24 June 2026

Malesia: focus su Sabah e Sarawak con due webinar per le agenzie di viaggio italiane

La Malesia rinsalda ulteriormente il legame con il trade italiano: Libra Haniff, direttore di Tourism Malaysia di Parigi e responsabile del mercato italiano, presenta due nuovi webinar speciali per gli agenti italiani che avranno come focus Sabah Tourism Board e Sarawak Tourism Board.

“È risaputo che la Malesia concentri numerosissime bellezze naturali, e nel 2020 abbiamo raggiunto molti agenti di viaggio per informare e spiegare nei dettagli quali siano i prodotti turistici dell’intero Paese – afferma Haniff -. Quest’anno vorremmo accompagnare gli agenti in un “viaggio” più mirato: un’esperienza dal vivo direttamente dal Sabah e Sarawak. Per questo abbiamo coinvolto i rispettivi enti del turismo, che ci spiegheranno dal vivo i nuovi prodotti, l’esperienza, gli itinerari proposti, l’attrattività di queste regioni tanto amate dagli italiani”. Tourism Malaysia Italy ha condotto un sondaggio tra le agenzie di viaggio italiane, il cui risultato è molto incoraggiante: il 98% degli intervistati (circa 600 finora), dichiara che proporrà la Malesia ai propri clienti dopo la pandemia. 

Questo il calendario previsto: giovedì 18 marzo 2021, ore 10.30 Enchanting Sabah – in collaborazione con l’ente turismo del Sabah; giovedì 25 marzo 2021, ore 10.30Sarawak More – in collaborazione con l’ente turismo del Sarawak.

Tourism Malaysia sarà anche espositore a Itb Now, in programma online dal 9 al 12 marzo 2021, con un totale di 31 espositori malesi, oltre all’ente del turismo.

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Le carrozze circoleranno ogni sabato, dal 27 giugno e fino al 29 agosto, in una fase sperimentale che potrebbe sfociare in futuro in una programmazione più estesa e, questo per certo, anche in altre località italiane, Sicilia in primis.\r\n\r\n[caption id=\"attachment_517135\" align=\"alignleft\" width=\"300\"] Luigi Cantamessa, direttore generale Fondazione FS Italiane[/caption]\r\n\r\n“Per la prima volta in Italia inauguriamo una carrozza panoramica completamente aperta, senza tetto e senza finestrini, capace di offrire ai viaggiatori un'esperienza immersiva tra i paesaggi della Franciacorta - ha spiegato Cantamessa in occasione del lancio ufficiale alla Stazione di Milano Centrale -. È anche un esempio concreto di sostenibilità: vecchi carri merci degli anni Sessanta, destinati alla demolizione, sono stati recuperati e trasformati in un nuovo modo di vivere il viaggio\". In pratica un vero e proprio recupero patrimonio ferroviario, con le carrozze che sono state realizzate presso le Officine Grandi Riparazioni di Rimini trasformando vecchi carri merci pianali a carrelli di tipo Rgs, originariamente destinati alla demolizione presso lo scalo di Milano Smistamento. \"Anche la locomotiva che traina il convoglio è stata recuperata e riconvertita con un filtro catalitico che consente di abbattere il 90% delle particelle inquinanti. Un esempio tangibile di come “la sostenibilità possa valorizzare i territori e promuovere un turismo lento e consapevole\".\r\n\r\n\r\n\r\nDalla stazione di Palazzolo sull’Oglio - comodamente raggiungibile da Milano con i collegamenti di Trenord (che per il lancio inaugurale hanno visto l'utilizzo dello storico Etr 252, Arlecchino) - si percorrono alla velocità massima di 30 km orari, “dieci km che toccano le vigne della Franciacorta, tra due file non interrotte di alberi” dove, immaginando il tragitto in altra stagione, “il treno raccoglie le foglie e i colori dell’autunno in un’esperienza realmente inedita e immersiva”.\r\nL'opportunità per il trade\r\nUna novità anche per il mondo di agenzie di viaggio e operatori: “Vendiamo un prodotto nuovo. O meglio, esisteva, ma lo abbiamo rigenerato. Parliamo di carri merce abbandonati, di una vecchia locomotiva a nafta trasformata, che ora utlizza gasolio ma non emette nulla. Insomma qualcosa di nuovo mantenendo l’antico e l’originale. La cosa bella che offriamo agli operatori sono le possibilità per gruppi, in modalità tailor made. Questi treni si possono noleggiare all’orario che si vuole, per gruppi, per eventi. Ad esempio, a bordo dell’Arlecchino con il suo bellissimo belvedere, arrivare a Venezia per la prima della Fenice partendo dalle volte di Milano Centrale. O, ancora, raggiungere il lago in una notte d’agosto a bordo delle carrozze panoramiche per una serata romantica. Sempre tailor made, scegliendo di avere un treno tutto per sé oppure di condividerlo con altri”.\r\n\r\nUn progetto, quello creato da “quel bimbo che non ha mai smesso di giocare con i treni”, come Cantamessa ama scherzosamente definirsi, che recupera il patrimonio e la bellezza di luoghi autentici, per poi promuoverli sul turismo domestico e internazionale. 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