6 February 2026

La Corea del Sud avvia il trasferimento degli slot di Korean Air e Asiana su 10 rotte

La Korea Fair Trade Commission (Kftc) ha dato il via al trasferimento degli slot aeroportuali e dei diritti di traffico detenuti da Korean Air e Asiana Airlines su 10 rotte identificate come “potenzialmente problematiche dal punto di vista della concorrenza” nell’ambito delle misure correttive imposte a seguito della fusione delle due compagnie aeree.

I trasferimenti riguardano sia rotte internazionali che nazionali: Seul Incheon-Seattle; Seul Incheon-Honolulu; Seul Incheon-Guam; Busan-Guam; Seul Incheon-Londra; Seul Incheon-Giacarta; Seul Gimpo-Jeju; Jeju-Seul Gimpo; Jeju-Gwangju; e Gwangju-Jeju.

In una dichiarazione, la Kftc spiega che sono ora aperte le candidature per le compagnie aeree “interessate ad avviare servizi o ad aumentare la frequenza” sulle rotte interessate. L’agenzia ha aggiunto che i trasferimenti hanno lo scopo di garantire il mantenimento della concorrenza nei mercati in cui la posizione delle compagnie dopo il merger risulterebbe dominante.

La mossa fa seguito all’approvazione condizionata da parte della Kftc della fusione tra Korean Air e Asiana, risalente al dicembre 2024, quando l’autorità di regolamentazione ha riscontrato che 34 rotte sovrapposte rappresentavano potenziali minacce alla concorrenza. All’epoca, Korean Air e Asiana detenevano congiuntamente oltre il 50% della quota di mercato su tali rotte.

Secondo la commissione, sei rotteda Seul Incheon a Los Angeles, San Francisco, Barcellona, Francoforte, Parigi e Romasono già state trasferite ad altre compagnie aeree. I vettori selezionati potrebbero iniziare a operare sulle dieci rotte già nella prima metà del 2026.

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