22 December 2025

Il nuovo volto di Eden Viaggi: ecco il restyling del brand

Angelo E. Cartelli

Un restyling e doveroso, che coincide con un’importante fase di cambiamento ed espansione. Eden Viaggi segna un nuovo passaggio della sua storia fatta di nuove sfide e, alla luce delle recenti acquisizioni dei marchi di Hotelplan Italia e Turisanda – che saranno ufficialmente sotto l’egida di Eden a partire dal 1° novembre – dà vita al restyling dei suoi brand, presentando il nuovo marchio «in tutte le sue declinazioni», come spiega il direttore commerciale e marketing Angelo E. Cartelli. «Siamo entrati in una fase nella quale l’azienda sta vivendo decisivi cambiamenti su più fronti – prosegue il manager -; dalle nuove destinazioni come Sri Lanka e Brasile, al ritorno di Maldive e Giamaica, sino alla nostra proposta di vacanze neve, con un catalogo dedicato al Trentino». Un nuovo tassello, quest’ultimo che strizza l’occhio alle mire legate all’hotellerie e a una maggiore presenza sul territorio italiano e fa seguito, in qualche modo, al Nautilus Family hotel, inaugurato prima dell’estate a Pesaro e pronto già a fregiarsi dell’hotel con l’anima in legno più alto d’Europa.

Lo “shopping estivo” dell’operatore guidato da Nardo Filippetti ha portato poi all’acquisto di due marchi storici, ovvero Hotelplan Italia ed Eden Viaggi. «Con queste grandi novità e questo imponente bagaglio – prosegue Cartelli -, ci prepariamo ad affrontare a testa alta il nuovo anno, pronti a dare forma al cambiamento. In un contesto del genere, il nuovo marchio diventa un segnale oltre che un emblema della fase di trasformazione. Più moderno, pulito, riconoscibile, “morbido”: restano gli elementi che ci hanno contraddistinto finora, come la forma, seppur smussata per dare il senso della flessibilità e del dinamismo, il colore, perché il blu del mare è nel nostro dna, la “mela”, che è la nostra icona identificativa sin dagli albori. Ed il payoff “Esperti in Emozioni” continua a risaltare all’interno del logo, perché è la nostra missione e la nostra promessa».
Tutti i marchi del gruppo (Eden Margò, Eden Made, Eden Incoming, Eden hotels + resorts) seguono lo stesso allineamento grafico. A questi si aggiunge il nuovo brand Eden i Villaggi nel mondo che racchiude al suo interno i Villaggi e i Resort a marchio Eden (Eden Village, Eden Village Premium, Eden Resort). Nuova veste anche per le business unit Eden Incentive e Eden Viaggi di Gruppo.

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Il primato è stato registrato alle porte delle festività natalizie in cui Aeroporti di Roma, società del gruppo Mundys, prevede di accogliere complessivamente altri 2 milioni di viaggiatori, tra il 22 dicembre e fino al 7 gennaio compreso, oltre ai 180.000 attesi a Ciampino.\r\n\r\nIl 2025 si chiuderà, quindi, con oltre 51 milioni di passeggeri complessivi, registrando un aumento di oltre il 4% rispetto al 2024, pari a più di 2 milioni di transiti aggiuntivi. Una crescita resa possibile dal network di 240 destinazioni, con oltre 30 nuove rotte inaugurate nel corso dell’anno verso 80 Paesi in tutto il mondo grazie a 100 compagnie aeree, inclusi sei nuovi vettori che nel 2025 hanno scelto di avviare le proprie operazioni su Roma Fiumicino.\r\n\r\n«Il traguardo dei 50 milioni di passeggeri rappresenta il risultato di una programmazione operativa, di una visione industriale di lungo termine, di investimenti coerenti e del lavoro di una grande squadra di persone che, ogni giorno, contribuisce a consolidare il posizionamento di Roma Fiumicino come hub di livello globale - ha dichiarato Marco Troncone, amministratore delegato di Aeroporti di Roma. - I numeri confermano quindi il ruolo che questo aeroporto stellato è chiamato a svolgere per il Paese: un’infrastruttura centrale per la sua connettività globale, a supporto dell’attrattività turistica e della competitività economica italiana. Questo record rappresenta un ulteriore driver nell’implementazione del nostro Piano di sviluppo sostenibile, progetto strategico pensato per garantire capacità, resilienza e sostenibilità anche nei prossimi decenni, in linea con le sfide ambientali e industriali che attendono il settore».\r\n\r\nIl lungo raggio si è confermato uno dei principali driver di sviluppo. In particolare, il Nord America ha mantenuto la leadership chiudendo l’anno con 4,7 milioni di passeggeri, sostenuto da una programmazione estiva che ha toccato punte di 40 partenze giornaliere e da un significativo rafforzamento della destagionalizzazione: nei mesi di novembre e dicembre il traffico è cresciuto del 20% rispetto al 2024 e di oltre il 75% rispetto al periodo pre-Covid.\r\n\r\nRisultati altrettanto rilevanti si registrano sul fronte asiatico, dove nel 2025 i movimenti sono aumentati del 16%, grazie alla forte domanda verso Corea, Giappone e Bangladesh e al ritorno del collegamento con Hong Kong operato da Cathay Pacific. In parallelo, è proseguito il rafforzamento del mercato di corto e medio raggio, alimentato da importanti progetti di sviluppo basati a Fiumicino, in particolare da parte di vettori come Wizz Air ed easyJet. Sul piano strategico, l’ingresso di Lufthansa in Ita Airways rappresenta un passaggio di grande rilevanza, destinato a consolidare ulteriormente il ruolo del Leonardo da Vinci come hub di riferimento per il Sud Europa.\r\n\r\nConfermato per l’ottava volta consecutiva da Aci World come miglior scalo d’Europa e nominato “Airport of the Year” al recente International Airport Summit 2025 a Berlino, l’aeroporto di Roma Fiumicino si dimostra quindi sempre più un’infrastruttura chiave per la connettività internazionale dell’Italia e una piattaforma concreta e potenziale per lo sviluppo competitivo del sistema Paese. Questo posizionamento si inserisce nella visione delineata dal Piano di sviluppo sostenibile proposto alle istituzioni, che prevede oltre 9 miliardi di euro di investimenti interamente autofinanziati.\r\n\r\n ","post_title":"Aeroporti di Roma: Fiumicino vola per la prima volta oltre i 50 mln di passeggeri","post_date":"2025-12-22T09:30:55+00:00","category":["trasporti"],"category_name":["Trasporti"],"post_tag":[]},"sort":[1766395855000]}]}}