20 June 2024

Ethiopian Airlines punta ad una crescita del 30% dei passeggeri trasportati

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Ethiopian Airlines stima di trasportare il 30% di passeggeri in più rispetto all’anno precedente, forte dell’aggiunta di nuove rotte al network in linea con la ripresa globale della domanda di viaggio.

Qualche nube, però, rimane nei cieli della più grande compagnia aerea africana, come segnalato dal ceo, Mesfin Tasew, in un’intervista ripresa da Reuters: a preoccupare il vettore sono infatti i rischi derivanti dai ritardi nelle consegne degli aeromobili e dalla messa a terra di alcuni velivoli a causa della carenza di motori dovuta a interruzioni della catena di approvvigionamento.

“Le sfide sono numerose. Ad esempio, oggi abbiamo una carenza di aerei poiché i produttori, in particolare Boeing, stanno ritardando le consegne”.

I problemi di consegna riguardano principalmente i narrow body di Boeing, mentre il fermo riguarda gli aerei a fusoliera larga utilizzati per i viaggi a lungo raggio.

Attualmente il vettore conta su una flotta di 146 velivoli Boeing, Airbus e De Havilland, al di sotto del livello ideale di 150, ha dichiarato Mesfin, proprio a causa dei ritardi nelle consegne. La compagnia ha ordini fermi per 70 Boeing ed Airbus e opzioni per acquistarne altri 54, nell’ambito di un piano che prevede il raddoppio della flotta e del network di rotte entro il 2035.
Il piano di crescita dovrebbe aumentare le entrate annuali e il numero di passeggeri rispettivamente del 400% e del 440% entro l’anno previsto.
Secondo il ceo, il numero di passeggeri registrato nei primi nove mesi dell’esercizio finanziario in corso dimostra che l’azienda è in grado di raggiungere l’obiettivo di crescita per quest’anno, compreso un aumento del 20% dei ricavi a 7,3 miliardi di dollari.
“Stiamo ampliando il network e aumentando le frequenze su quelle già esistenti”, ha concluso il ceo, citando fra le novità Londra Gatwick, Madrid e Bangui.

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