25 June 2026

Qatar Airways, dal 27 novembre 3 voli a settimana per la Nigeria via Lagos

Qatar AirwaysQatar Airways dal 27 novembre 2020 attiverà tre voli settimanali per Abuja, Nigeria, via Lagos. La capitale della Nigeria diventa la sesta nuova destinazione annunciata dalla compagnia dall’inizio della pandemia. Il servizio per Abuja sarà effettuato con un Boeing 787 Dreamliner, con 22 posti in business class e 232 posti in economy.

«Con la forte diaspora nigeriana in Europa, Stati Uniti e Regno Unito, siamo entusiasti di volare verso Abuja, i cui voli si aggiungono a quelli già esistenti per Lagos partiti nel 2007 -commenta l’ad  del Gruppo Qatar Airways, Akbar Al Baker -. Non vediamo l’ora di lavorare a stretto contatto con i nostri partner in Nigeria per far crescere costantemente questa rotta e sostenere la ripresa del turismo e del commercio nella regione». 

Con voli verso più di 85 destinazioni in Asia-Pacifico, Europa, Medio Oriente e Nord America, i passeggeri che desiderano viaggiare da o verso la Nigeria possono ora godere di una connessione diretta attraverso l’aeroporto internazionale di Hamad, il Miglior Aeroporto del Medio Oriente. Entro la metà di dicembre, Qatar Airways opererà con oltre 65 voli settimanali verso 20 destinazioni in Africa, tra cui Accra, Addis Abeba, Città del Capo, Casablanca, Dar es Salaam, Gibuti, Durban, Entebbe, Johannesburg, Kigali, Kilimanjaro, Lagos, Luanda, Maputo, Mogadiscio, Nairobi, Seychelles, Tunisi e Zanzibar.

L’investimento strategico di Qatar Airways in una varietà di aerei bimotore a basso consumo di carburante, tra cui la più grande flotta di aerei Airbus A350, ha permesso alla compagnia di continuare a volare per tutta la durata di questa crisi e la rende in grado di guidare la ripresa sostenibile dei viaggi internazionali. La compagnia aerea ha poi recentemente preso in consegna tre nuovi aerei Airbus A350-1000, aumentando la sua flotta totale di A350 a 52 con un’età media di soli 2,6 anni. A causa dell’impatto da Covid-19 sulla domanda di viaggi, la compagnia ha messo a terra la sua flotta di Airbus A380 in quanto non è sostenibile dal punto di vista ambientale operare un velivolo quadrimotore così grande nel mercato attuale. 

 

 

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