6 February 2026

Walsh: l’incertezza sui dazi Usa potrebbe indurre i vettori a temporeggiare sulle consegne dei velivoli

iataIl tema dei dazi Usa, con la relativa incertezza su livelli ed entrata in vigore, continua ad abbattersi sul trasporto aereo: secondo Willie Walsh, direttore generale della Iata, le compagnie aeree potrebbero infatti essere riluttanti a prendere in consegna gli aeromobili ordinati a causa dell’incertezza che regna intorno ai dazi statunitensi e al loro impatto sul costo dei velivoli.

«Non sarà solo un problema di Boeing e Airbus. – ha precisato Walsh, ripreso da Reuters in occasione di una tavola rotonda per i media a Singapore -. Avrà un impatto su tutti gli aspetti dell’industria aerospaziale e sulla maggior parte, se non su tutte, le compagnie aeree».

I dazi al 50% che il presidente degli Stati Uniti Donald Trump intende imporre sulle esportazioni brasiliane a partire da agosto potrebbe colpire le entrate del costruttore di aerei Embraer, come ha fatto la pandemia da Covid, ha avvertito martedì il suo ceo, Francisco Gomes Neto, segnalando i rischi per i partner statunitensi.

Neto ha dichiarato che questi dazi equivarrebbero a un embargo commerciale sui jet regionali che Embraer fornisce alle compagnie aeree statunitensi e potrebbero provocare cancellazioni di ordini, consegne differite e gravi conseguenze per i fornitori statunitensi di Embraer.

 

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