24 April 2025

Kenya Airways punta a razionalizzare la flotta che diverrà interamente Boeing

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Viaggia nel segno della razionalizzazione della flotta il piano di Kenya Airways che punta il ritorno alla redditività entro il 2027. L’intervento prevede “molto gradualmente” il phase-out dei 13 Embraer 190 e dei sette Dash-8 Q400 della controllata Jambo Jet, a favore di una flotta interamente Boeing (opera già due 737-700, otto 737-800 e nove 787-8 Dreamliner).

Attualmente i 34 aeromobili in flotta hanno un’età media di 11,7 anni, ma quella dei 737 si avvicina ai 15 anni, compresi i due 737-300SF dedicati al trasporto merci.

“Nonostante alcuni venti contrari, come l’aumento del 160% su base annua dei costi del carburante e il deterioramento del dollaro che ha avuto un impatto sui nostri costi operativi diretti, siamo fiduciosi che le iniziative di ristrutturazione introdotte nel 2022 permetteranno alla compagnia aerea di avere successo e di raggiungere il suo obiettivo di turnaround entro il 2024” ha dichiarato il ceo, Allan Kilavuka, in occasione dell’assemblea generale annuale della compagnia.

L’esercizio 2022 ha visto Kenya Airways registrare “un aumento del 66% dei ricavi, che hanno raggiunto i 117 miliardi di Kes (831 milioni di dollari) – ha sottolineato il ceo -. Una crescita dovuta a un aumento significativo del numero di passeggeri, che è salito del 68% per raggiungere i 3,7 milioni di clienti, e a un aumento del 3,5% del trasporto merci, che ha superato le 65.000 tonnellate”.

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