14 giugno 2022 11:47
Frank Del Rio
Dopo Msc, anche il gruppo Norwegian Cruise Line Holdings pubblica il proprio report 2021 su ambiente, società e governance (esg). “Siamo più che mai concentrati nel nostro impegno volto a generare un impatto positivo sulla società e sull’ambiente proprio attraverso Sail & Sustain: il nostro programma di sostenibilità globale – commenta il presidente e ceo della compagnia, Frank Del Rio -. Il successo della nostra attività e la nostra capacità di fornire valore a lungo termine ai nostri stakeholder è innegabilmente legato alla salute del nostro pianeta, del nostro staff e delle comunità che visitiamo in tutto il mondo. Il report 2021 mette in evidenza i nostri progressi e gli impegni sulle nostre maggiori priorità in ambito esg, fornendo la doverosa trasparenza ai nostri principali stakeholder. Non abbiamo intenzione di fermarci qui e continueremo a costruire sulle fondamenta dei risultati ottenuti fino a oggi, mentre tracciamo collettivamente un percorso verso un futuro più sostenibile”.
L’Esg report del 2021 evidenzia dunque principali progressi della società rispetto all’ultimo rapport pubblicato e alle iniziative in corso nei cinque pilastri dei programma Sail & Sustain, tra cui:
Ridurre l’impatto ambientale
• L’impegno a perseguire l’azzeramento delle emissioni di gas serra entro il 2050 attraverso le operazioni e la filiera dell’azienda. Per supportare il percorso all’azzeramento delle emissioni, la società si è anche impegnata a sviluppare obiettivi di riduzione delle emissioni dei gas serra a breve termine.
• Nel 2022 la compagnia è entrata a far parte del Methanol Institute: un’associazione commerciale globale per l’industria del metanolo che rappresenta i maggiori produttori, distributori e fornitori di tecnologia di metanolo del mondo, per collaborare, condividere e adattare soluzioni per il futuro. Accanto a partner strategici come produttori di motori e società di classificazione, l’azienda sta valutando la fattibilità dell’adeguamento dei motori esistenti per il funzionamento con il doppio carburante, diesel e metanolo, con l’obiettivo di testare l’uso di tale carburante entro il 2025.
• Il gruppo si impegna a compensare l’equivalente di 3 milioni di tonnellate metriche di diossido di carbonio (Mtco2e) in un periodo di tre anni dal 2021 al 2023, per aiutare a colmare il divario nei suoi sforzi di decarbonizzazione, mentre esplora soluzioni a lungo termine come i carburanti alternativi.
• Stabilito l’obiettivo di equipaggiare circa il 70% della propria flotta con capacità di alimentazione da terra entro il 2025, consentendo a queste navi di collegarsi alla rete elettrica mentre si trovano nei porti con infrastrutture idonee.
• Accoglienza degli ospiti nel nuovo terminal all’avanguardia di PortMiami, il primo Leed Gold New Construction V4.0 per navi da crociera al mondo.
• Continua attenzione alla gestione dell’acqua, autoproducendo circa l’80% di quella utilizzata a bordo nel 2021. Ora si punta a una ulteriore riduzione del 4% dell’acqua stoccata entro il 2025, rispetto al 2019.
• Aggiornamento del codice di condotta dei fornitori nel 2022 e introduzione di una dichiarazione di missione per l’approvvigionamento responsabile e di un impegno per il benessere degli animali.
Navigare in sicurezza
• Rafforzato l’impegno esistente per la salute e la sicurezza in risposta al Covid-19 con il programma globale SailSafe per la salute e la sicurezza. Lo schema consiste in protocolli nuovi e migliorati per creare più livelli di protezione contro il Covid-19.
• Istituito il SailSafe Global Health and Wellness Council: il consiglio di esperti in materia di salute pubblica dell’azienda, presieduto dall’ex commissario della Food and drug administration statunitense, Scott Gottlieb.
Valorizzare le persone
• Rafforzamento dell’impegno a mantenere la cultura della diversità, dell’equità e dell’inclusione sul posto di lavoro della società, con la firma da parte del presidente e ceo Frank Del Rio all’atto del ceo per la diversità e l’inclusione a marzo 2022. Alla fine del 2021, circa il 48% del team globale di manager shoreside e di livello superiore era composto da donne e circa il 49% del team di manager shoreside e di livello superiore degli Stati Uniti si è auto-identificato come una minoranza sottorappresentata.
• Nel 2022 è stato lanciato un nuovo gruppo di risorse per i membri del team, Embrace, che si concentra sulla diversità nella leadership per i manager e i livelli superiori.
• Come parte del programma di diversificazione dei fornitori, l’azienda stima che circa il 39% delle spese per la catena di fornitura degli Stati Uniti nel 2021 sia stata effettuata con piccole imprese o con imprese con qualifiche di minoranza, veterane o economicamente svantaggiate.
• Nominata da Forbes nella lista dei migliori datori di lavoro del mondo nel 2021 e premiata dal South Florida Business Journal come datore di lavoro più sano del 2022.
• Circa 1,5 milioni di dollari sono stati investiti in protocolli d’ufficio, come test antigienici, miglioramento della sicurezza in ufficio e infermieri sul posto dal 2020, per proteggere i membri del team durante la pandemia del Covid-19.
• Sostegno ai dipendenti attraverso i programmi di rimborso dei prestiti studenteschi e delle tasse universitarie dell’azienda, per un totale di oltre 375 mila dollari nel 2021.
Rafforzare le nostre comunità
• Istituita una giornata di volontariato pagata per tutti i membri shoreside del team statunitense all’inizio del 2021 per supportare gli sforzi di coinvolgimento della comunità.
• Erogati circa 12 milioni di dollari in contanti, crociere e altre donazioni nel 2021 per diverse cause importanti.
• Lanciate numerose iniziative filantropiche compresa la campagna Giving Joy di Norwegian Cruise Line che ha premiato gli insegnanti diligenti. Nel quadro della campagna Giving Joy del 2021, 100 insegnanti tra gli Stati Uniti e il Canada sono stati premiati con una crociera per due di una settimana, per un valore complessivo di 750 mila dollari. Inoltre, i primi tre classificati sono stati premiati dalla compagnia di crociere con 10 mila, 15 mila e 25 mila dollari per le loro scuole.
• Attivato il Fondo di soccorso dell’equipaggio dell’azienda e fornito un supporto di comunicazione e di logistica continuo e consulenza ai membri dell’equipaggio ucraini e di altri paesi colpiti dal conflitto tra Russia e Ucraina nel 2022. Promessi inoltre altri 10o mila dollari al Fondo di soccorso per la crisi ucraina di Save the Children.
Operare con integrità e responsabilità
• Supervisione esg a livello del consiglio di amministrazione con il comitato per la tecnologia, l’ambiente, la sicurezza e la protezione (Tess).
• Il comitato per le remunerazioni del consiglio di amministrazione ha approvato l’inclusione di una metrica esg, legata ai progressi nella definizione degli obiettivi di riduzione dei gas serra, come parte del programma di incentivi a breve termine (Sti) della società per il 2022. I dipendenti eleggibili per l’Sti si estendono ampiamente all’interno dell’organizzazione, comprendendo il manager shoreside e il team dirigenziale di livello superiore.
• Creazione di una struttura di governance formale, per supervisionare e accelerare i progressi delle iniziative in materia di clima e della strategia di decarbonizzazione, composta dal comitato direttivo esecutivo per la decarbonizzazione e da un gruppo d’azione per la decarbonizzazione.
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[post_content] => Chi ha conosciuto, lavorato, collaborato o studiato con il Professor Giovanni Peroni ha avuto una grande fortuna. Ci ha lasciato un grande maestro nel mondo accademico del turismo italiano. Professore ordinario di marketing all’Università “La Sapienza” di Roma, direttore del Centro Interfacoltà per il Turismo, Territorio e Ambiente (CITTA), fondatore del Centro Italiano di Studi Superiori sul Turismo (CST) ad Assisi, è stato un grande professionista, un uomo lungimirante, appassionato del suo lavoro e dalla grande umanità.
Ci fa piacere ricordarlo con le parole di Antonio Percario, Membre d’Honneur di Skal International e amico di lunga data del Prof. Peroni.
“Giovanni è stato un vero innovatore. Ha avuto un ruolo cruciale nel ripensare l’approccio alla formazione turistica in Italia. La sua visione era molto chiara: il turismo non doveva essere trattato solo come un settore economico, ma come un sistema integrato che coinvolge il territorio, l’ambiente e la cultura. Ha sviluppato programmi interdisciplinari che hanno formato generazioni di professionisti, preparandoli ad affrontare sfide complesse e a cogliere le opportunità offerte dal settore turistico moderno. Giovanni credeva profondamente che il turismo fosse una chiave per la crescita economica, culturale e sociale dell’Italia, e questo è stato il suo grande lascito accademico. Era un professionista meticoloso. Quando coordinava un progetto, era in grado di ascoltare le esigenze di tutte le parti coinvolte, dalle comunità locali agli operatori privati, e di trovare soluzioni che riflettessero le peculiarità di ogni territorio. Era un grande fautore dello sviluppo turistico sostenibile, e credeva fermamente che ogni luogo dovesse essere valorizzato per ciò che lo rende unico”.
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Ha chiuso l’anno finanziario 2023/2024 con ricavi operativi pari a 24 milioni di euro Trinity ViaggiStudio, che mette a segno una crescita del 5,5% rispetto all’esercizio precedente: «I risultati positivi raggiunti premiano le scelte intraprese dalla nostra azienda, che puntano a elevare lo standard qualitativo di servizio e prodotto offerto - spiega Claudia Randazzo, ceo & founder del to -. In linea con questa strategia il gruppo Trinity si è allargato acquisendo la St. Andrews college language schools, società scozzese specializzata in campi estivi e programmi culturali, che gestisce di 18 centri nel Regno Unito. Attraverso questa importante operazione prevediamo di raggiungere un consolidamento di vendite di oltre 45 milioni di euro nell’esercizio 24/25, diventando così uno dei principali attori nel nostro segmento di mercato”.
Trinity ViaggiStudio lancia inoltre il catalogo Estate 2025, con 58 destinazioni in tutto il mondo: «Anche se offriamo molte lingue, le famiglie preferiscono investire sull’inglese, che è quella più richiesta dal mondo del lavoro. I nostri percorsi consentono di acquisire delle importanti qualifiche e sono riconosciuti dai maggiori enti preposti, per l’inglese principalmente dal British Council. Abbiamo una grande fidelizzazione, con un 60%/70% di repeater. Ci rivolgiamo alle famiglia italiane che cercano la qualità anche nell’accompagnatore, che in Trinity ViaggiStudio è una figura estremamente professionale: il valore aggiunto del nostro business-model. Nei college abbiamo dei supervisor-senior, aiutati nella quotidianità dai supervisor-junior e nei centri principali mandiamo anche un medico italiano. Trinity pensa all’inclusività: da dieci anni offriamo delle vacanze-studio per ragazzi dislessici, insieme con l’Associazione italiana dislessia. Supportati dall’Associazione dei ragazzi diabetici italiani portiamo con noi anche chi ha bisogno di questo monitoraggio, con i nostri viaggiatori sempre seguiti da un medico. Un’ulteriore attenzione è l’introduzione del programma Gluten friendly su alcuni specifici college e destinazioni».
Trinity ViaggiStudio è un tour operator specializzato nell’organizzazione di viaggi e soggiorni studio per la conoscenza delle lingue straniere, con sede a Milano, Roma e rappresentanza nel Regno Unito e Stati Uniti. Opera in oltre 13 Paesi nel mondo e in Italia, organizzando percorsi studio suddivisi per differenti fasce di età: a partire dai sette anni, ma con un focus tra i 12 e i 17 e con programmi individuali per i ragazzi più grandi.
«Siamo una nicchia di mercato all’interno del grande mondo delle vacanze. Nasciamo nel 1998 come specialisti sull’Irlanda. Ci chiamiamo Trinity per citare il noto college di Dublino, icona dell’Irlanda, e il Trinity College London Spoken Examination: un esame sulle competenze linguistiche. Nel corso degli anni ci siamo specializzati su altre destinazioni e oggi portiamo i nostri studenti nel mondo intero. I viaggi studio all’estero sono diventati una parte importante del nostro turismo, sia trade sia consumer: tante famiglie italiane investono sul futuro dei figli, sia durante le vacanze estive, sia durante l’anno scolastico. Riteniamo sia un tema di grande interesse dal punto di vista b2b e b2c. Il nostro obiettivo è quello che si parli sempre di più di questo settore come segmento del turismo».
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[post_content] => Il Milano Scala è il primo hotel in Italia a ottenere la certificazione Well Health Safety Rating e il primo al mondo a conseguire il protocollo Well Performance rating. Ottenuto inoltre il Leed O+M v4.1. Sono tre i riconoscimenti assegnati alla struttura meneghina dall’International Well Building Institute: l’organizzazione che sovrintende il Well building standard e il Green business certification (Gbci).
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[post_content] => Thai Airways prevede di concludere il processo di ristrutturazione entro il secondo trimestre del 2025: l'annuncio arriva mentre la compagnia delinea la nuova strategia di crescita - “Fly for the new pride” - per garantire una “redditività sostenuta” nel lungo termine.
Il presidente del comitato esecutivo del piano di risanamento aziendale di Thai, Piyasvasti Amranand, ha dichiarato che la compagnia aerea sta intraprendendo una ristrutturazione del capitale che la vedrà convertire il debito esistente dei creditori in capitale e concedere ai suoi creditori il diritto di convertire il debito aggiuntivo in capitale.
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«Con queste strategie, Thai Airways sarà in grado di operare in modo agile, affrontare le sfide e adattarsi rapidamente ai cambiamenti, oltre che di sviluppare nuove opportunità di business, per una crescita forte e sostenibile» ha aggiunto il ceo, Chai Eamsiri.
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[post_content] => Le parole chiave sono intermodalità, sostenibilità e massima attenzione alla formazione e sicurezza sul lavoro: questi i temi caldi posti in primo piano da Gianbattista La Rocca, amministratore delegato di Italo in un'intervista a Rewriters.
Si parte dell'intermodalità, di cui Italo è ormai un esempio in Europa, con un'offerta di viaggi combinati treno e bus con un unico biglietto (che dal 16 ottobre debutteranno anche all’estero), mentre in fieri ci sono nuove sinergie. Anche grazie all’approdo di Msc come azionista di maggioranza: «Un’offerta di intermodalità che con l’ingresso di Msc nell’azionariato Italo si è ulteriormente arricchita grazie alle sinergie con Snav, Gnv e Msc Crociere oltre a quelle già esistenti con i bus di Itabus - spiega l'ad -. L’obiettivo è quello di offrire un servizio esteso e capillare per viaggiatori sempre più esigenti, che sia in grado di mettere in connessione tra loro le grandi città, le città di provincia, i porti e gli aeroporti in modo intuitivo e con un solo click».
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Sul fronte lavoro, La Rocca ritiene necessario far «appassionare le persone all’impresa, al progetto, facendoli sentire una parte importante del processo». E per trattenere talenti, oggi sempre più disposti a cambiare, uno dei cardini è «la formazione, che prima era un concetto verticale. Qualcuno decideva cosa dovevi imparare, e finiva lì. Noi invece formiamo le persone anche sotto il profilo della sicurezza personale, dell’impatto ambientale, della responsabilità sociale, dell’aggiornamento tecnologico. Valorizziamo persino la cultura dell’errore. Noi spieghiamo che da un errore si può imparare qualcosa e migliorare i processi aziendali».
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[post_content] => Negli ultimi anni, il turismo sostenibile è diventato una priorità per viaggiatori e operatori della travel industry. In un'epoca in cui la consapevolezza ambientale è in costante crescita, le agenzie di viaggio italiane hanno l'opportunità di distinguersi promuovendo viaggi brevi e sostenibili, con un particolare focus sui viaggi in macchina elettrica. Non solo questa soluzione riduce le emissioni di CO2, ma offre anche una serie di vantaggi economici, ambientali e di benessere per i turisti.
I viaggiatori oggi scelgono esperienze che possano combinare il piacere del viaggio con il rispetto per l'ambiente. Le agenzie di viaggio hanno un ruolo chiave nel fornire offerte che rispondano a questa esigenza, contribuendo a ridurre l'impronta ecologica del settore turistico. Viaggiare in auto elettrica è un'opzione ideale, soprattutto per le destinazioni brevi, che si collocano perfettamente all'interno di questa filosofia.
I benefici dei viaggi in macchina elettrica
Riduzione delle emissioni di CO2
I veicoli elettrici non producono emissioni di gas di scarico, contribuendo a migliorare la qualità dell'aria e a ridurre l'inquinamento. Questo è particolarmente importante per i viaggi brevi, dove l’uso dell’auto può essere preferito rispetto a mezzi più ingombranti come treni o aerei per comodità e flessibilità.
Costi operativi inferiori
Viaggiare in macchina elettrica può ridurre significativamente i costi associati ai carburanti tradizionali. I prezzi dell'elettricità per la ricarica dei veicoli sono spesso inferiori rispetto a quelli della benzina o del diesel, e molte stazioni di ricarica offrono tariffe competitive o sconti per i veicoli green. Inoltre, i veicoli elettrici richiedono meno manutenzione, grazie all'assenza di componenti come il motore a combustione interna.
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Le agenzie di viaggio possono sfruttare i viaggi in auto elettrica per promuovere esperienze di slow tourism, offrendo ai clienti l'opportunità di esplorare luoghi meno conosciuti, lontani dalle rotte turistiche tradizionali. Proponendo pacchetti di viaggio che prevedano strade panoramiche e piccoli borghi o parchi naturali, le agenzie di viaggio possono offrire al cliente un'esperienza più autentica e rilassante, sostenendo al contempo le economie locali.
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Ciò si traduce in 6 nuove rotte, più di 32.000 voli operati e 8 milioni di posti tra gli Stati Uniti e il Canada (Nord America) e il Sud America (Brasile, Cile, Colombia, Ecuador, Paraguay, Perù e Uruguay). E sono stati oltre 5 milioni i passeggeri trasportati.
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«Tra le tappe più importanti del secondo anno dell'accordo ci sono l'incorporazione dell'Ecuador nella copertura della joint venture in Sud America per i viaggi verso il Nord America e l'inclusione di voli solo cargo» puntualizza una nota congiunta dei due vettori.
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[post_content] => Atout France punta i riflettori sulla Corsica: l’Agenzia per il turismo della Corsica sarà infatti presente con 12 partner all'edizione 2024 del Ttg di Rimini: una grande presenza che conferma il dinamismo di Atout France Italia, soprattutto verso la destinazione dove le presenze dei turisti italiani sono in continuo aumento.
La delegazione corsa è composta da: Agenzia per il turismo della Corsica, la Camera di Commercio della Corsica, Air Corsica, Ouest Corse Ufficio del Turismo, Bastia Ufficio del Turismo, Residence Ajaccio Amiraute’ Best Western, Porto Vecchio Ufficio del Turismo, Ile Rousse Ufficio del Turismo, Sartenais Valinco Taravo Ufficio del Turismo, Miss Carrington Ricettivo e le compagnie di navigazione Corsica Ferries e Moby Lines.
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Sea Prime ha contribuito ad accogliere visitatori della Milano Fashion Week 2024, che ha visto complessivamente un afflusso di visitatori in crescita del 4% rispetto al 2023: quasi 245mila persone (244.919), di cui il 56% italiani e il 44% proveniente dall’estero[1]. Nei terminal Milano Prime sono stati gestiti, durante la settimana della moda, picchi di circa 140 movimenti giornalieri.
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