13 December 2024

Ryanair in frenata: utili in calo nel semestre, rivista al ribasso la crescita passeggeri 2026

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RyanairSegno meno per il primo semestre di Ryanair: nel periodo compreso tra marzo e fine settembre la low cost ha registrato un calo dei profitti, legato alla diminuzione dei prezzi dei biglietti, e ha anticipato una revisione al ribasso delle previsioni di crescita dei passeggeri, a causa dei ritardi nelle consegne da parte di Boeing.

La compagnia aerea ha infatti riportato un utile netto di 1,79 miliardi di euro, pari ad con una flessione del 18% rispetto all’analogo periodo dell’esercizio precedente (2,18 miliardi di euro). Il traffico è cresciuto del 9% fino alla cifra record di 115 milioni, ma la tariffa media è scesa del 10% (-15% nel primo trimestre e -7% nel secondo trimestre). I ricavi totali del primo semestre sono aumentati dell’1% a 8,69 miliardi di euro.

Considerate le consegne in ritardo dei nuovi aeromobili, Ryanair ritiene “ragionevole” moderare l’obiettivo di crescita del traffico per l’intero esercizio 2026 a 210 milioni di passeggeri (in precedenza 215 milioni). Mentre per l’anno fiscale 2025 la stima passeggeri rimane compresa tra 198 e 200 milioni (+8%), salvo – anche in questo caso – peggioramento nei ritardi nelle consegne dei Boeing.

«I costi unitari hanno avuto un buon andamento nel primo semestre, poiché il divario di costo tra Ryanair e le compagnie aeree competitor dell’Ue continua ad ampliarsi – ha commentato il ceo del gruppo Ryanair, Michael O’Leary -. Ci aspettiamo che i costi unitari per l’intero anno siano sostanzialmente stabili, poiché i nostri risparmi sulla copertura del carburante, i forti interessi attivi e una modesta compensazione per i ritardi degli aeromobili compenseranno ampiamente l’inflazione dei costi ex-carburante (in particolare gli stipendi dell’equipaggio e gli aumenti di produttività, le maggiori commissioni di movimentazione e Atc e l’inefficienza dei costi dei ripetuti ritardi nelle consegne del B737). Le prenotazioni anticipate suggeriscono che la domanda del terzo trimestre è forte e il calo dei prezzi sembra moderarsi. Restiamo cauti sulle prospettive delle tariffe medie del terzo trimestre, prevedendo che saranno leggermente inferiori rispetto al terzo trimestre dell’anno precedente (soggetto alle prenotazioni di Natale e Capodanno in chiusura)».

 

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