22 December 2025

Boeing: Europa e Italia tra i mercati a più elevato tasso di crescita

Boeing

Una domanda di 42.730 nuovi aeromobili – per un valore stimato di 6,3 trilioni di dollari – nei prossimi 20 anni: è questa l’ultima previsione targata Boeing per i velivoli commerciali considerato l’aumento del traffico passeggeri e il rinnovo costante delle macchine più obsolete contenuta all’interno del Commercial Market Outlook 2018-2037. L’analisi è stata illustrata questa mattina a Milano, presso la sede di Assolombarda, durante il convegno “Air Transport in Italy – Market perspectives and new challenges” organizzato con la collaborazione di Sea – Aeroporti Milano.

 

«Per la prima volta dopo anni stiamo assistendo alla crescita delle economie in ogni regione del mondo – ha dichiarato Randy Tinseth, vice president of Commercial Marketing, The Boeing Company (nella foto) – e questa crescita crea maggiori stimoli anche al trasporto aereo globale. Ci sono solidi trend nel traffico non solo nei mercati emergenti di Cina e India, ma anche nei mercati maturi, in Europa e Nord America». La domanda di aerei e servizi è orientata in modo simile verso la crescita dei mercati principali: l’Asia-pacifico, che include la Cina, continuerà a dominare la scena, con un 40% di consegne totali di aerei e un 38% del valore dei servizi totali. Nord America ed Europa si attestano fra i primi tre.In base ai dati sulla flotta, oggi ci sono oltre 900 aerei più vecchi di 25 anni. Entro metà del 2020, oltre 500 aerei all’anno raggiungeranno i 25 anni di età – raddoppiando l’attuale dato – alimentando l’onda di pensionamento. Ecco perché «il 44% dei nuovi aerei sarà necessario solo per compensare la sostituzione, mentre il resto supporterà la crescita futura». La flotta mondiale, compresi gli aerei che saranno mantenuti, praticamente duplicherà a 48.540 aerei entro il 2037.

In questo quadro globale «L’Europa continua ad essere una regione molto attiva, e nell’ultimo anno copre il 30% delle nuove rotte nel mercato – ha sottolineato Antonio de Palmas, presidente di Boeing Italia e Southern Europe -. L’Italia come l’Europa continua a viaggiare su trend positivi e su tassi di crescita annua allineati sui mercati più dinamici, a riprova dell’enorme potenziale che il trasporto aereo rappresenta per la crescita economica e il ruolo dell’Italia nei nuovi scenari geo-economici».

Il segmento single-aisle vedrà la crescita maggiore nel periodo previsto, con una domanda di 31.360 nuovi aerei, un incremento del 6,1% rispetto allo scorso anno. Questo mercato da 3,5 trilioni di dollari è guidato in gran parte dalla continua crescita dei vettori low cost, dalla forte domanda nei mercati emergenti e dalla domanda di sostituzione in crescita nei mercati come Cina e Sud-est asiatico. Il segmento widebody richiede 8.070 nuovi aerei per un valore di circa 2,5 trilioni di dollari nei prossimi vent’anni. La domanda widebody è spinta, in parte, da una grande ondata di sostituzioni a partire dal prossimo decennio e dal dispiegamento da parte delle compagnie aeree di aerei avanzati come il 787 Dreamliner e il 777X per espandere i loro network globali.

Questa enorme flotta genera una solida domanda in crescita di servizi aeronautici, che va dal supporto alla catena di fornitura (parti e parti logistiche), alla manutenzione e ai servizi ingegneristici, fino alle modifiche agli aerei e alle operazioni delle compagnie. Nei prossimi vent’anni, Boeing prevede un mercato da 8,8 trilioni di dollari per i servizi all’aviazione commerciale con una crescita annua del 4,2%.

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