus A350-900, un Airbus A320 e un Boeing 747-8.
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[post_content] => Un piano di investimenti di circa 10 miliardi di euro entro il 2035 per l'aeroporto di Amsterdam-Schiphol che, in vista della strategia al 2050, avvia una profonda trasformazione che interesserà terminal, infrastrutture e operazioni di volo.
Un progetto di ampio respiro che mira a rendere l'aeroporto un hub “sostenibile”, combinando il miglioramento della qualità del servizio, la competitività economica e la riduzione dell'impatto ambientale. Il tutto ruota attorno alla costruzione di un nuovo “Terminal Sud” e alla ristrutturazione di diversi satelliti, preservando al contempo il concetto di “terminal unico” caro alle compagnie aeree - Klm in primis - al fine di facilitare i trasferimenti e rendere fluidi i percorsi dei passeggeri.
La nuova roadmap di Schiphol apre la strada alla modernizzazione delle strutture di Klm, principale vettore qui basato, in particolare nei settori del catering e del trasporto merci, due pilastri dell'attività del vettore olandese. Klm ritiene che questi investimenti consentiranno di creare un ambiente di lavoro più moderno per i propri team, razionalizzare i processi operativi e offrire servizi più efficienti ai propri clienti cargo, in un contesto di forte concorrenza tra le piattaforme di trasporto merci nel Nord-Ovest Europa.
I piani di Schiphol per il 2050 rientrano in una visione più ampia del Royal Schiphol Group, che intende rendere i propri aeroporti tra i più sostenibili al mondo, con l'obiettivo di ridurre di circa il 90% le emissioni dirette di CO₂ entro il 2030 attraverso l'elettrificazione, le energie a basse emissioni di carbonio e operazioni airside più autonome. Per Klm, il cui modello si basa sul traffico in connessione, il mantenimento di una capacità sufficiente nell'ambito del limite massimo di 478.000 movimenti annuali fissato dal governo olandese rimane una sfida centrale, così come la modernizzazione di Schiphol per accogliere aeromobili più silenziosi e più efficienti in termini di consumo di carburante.
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Il gruppo Royal Caribbean ha confermato l'ordine per una quinta nave della serie Icon, la cui consegna è prevista per il 2028, e ha aperto una nuova opzione per la costruzione di una settima unità. Gli sviluppi fanno parte di un nuovo accordo con il cantiere navale Meyer Turku in Finlandia.
Le prossime tappe
Come riporta TravelWeekly, Meyer Turku, che ha costruito le due navi di classe Icon attualmente in navigazione, sta lavorando alla terza, la Legend of the Seas , il cui debutto è previsto prima del previsto la prossima estate, mentre la consegna di una quarta nave di classe Icon è prevista per il 2027.
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[post_content] => Rilancio Ryanair sulla Sicilia, con Trapani-Marsala che diventerà la terza base della low cost sull'isola, da gennaio 2026. Qui saranno posizionati due nuovi Boeing 737 (1 per l’inverno 2025 e 2 per l’estate 2026), che serviranno un network di 23 rotte, incluse 11 nuove da/per Baden-Baden, Bari, Bratislava, Bournemouth, Bruxelles, Katowice, Londra, Pescara, Saarbrücken, Stoccolma e Verona.
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Francioni ha sottolineato la «decisione del presidente Schifani e del Governo Siciliano di abolire l’addizionale municipale nei piccoli aeroporti siciliani. Riteniamo sia arrivato il momento di estendere questa misura a tutti gli scali della Regione. Un passo che permetterebbe tariffe ancora più basse, nuove rotte e maggiore connettività durante tutto l’anno. Inoltre, invitiamo il Governo italiano ad abolire la tassa municipale in tutti gli aeroporti italiani: questo consentirebbe a Ryanair di accelerare gli investimenti nel Paese, con più aeromobili, nuove rotte, milioni di passeggeri aggiuntivi e migliaia di posti di lavoro locali».
«Il ritorno della base di Ryanair all'aeroporto di Trapani non è un traguardo, è il traguardo - commenta il presidente di Airgest, Salvatore Ombra -. Ed è stato raggiunto dopo 10 anni di assenza della compagnia irlandese dallo scalo che si è fatta sentire con ripercussioni su tutto il territorio. Avevamo visto giusto nel perorare la causa dell'eliminazione dell'addizionale comunale e, a distanza di pochi mesi, ne stiamo raccogliendo i frutti. Ryanair ha mantenuto l'impegno di basare due arei a Birgi, con il conseguente aumento di rotte. E le novità non finiscono qui, tanti sono, infatti, i progetti in cantiere per l'ammodernamento dell'aerostazione».
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[post_content] => Il Nepal renderà accessibili gratuitamente 97 delle sue montagne himalayane per i prossimi due anni, nel tentativo di promuovere il turismo in alcune delle sue aree più remote. Non naturalmente l'Everest. Infatti, secondo la Bbc, le tariffe dei permessi per raggiungere la cima dell'Everest, la vetta più alta del mondo, durante l'alta stagione saliranno a 15.000 dollari a partire da settembre: è il primo aumento in quasi un decennio.
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