25 August 2026

Da Etihad 560 milioni di euro per il 49% di Alitalia, le Mille Miglia e cinque slot a Heathrow

Hogan James 2014In attesa dell’incontro tra l’ad di Alitalia, Gabriele del Torchio, con in sindacati che si terrà domani trapelano i dettagli del piano di Etihad per l’ingresso nella compagnia. Come riportato da Il Giornale nella nuova Alitalia Etihad verserà 560 milioni freschi: 387,5 in conto aumento di capitale, 112,5 per la società che gestisce il programma Mille Miglia e 60 milioni per cinque coppie di slot a Londra Heathrow, che poi saranno riaffittati ad Alitalia. La condizione posta dal ceo James Hogan è che questo denaro serva allo sviluppo e non a coprire questioni pregresse. Tra le richieste, anche un ampio numero di nuovi voli dall’Italia. Nella vecchia Alitalia restano anche i contenziosi e le relazioni con il gruppo Toto. Per la parte riguardante gli aerei di quest’ultimo, che passeranno alla new, è prevista la rinegoziazione dei leasing: risultano del 20% superiori alla media del mercato.
Quanto ai tempi dell’accordo, la lettera di Etihad prevede la firma entro il 31 luglio; seguiranno 60-90 giorni per le autorizzazioni delle autorità, che – considerando la pausa forzata di agosto – porterà a fine anno. Quanto alla spinosa questione degli esuberi, che secondo quanto dichiarato nei giorni scorsi da Del Torchio dovrebbero essere 2.200, tra le condizioni poste da Etihad ci sarebbe quella per cui la nuova compagnia dovrà assumere il personale adeguato alle esigenze di funzionamento (il costo dell’attuale personale è considerato eccessivo per 150 milioni all’anno). Nel testo non si fanno numeri ma è chiaro che il personale in esubero resterà, semplicemente, nella vecchia Alitalia, nella quale non si giustificano 2.200 dipendenti in cassa integrazione.

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