12 May 2026

Air France-Klm, risultati sotto le stime nel trimestre. Entro fine mese l’offerta per Tap

Brusca frenata per Air France-Klm che si lascia alle spalle il terzo trimestre del 2025 con una flessione dell’utile e un aumento dei costi, segnati dagli scioperi e da maggiori tasse aeroportuali.

Nel trimestre compreso tra luglio e settembre il vettore ha registrato un utile netto di 768 milioni di euro, inferiori ai 780 milioni dello stesso periodo 2024, nonostante un incremento del fatturato del 2,6% a 9,21 miliardi di euro.

L’utile operativo è invece cresciuto di 23 milioni di euro a 1,2 miliardi di euro, rispetto al terzo trimestre del 2024, che aveva subito l’impatto dei Giochi Olimpici, ma ha comunque al di sotto della cifra stimata dagli analisti. In parallelo, il vettore ha registrato un aumento dei costi unitari dell’1,3%, dovuto in parte alla crescita del costo del lavoro, del traffico aereo e delle tariffe aeroportuali.

Sempre nel trimestre il gruppo franco-olandese ha trasportato 29,2 milioni di passeggeri, +4,7% e un load factor dell’88,8%. Guardando al futuro, il gruppo ha confermato le  previsioni per il 2025 che prevedono un aumento della capacità tra il 4% e il 5%. 

L’offerta per Tap Air Portugal

La presentazione dei risultati del trimestre è stata anche l’occasione per il ceo, Ben Smith, di confermare l’intenzione di presentare un’offerta per l’acquisizione di una quota di Tap Air Portugal, entro la fine di novembre.

Smith ha definito come “imminente” l’invio di una lettera di intenti al governo portoghese, la cui formalizzazione di questa offerta avverrà “alla fine di novembre”, entro i termini fissati da Lisbona. «Abbiamo la chiara volontà di partecipare alla prossima fase del processo di privatizzazione avviato dal governo portoghese – ha precisato Smith, sottolineando che il progetto mira a «preservare l’identità e il ruolo strategico di Tap», in particolare il suo hub di Lisbona e la connettività con le città secondarie portoghesi ed europee.

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