25 June 2026

French Bee scommette sulla Polinesia con la San Francisco-Tahiti

Fiere & Eventi

E’ un’iniziativa del gruppo francese Debreuil la nuova compagnia aerea low cost intercontinentale French Bee nata nel 2016 sulle orme di altre esperienze nell’avio che riguardano air Caraïbes ed Air Guadeloupe.
French Bee possiede una fotta di tre aeromobili Airbus: 2 A350 e un A330 e opera con codice Iata BF. Le rotte che copre sono Parigi Punta Cana (operata da Air Caraïbes), Parigi La Reunion e l’ultima nata Parigi San Francisco-Papeete. L’essenza della compagnia è attrarre passeggeri con il confronto con le tariffe sul mercato, basate sulla semplice offerta basica, su cui aggiungere in maniera modulare le opzioni a pagamento, per un prodotto completamente su misura, con un posizionamento smart del costo. In altre parole il passeggero paga per quel che sceglie, con uno standard di comfort inaspettato. L’assetto della compagnia è snello con 220 persone in totale e connessioni da 18 aeroporti francesi.

Il progetto Tahiti è accattivante per French Bee: un mercato da oltre 606 mila passeggeri trasportati con voli long haul da Tahiti nel 2017, e il traffico è in crescita dell’ 1,7%. Da gennaio a ottobre 2017, il numero di turisti in Polinesia Francese ha toccato i 168 mila 840 (+3,1% vs. 2016).

Frenche Bee, inoltre, sfrutta due fattori centrali: la tendenza dei Polinesiani a visitare gli Stati Uniti e lo stesso desiderio dei nordamericani a visitare l’Europa. Ecco come nasce il collegamento Parigi-San Francisco Tahiti che French Bee offre dalle 2 alle 3 volte la settimana con i 2 nuovi Airbus A350 -9000, 411 posti di cui 35 Premium e 376 Economy class. Il vettore è l’unico low cost long haul ad operare con Airbus A350. Gli aeromobili hanno base a Parigi, Reunion e Tahiti.

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