American Airlines rafforza il legame con il trade

15 settembre 2017 12:54

Da sinistra, Tom Lattig, Roberto Antonucci e Chris DeGroot

American Airlines rinsalda ulteriormente il legame con il trade in Italia. Concretamente, mettendoci la faccia. Infatti, a muoversi dall’headquarter della compagnia per incontrare agenzie di viaggio, tour operator, Tmc e ota sono stati Tom Lattig, managing director sales dell’area Emea, Chris DeGroot, vice president international sales, accompagnati naturalmente da Roberto Antonucci, fresco della nuova nomina a senior manager Europe and offline sales – Emea di American Airlines Italia. «E’ la prima volta che realizziamo un simile incontro in Europa – spiega Antonucci – e lo abbiamo fatto per essere più vicini al trade: per comprendere meglio le esigenze del mercato, parlando direttamente con coloro che ci lavorano quotidianamente. E’ stata l’occasione per capire come è percepita la compagnia, così come la joint venture atlantica con British Airways e Iberia». Il quadro emerso dagli incontri parla di una American Airlines «e di una jv molto competitiva sul pricing, certo a volte vengono richieste maggiore disponibilità e flessibilità, specie in alcuni periodi. Tanto l’interesse per i gruppi, e da parte nostra siamo tornati ad investire in questo senso».

Con otto voli al giorno da tre scali italiani verso gli Stati Uniti, che diventeranno presto nove con il Venezia-Chicago operato da un B787-800, «l’Italia si posiziona fra i tre più importanti mercati per American in Europa – sottolinea DeGroot -, insieme al Regno Unito e alla Spagna». Tra le novità più recenti, oltre alla nuova rotta dalla città lagunare, c’è «l’introduzione dei B777-200 completamente riconfigurati sulla rotta da Milano Malpensa per Miami e presto, dal marzo 2018, anche sulla rotta per New York». Milano si conferma il più importante «point of sales di American in Italia: la rotta è tipicamente p2p, anche se sono tanti i proseguimenti. Da Miami, grazie all’ampio network verso Caraibi e America Latina, oltre il 35% degli italiani vola beyond, proprio verso i Caraibi». La Roma-Dallas, avviata lo scorso maggio «ha registrato risultati positivi, tanto che per il prossimo anno abbiamo anticipato di un paio di mesi l’apertura della stagione. In linea con l’obiettivo di allungare sempre più l’operatività dei voli da Fiumicino».

Quasi 199 milioni di passeggeri trasportati nel 2016, circa 6.700 voli operati ogni giorni verso quasi 350 destinazioni in più di 50 Paesi, i numeri del colosso a stelle e strisce sono quelli della più grande compagnia aerea al mondo, aperta e attenta ai quanto mai rapidi come ora cambiamenti del settore. Anche sul fronte low cost e sulla possibilità di utilizzarli come feeder per i collegamenti long haul: «Tutto va considerato, le potenzialità sono tante – afferma DeGroot -: ricordiamoci però che già all’interno del gruppo Iag – con cui abbiamo forti rapporti di interline e partnership – opera Vueling.. Il vettore è la seconda compagnia su Roma Fiumicino e ricopre un ruolo importante per i collegamenti da Catania e Palermo».