30 June 2026

Aeroporti di Puglia: taglio del nastro per la nuova palazzina uffici a Bari

Taglio del nastro per la nuova Palazzina Uffici di Aeroporti di Puglia all’aeroporto di Bari, realizzata riqualificando l’ex palazzina operativa di Enav. Un’operazione che rappresenta anche un segnale concreto di collaborazione tra istituzioni e un ulteriore passo nella strategia di crescita del sistema aeroportuale regionale.

«Ogni singolo ambiente dell’aeroporto di Bari è prezioso – ha dichiarato il presidente di Aeroporti di Puglia, Antonio Vasile , ripreso da La Gazzetta del Mezzogiorno -. Grazie a questa riqualificazione abbiamo liberato circa 2.500 metri quadrati di uffici all’interno della aerostazione, che saranno messi a disposizione dei passeggeri. Continuiamo a crescere a doppia cifra e questo impone di valorizzare ogni metro quadro per rispondere in maniera adeguata ai flussi in costante aumento».

«Finalmente avremo un’aerostazione dalla quale anche chi accompagna i viaggiatori potrà osservare da vicino gli aerei in decollo e in atterraggio. È prevista anche la realizzazione di una terrazza “eco-lounge”, un luogo pensato per vivere l’aeroporto non solo come area di transito ma come spazio da fruire».

Intanto prosegue il trend positivo per gli aeroporti pugliesi, che nel 2024  hanno toccato il record di 10,7 milioni di passeggeri, con un +10,6 % rispetto all’anno precedente. Bari ha superato quota 7,2 milioni (+12,4 %), Brindisi si è fermato a 3,3 milioni (+6,7 %) e il ‘Gino Lisa’ di Foggia ha registrato un incremento del 28%, arrivando a oltre 62mila viaggiatori.

Andamento positivo anche nel 2025: nei primi mesi dell’anno, gli scali hanno confermato crescite a doppia cifra, con Bari e Brindisi protagonisti di incrementi sia sul traffico domestico che su quello internazionale, e con Foggia che ha addirittura triplicato i volumi.

Il tutto si inserisce in una strategia di lungo periodo: con il Contratto di Programma 2024-2027 firmato da Enac e Aeroporti di Puglia, sono previsti investimenti per oltre 218 milioni di euro, destinati a consolidare il ruolo degli scali pugliesi come porta di accesso sempre più strategica per il Mediterraneo.

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Al contrario, le prospettive per il 2026 restano positive, con l’obiettivo di superare quota 300.000 passeggeri trasportati dall’Italia (rispetto ai 285.000 dell'anno precedente, ndr).»\r\n\r\nForte enfasi è quella riservata al trade: «Il 70% del nostro fatturato netto annuale è generato dalle agenzie di viaggio italiane, che rappresentano il nostro principale canale di vendita». Il vettore vanta partnership di lunga data con i principali tour operator italiani, «inoltre, manteniamo rapporti commerciali con le principali agenzie Iata attraverso accordi dedicati, che includono regolari commissioni upfront ad hoc e adeguamenti ad hoc della commissione standard Iata in specifici periodi dell’anno».\r\n\r\nL'investimento in Italia vede anche il potenziamento della capacità offerta da Milano Malpensa: «Dal 2 luglio, nelle giornate di giovedì, venerdì e sabato sarà possibile scegliere tra tre voli giornalieri, anziché due. Più in generale, per l’estate 2026 il nostro impegno sull’intero territorio nazionale prevede 68 voli aggiuntivi da e per l’Egitto, per un totale di 560 voli dal 29 giugno al 23 ottobre, +15% rispetto allo stesso periodo del 2025. L’obiettivo per il 2026 è superare quota 300.000 passeggeri trasportati dall’Italia\r\nL'espansione globale\r\nSe quella su Venezia è la principale novità in Europa, il 2026 di Egyptair include anche altre new entry: «In ottobre decolleranno due nuove rotte verso Zanzibar e Birmingham. Il piano per il 2027 prevede inoltre l’aggiunta di altre quattro destinazioni: Port Sudan, all’inizio dell’anno, Abha in Arabia Saudita, Damasco e Aleppo, queste ultime subordinate alle necessarie approvazioni in materia di sicurezza».\r\n\r\nTra le novità di spicco anche le due nuove rotte verso gli Stati Uniti: Il Cairo-Los Angeles e Il Cairo-Chicago (attive rispettivamente dal 23 maggio e dal 21 giugno) che rappresentano la quarta e la quinta destinazione del vettore negli Usa, dopo New York, Newark e Washington.\r\n\r\nQuesta crescita si inserisce nel più ampio Piano 2031, «che punta al rinnovo della flotta, all’ampliamento del network internazionale e al rafforzamento del Cairo come hub regionale e intercontinentale. Lo sviluppo del network è sostenuto anche dall’utilizzo di nuovi aeromobili recentemente consegnati da Airbus e Boeing, nell’ambito del maxi ordine che prevede 34 nuovi aeromobili in consegna entro il 2030/2031».\r\n\r\n \r\n\r\n ","post_title":"Egyptair operativa da Venezia: «Stime positive per il 2026 in Italia, oltre i 300.000 pax»","post_date":"2026-06-30T09:30:04+00:00","category":["trasporti"],"category_name":["Trasporti"],"post_tag":[]},"sort":[1782811804000]}]}}