6 October 2026

Etihad Airways: utile in crescita del 32% nel primo semestre 2025. Nessuna fretta per l’Ipo

Utile record per Etihad Airways nella prima metà del 2025, una performance trainata dal forte aumento della domanda di viaggio.

L’utile netto dopo le imposte nel periodo archiviato a giugno è aumentato del 32% raggiungendo i 300 milioni di dollari, su ricavi in crescita del 16% su base annua, spinti da un aumento del 16% dei ricavi passeggeri.

Le operazioni del vettore degli Emirati Arabi Uniti sono rimaste solide nonostante l’incertezza causata dai dazi doganali imposti dagli Stati Uniti, come dimostra la performance record registrata nella prima metà di quest’anno, ha dichiarato il ceo, Antonoaldo Neves.

«Abbiamo un network molto forte, quindi il fatto che stiamo ottenendo questi risultati è una chiara prova che l’economia globale ci sta effettivamente aiutando». A giugno la rete di Etihad contava 88 destinazioni, con 27 nuove rotte lanciate o annunciate negli ultimi 12 mesi, compresi i servizi stagionali e quelli operativi tutto l’anno.

La compagnia aerea ha trasportato 10,2 milioni di passeggeri nel primo semestre, con un aumento annuo del 17% e un load factor all’87%. L’obiettivo della compagnia aerea è quello di trasportare 21,5 milioni di passeggeri per fine 2025.

Neves ha ipotizzato la possibilità che questo numero cresca fino a 24 o 25 milioni nel 2026, rispetto ai 18,5 milioni trasportati lo scorso anno.

Nonostante il difficile contesto geopolitico «vediamo solo aspetti positivi per un motivo molto semplice: non dipendiamo da alcun mercato specifico» ha sottolineato Neves.

«Ci sono regioni più forti e altre aree meno forti, ma le une compensano le altre, e questo si ripeterà tra due o tre anni; abbiamo la capacità di superare qualsiasi tipo di stagionalità o sfida ciclica che dovremo affrontare» ha concluso il ceo spiegando infine la decisione finale sull’Ipo spetterà ovviamente agli azionisti (il fondo sovrano Adq). Ma al momento non ci sarebbe fretta poiché la compagnia dispone di risorse sufficienti per “autofinanziare” i suoi piani di crescita da 20 miliardi di dollari per il prossimo decennio.

 

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