Swiss-Belhotel debutta in Oman

Array ( [0] => Array ( [_index] => travelquotidiano [_type] => post [_id] => 484046 [_score] => [_source] => Array ( [blog_id] => 1 [post_content] => Obiettivo redditività, sempre e comunque. E' quanto ribadito a chiare lettere da Carsten Spohr, ceo del gruppo Lufthansa, ai dipendenti di Ita Airways, durante l'incontro svoltosi voluto a margine della prima conferenza stampa congiunta. Spohr, secondo quanto ricostruito da Il Corriere.it,  ha evidenziato che oggi Ita con 99 aeromobili «è la seconda più grande compagnia del gruppo - per flotta - dopo Lufthansa e prima di Swiss» ma «è troppo piccola per un Paese come l’Italia, la terza economia più grande d’Europa, la quarta più grande del mondo per traffico aereo, dopo Stati Uniti, Francia e Spagna». «Quindi penso che ci sia spazio per la crescita anche degli equipaggi, del management e di altri ruoli, se facciamo le cose nel modo giusto». Azione redditizia Uno sviluppo subordinato al «dimostrare che questa operazione è redditizia (...) Dai nostri calcoli c’è bisogno di un margine di redditività dell’8% (lo stesso previsto per tutto il gruppo tedesco) per poter finanziare la flotta, fare investimenti e crescere. E questo, naturalmente, è dovrà essere l’obiettivo pure per la compagnia italiana». «La chiave del successo di quest’azienda siete voi, non il mercato americano o il prezzo del cherosene», ha aggiunto il ceo di Ita, Joerg Eberhart. «Per questo contiamo su di vuoi e non a caso l’investimento di Lufthansa è su di voi, non ha comprato le azioni dal Mef in questo primo passaggio, ma ha messo i soldi nel vettore». «Abbiamo una grande responsabilità e la sentiamo tutta», ha chiosato il presidente Sandro Pappalardo. [post_title] => Ita-Lufthansa, Sporh ai dipendenti: «Redditività all'8% per crescere» [post_date] => 2025-02-06T10:14:08+00:00 [category] => Array ( [0] => trasporti ) [category_name] => Array ( [0] => Trasporti ) [post_tag] => Array ( [0] => topnews ) [post_tag_name] => Array ( [0] => Top News ) ) [sort] => Array ( [0] => 1738836848000 ) ) [1] => Array ( [_index] => travelquotidiano [_type] => post [_id] => 483959 [_score] => [_source] => Array ( [blog_id] => 1 [post_content] => Una grafica più moderna, simmetrica e bilanciata, che mira a rendere il marchio più distintivo e immediatamente identificabile. Futura Vacanze festeggia i propri primi 30 anni di attività con il restyling dei loghi del tour operator e dei club. Il debutto della nuova identità visiva avviene con il lancio del nuovo Catalogo Club 2025 dedicato alle 21 proprietà distribuite tra Italia, Tunisia, Egitto, Portogallo (Porto Santo) e Kenya. Elementi chiave il carattere tipografico, scelto per la sua leggibilità e solidità visiva, e l’onda azzurra, posizionata sopra le lettere "tu" di Futura, che evolve dal precedente simbolo per diventare un segno grafico più rappresentativo. Tutte le scelte stilistiche sono state guidate dal desiderio di trasmettere il dna dell’azienda nel settore turistico, mantenendo sempre in evidenza la promessa del brand: “Tu al centro della vacanza”, payoff che rimane invariato. Il nuovo logo introduce anche una scelta cromatica studiata per rappresentare la versatilità dell’offerta Futura Vacanze. Il blu della scritta, leggermente più scuro rispetto al passato, e l’azzurro dell’onda richiamano il mare, l’acqua, ma anche la neve e il ghiaccio, elementi che trovano spazio nella programmazione invernale Neve. Un marchio pensato per accompagnare il viaggiatore tutto l’anno, in ogni destinazione e in ogni esperienza. “Trent'anni sono un traguardo importante, frutto di un percorso che ci ha visti festeggiare recentemente un obiettivo significativo come i 100 milioni di fatturato - spiega l'amministratore unico dell'operatore capitolino, Stefano Brunetti -. Abbiamo voluto dedicare una particolare attenzione a questo compleanno con un restyling dell'immagine di cui siamo molto orgogliosi”. Futura Vacanze si prepara ora a una crescita strategica su più fronti, che passa attraverso l’ampliamento del management, per rafforzare il team e le competenze aziendali; l’implementazione della programmazione, con un’offerta sempre customizzata sulle esigenze dei clienti; nuovi progetti di espansione, che porteranno il to su destinazioni e mercati inediti; un’ulteriore spinta infine sul versante tecnologico per accelerare i processi interni ed esterni con analisi sempre più strutturate in ottica data-driven. “Il debutto della nuova immagine sul catalogo dedicato al cuore della programmazione dà il via alle iniziative pensate per rendere speciale il 2025 - aggiunge il nuovo general manager della compagnia, Stefano Maria Simei -: un anno che ci vedrà mettere a segno alcuni passaggi importanti del nostro percorso di sviluppo e di crescita in diversi ambiti e su molteplici direzioni”. [post_title] => Futura Vacanze festeggia i propri primi 30 anni con un cambio di immagine [post_date] => 2025-02-05T10:57:03+00:00 [category] => Array ( [0] => tour_operator ) [category_name] => Array ( [0] => Tour Operator ) [post_tag] => Array ( ) ) [sort] => Array ( [0] => 1738753023000 ) ) [2] => Array ( [_index] => travelquotidiano [_type] => post [_id] => 483886 [_score] => [_source] => Array ( [blog_id] => 1 [post_content] => Devo ritornare su Ita-Lufthansa. Mi sembra, ma potrei essere un osservatore lacunoso, che non si tratti di un accordo alla pari, ma di un'intesa in cui c'è un superior e quindi di un inferior. Non devo sprecare parole per capire a chi vanno attribuiti i due ruoli. Per esempio: Ita Airways si sposterà nei terminal Lufthansa Airlines di Francoforte e Monaco, nel Terminal 1 a Francoforte e nel Terminal 2 a Monaco, già dal prossimo orario estivo. Alleanza e programma Cambio di alleanza aerea: in futuro, i passeggeri di Ita Airways potranno anche usufruire di tutti i vantaggi di prodotto del Gruppo Lufthansa. L'ammissione della compagnia aerea italiana a Star Alliance, la più grande alleanza aeronautica mondiale, è di fondamentale importanza per questo. I preparativi sono già iniziati. L'adesione ufficiale di Ita Airways a Star Alliance è prevista per la prima metà del 2026. Di conseguenza, Ita Airways ha già avviato il ritiro dall'alleanza SkyTeam. Con effetto immediato , 36 milioni di soci Miles & More possono guadagnare e riscattare miglia su tutti i voli Ita Airways. Allo stesso tempo, i 2,7 milioni di soci del programma frequent flyer di Ita Airways Volare possono guadagnare e riscattare i loro punti su tutti i voli operati da Lufthansa, Swiss, Austrian Airlines e Brussels Airlines. Non lo so mi sembra che il ragazzo problematico sia stato affidato ad un educatore di un certo valore. Continuo a dire che la cosa mi piace fino a un certo punto. Forse il tempo mi darà torto. Ma le idee prima di essere confutate devono essere messe alla prova. Vediamo. ga [post_title] => Accordo Ita-Lufthansa. Qualcuno fa il maestro e qualcun altro fa l'alunno [post_date] => 2025-02-04T11:28:56+00:00 [category] => Array ( [0] => trasporti ) [category_name] => Array ( [0] => Trasporti ) [post_tag] => Array ( [0] => in-evidenza ) [post_tag_name] => Array ( [0] => In evidenza ) ) [sort] => Array ( [0] => 1738668536000 ) ) [3] => Array ( [_index] => travelquotidiano [_type] => post [_id] => 483869 [_score] => [_source] => Array ( [blog_id] => 1 [post_content] => E' online il catalogo primavera - estate 2025 dei tour guidati firmati Go4sea. L'operatore pugliese conferma quindi il prodotto lanciato lo scorso autunno, espandendo la propria selezione di itinerari a partenza garantita Go4tour, con accompagnatore o guida in lingua italiana e flessibili nella durata. La nuova offerta include 12 titoli suddivisi per macro-destinazioni, con oltre 500 partenze disponibili. Dopo una fase di preparazione durata oltre sei mesi, il programma presenta numerose novità: Pasqua e ponti di primavera in Europa; Spagna e Portogallo; l'Europa imperiale (Francia, Repubblica Ceca, Austria, Ungheria); Gran Bretagna e Irlanda; il cuore dell’Europa (Germania, Polonia, Belgio, Olanda); il grande Nord (Islanda, Scandinavia, Paesi Baltici); Europa Orientale (Grecia, Albania, Macedonia del Nord, Romania, Bulgaria, Montenegro, Croazia); Turchia 360 e Cipro Nord (Istanbul, Cappadocia, Licia, Mesopotamia turca, estensioni mare); Africa del Nord (Egitto classico, Marocco, Tunisia, Algeria); Medio Oriente (Dubai, Abu Dhabi, Oman, Giordania, Uzbekistan); mini crociere in caicco (Grecia Ionica, costa Turchese); tour della Sicilia "Abbiamo lavorato duramente per creare un prodotto che combini la qualità dei servizi con la massima flessibilità, permettendo ai clienti di vivere ogni destinazione senza preoccupazioni - spiega il ceo di Go4sea, Tommaso Valenzano -. Il viaggio viene giustamente vissuto come un momento molto atteso, quasi sacro e porta con sé aspettative e valori emotivi che non vogliamo in nessuna maniera disattendere. Il nostro impegno è offrire sempre nuove opportunità di viaggio, mettendo le persone al centro del mondo. Vogliamo dar vita a quanto ancora ci emoziona. E lo vogliamo fare facendo viaggiare". La programmazione Go4tour prevede anche il catalogo personalizzabile per le agenzie partner, con la possibilità di trasformare ogni itinerario in locandine da vetrina colorate. I tour sono inoltre in fase di continua implementazione: nel mese di febbraio verranno pubblicati anche i cataloghi dedicati alle partenze garantite a lungo raggio, con destinazioni come Stati Uniti, Messico, Sud America, Giappone, Indocina e India, offrendo un mix tra mete celebri e nuove proposte.   [post_title] => Go4sea rafforza l'offerta di tour guidati: online il catalogo primavera - estate 2025 [post_date] => 2025-02-04T10:28:58+00:00 [category] => Array ( [0] => tour_operator ) [category_name] => Array ( [0] => Tour Operator ) [post_tag] => Array ( ) ) [sort] => Array ( [0] => 1738664938000 ) ) [4] => Array ( [_index] => travelquotidiano [_type] => post [_id] => 483800 [_score] => [_source] => Array ( [blog_id] => 1 [post_content] => Ita e Lufthansa. «Una giornata storica per l’aviazione civile italiana ed europea». Così Sandro Pappalardo, presidente di Ita Airways, ha aperto la conferenza stampa di oggi dedicata al completamento delle operazioni che hanno portato la compagnia a entrare ufficialmente nel Gruppo Lufthansa. Un'occasione per illustrare le prime novità commerciali frutto di questa sinergia. «Questo è un momento molto importante per Ita - continua Pappalardo -. Gode di ottima salute e grazie all’entrata nel gruppo Lufthansa si aprono nuovi scenari». Accanto a Pappalardo, sul palco della sala conferenze della sede Ita Airways a Roma Fiumicino, siedono Carsten Spohr, ceo di Deutsche Lufthansa AG, e di Joerg Eberhart, amministratore delegato di ITA. Entrambi esprimono grande fiducia nell'alleanza, prevedendo una crescita strutturata, step by step. «Con la nostra esperienza sappiamo che l'integrazione a cui ci prepariamo è complessa, ma vi posso dire che ottimismo ed energia positiva ci stanno guidando e che ne faremo un successo in breve tempo  - spiega Spohr -. Da quest'anno Ita avrà un impatto positivo su Lufthansa. Crediamo molto nel suo potenziale e nella forza dell'Italia, nel suo mercato del turismo, nelle sue persone. Crediamo fortemente in questa visione condivisa e siamo pronti a scrivere un nuovo capitolo di successo nella storia dell'aviazione europea». Eberhart ha confermato che il piano strategico della compagnia è già in fase avanzata: «Stiamo lavorando sul business plan e sul budget. Prevediamo che il 2025 sarà un anno di consolidamento, con capacità flotta sui 100 aeromobili, e che la crescita avverrà nel 2026-2027, soprattutto sul lungo raggio, creando nuove opportunità di occupazione». Secondo Carsten Spohr, «ci vorranno 18 mesi per raggiungere una piena sinergia tra ITA e Lufthansa. Abbiamo investito in questa compagnia per avere dei ritorni e il 2027 sarà il primo anno in cui avremo accesso a tutte le sinergie e in cui vedremo i massimi benefici di questa integrazione». Obiettivo breakeven sostenibile Il primo obiettivo da raggiungere è quello di un 'breakeven sostenibile', vale a dire il pareggio tra ricavi e uscite che non tenga conto di fluttuazioni di mercato, come ad esempio per il Giubileo, ma sia il risultato di un consolidamento sano delle attività. «Speriamo di raggiungerlo quest'anno,  per iniziare con la crescita il prossimo», spiega Spohr, mettendo in chiaro che «solo da quel momento verranno affrontati più concretamente i temi portati avanti anche in queste settimane dai sindacati». Per il 2025 non sono previste nuove assunzioni, «se non qualche sostituzione dei pensionamenti - ha ribadito il ceo -. Il bacino dell'ex Alitalia è ricco di professionalità e competenze importanti e verranno presi in considerazione gli ex dipendenti in cassa integrazione, ma solo dal 2026 al 2028». L'uscita da SkyTeam Tra le novità, anche l'uscita di ITA Airways dall’alleanza SkyTeam, con una fase di transizione che terminerà il 30 aprile 2025 appannaggio dell'entrata in Star Alliance. La compagnia assicurerà la continuità dei servizi per i clienti e continuerà a collaborare con alcune compagnie dell’alleanza tramite accordi bilaterali. Da metà 2025, inizierà la transizione verso Star Alliance, con l’accesso progressivo ai servizi Lufthansa e dei partner. «Vogliamo che Roma diventi un punto di riferimento per Star Alliance nel sud Europa - spiega Spohr - . Ci sono ancora alcuni passaggi tecnici da affrontare, ma la rotta è tracciata». L'importanza di Fiumicino Il gruppo Lufthansa punterà molto sull'aeroporto di Roma Fiumicino, destinato a diventare un hub centrale per i voli intercontinentali, rafforzando il network tra Europa, America e Asia. «Siamo contentissimi di avere come hub Fiumicino, perché lavora benissimo - sottolinea Eberhart -, hanno vinto molti premi, per velocità, sicurezza, qualità dell'offerta: per noi è un ottimo standard.  Quest'anno hanno già raggiunto il numero dei passeggeri che era previsto per il 2028, quindi l'incremento è stato molto più veloce del previsto e potrebbero anticipare alcuni investimenti che permetteranno la scalabilità di questo aeroporto». Un'altra delle principali novità annunciate è la partnership tra il programma fedeltà Volare di ITA Airways e Miles&More del Gruppo Lufthansa. Grazie a questo accordo, i 2,7 milioni di soci Volare potranno accumulare e utilizzare punti anche sui voli Lufthansa, SWISS, Austrian Airlines e Brussels Airlines, mentre i 36 milioni di membri di Miles&More potranno fare lo stesso sui voli ITA Airways. Piccole rivoluzioni A partire dalla stagione Iata 2025, prevista per il 30 marzo 2025, Ita Airways garantirà l’accesso a circa 130 lounge del Gruppo Lufthansa ai propri passeggeri, mentre quelli delle compagnie del Gruppo Lufthansa potranno usufruire delle lounge di Ita Airways. L’integrazione operativa con Lufthansa prevederà inoltre il trasferimento delle operazioni di Ita Airways nei terminal del Gruppo Lufthansa a Francoforte e Monaco, semplificando così i collegamenti per i passeggeri. Parallelamente, verranno avviati accordi di codeshare, che estenderanno il network Ita a circa 250 destinazioni, migliorando la distribuzione delle frequenze e delle connessioni tra gli hub del Gruppo Lufthansa e gli aeroporti di Roma Fiumicino e Milano Linate. Lufthansa e Ita stanno inoltre investendo nella digitalizzazione dei servizi per i passeggeri. Oltre 150 milioni di passeggeri potranno selezionare la compagnia di viaggio preferita e gestire le proprie prenotazioni con maggiore facilità grazie a un’app dedicata. [post_title] => Ita e Lufthansa: nuovi scenari e piani per le assunzioni. Fiumicino al centro [post_date] => 2025-02-03T14:02:40+00:00 [category] => Array ( [0] => trasporti ) [category_name] => Array ( [0] => Trasporti ) [post_tag] => Array ( [0] => in-evidenza ) [post_tag_name] => Array ( [0] => In evidenza ) ) [sort] => Array ( [0] => 1738591360000 ) ) [5] => Array ( [_index] => travelquotidiano [_type] => post [_id] => 483750 [_score] => [_source] => Array ( [blog_id] => 1 [post_content] => Il Gruppo Lufthansa ha nominato Julia Hillenbrand nuovo vice president sales Europa, Medio Oriente e Africa, con la responsabilità di tutte le attività commerciali e di vendita di tutti i marchi di compagnie aeree del gruppo in tutti i Paesi europei al di fuori dei mercati nazionali, della regione del Medio Oriente e dell'Africa (Emea). Inoltre, Julia Hillenbrand e i suoi team gestiscono e sviluppano i programmi di vendita globali e la comunicazione commerciale del gruppo a livello mondiale. Hillenbrand raccoglie il testimone da Lorenza Maggio, che è stata nominata membro del consiglio di amministrazione di Ita Airways. La manager vanta un'ampia carriera internazionale di successo all'interno del Gruppo Lufthansa. Dal 2022 è responsabile del marchio e della customer experience di Swiss; tra il 2019 e il 2022 ha diretto la divisione vendite, inizialmente per la Spagna e il Portogallo e successivamente per l'Europa occidentale come senior director sales Western Europe. In precedenza, Julia Hillenbrand ha ricoperto diverse posizioni manageriali, ad esempio il ruolo regionale di Direttore Vendite Prodotti e Programmi Asia Pacifico a Singapore e la guida del team marketing e prezzi di Swiss a Londra. Julia Hillenbrand è nata in Germania e si è laureata in International Business. Ha vissuto in undici Paesi e parla sei lingue, tra cui inglese, spagnolo, portoghese e francese. [post_title] => Gruppo Lufthansa: Julia Hillenbrand è la nuova vice president sales Europa, Medio Oriente e Africa [post_date] => 2025-02-03T09:48:38+00:00 [category] => Array ( [0] => trasporti ) [category_name] => Array ( [0] => Trasporti ) [post_tag] => Array ( ) ) [sort] => Array ( [0] => 1738576118000 ) ) [6] => Array ( [_index] => travelquotidiano [_type] => post [_id] => 483714 [_score] => [_source] => Array ( [blog_id] => 1 [post_content] => Thai Airways alza il sipario sulla nuova poltrona di business class “Royal Silk” che debutterà gli Airbus A320: sono 20 gli aeromobili di questa tipologia presenti nella flotta del vettore, tutti ereditati in seguito all'integrazione con Thai Smile. Le nuove poltrone di business class saranno disponibili su tutti e 20 i velivoli entro la fine del secondo trimestre 2025: le nuove cabine dispongono di 12 sedili in configurazione 2-2 sulle prime tre file e sono dotate di poggiatesta e poggia gambe regolabili, ma non di sistemi di intrattenimento integrati. I passeggeri possono invece guardare i contenuti sui loro dispositivi personali attraverso il “sistema di intrattenimento wireless” di bordo. Sui voli di durata superiore alle 3,5 ore, ai passeggeri verranno offerti kit di cortesia progettati da Jim Thompson e disponibili in 12 diversi design ispirati al patrimonio thailandese. I passeggeri Royal Silk di Thai Airways hanno diritto a una corsia preferenziale per l'immigrazione, all'imbarco prioritario e alla gestione dei bagagli, all'accesso alla Royal Orchid Lounge, a una franchigia di 40 kg per il bagaglio registrato e a un bonus del 125-150% di miglia Royal Orchid Plus. Il servizio Royal Silk in classe A320 è attualmente disponibile su otto rotte nazionali da Bangkok - Chiang Mai, Chiang Rai, Khon Kaen, Udon Thani, Ubon Ratchathani, Phuket, Hat Yai e Krabi. Il servizio si estende anche a 22 destinazioni in Asia, tra cui Taiwan, Hong Kong, Cambogia, Laos, Myanmar, Vietnam, Indonesia, Malesia, Singapore, India, Nepal, Bangladesh e Sri Lanka. [post_title] => Thai Airways: sugli Airbus A320 debutta la business class Royal Silk [post_date] => 2025-01-31T12:27:48+00:00 [category] => Array ( [0] => trasporti ) [category_name] => Array ( [0] => Trasporti ) [post_tag] => Array ( ) ) [sort] => Array ( [0] => 1738326468000 ) ) [7] => Array ( [_index] => travelquotidiano [_type] => post [_id] => 483627 [_score] => [_source] => Array ( [blog_id] => 1 [post_content] => Si chiama hotel Giacomo Morra ed è l'hotel di debutto della Handwritten Collection ad Alba. La nuova proprietà del soft brand midscale di casa Accor aprirà il prossimo marzo, in lieve ritardo rispetto a quanto annunciato un paio di anni fa. Sarà dotata di 92 camere, tra cui quattro suite, nonché di tre sale riunioni modulabili, che unite possono ospitare sino a 80 persone, e di un'area fitness con palestra. Il nome della struttura intende essere un omaggio all'omonimo imprenditore e ristoratatore locale, celebrato per il suo profondo legame con il mondo del tartufo e del territorio, tra le altre cose fondatore della Fiera internazionale del Tartufo bianco di Alba. Con un’atmosfera in cui texture e palette richiamano la campagna, l'hotel metterà a disposizione dei propri ospiti anche una corte interna, spazi di condivisione nella Green House e un bar con una ricca selezione di vini. [post_title] => La Handwritten Collection di casa Accor debutta ad Alba con il Giacomo Morra [post_date] => 2025-01-30T14:19:44+00:00 [category] => Array ( [0] => alberghi ) [category_name] => Array ( [0] => Alberghi ) [post_tag] => Array ( ) ) [sort] => Array ( [0] => 1738246784000 ) ) [8] => Array ( [_index] => travelquotidiano [_type] => post [_id] => 483565 [_score] => [_source] => Array ( [blog_id] => 1 [post_content] => Aprirà il prossimo marzo il nuovo all-suite Corinthia Grand Hotel du Boulevard Bucharest. Situato nel quartiere più esclusivo della capitale, tra Calea Victoriei ed Elisabeta Boulevard, la struttura vanta 30 suite e unisce la maestosità del periodo Belle Époque al lusso moderno. Inaugurato nel 1873 come l’edificio più rappresentativo della città per l’epoca, è stato il primo hotel dotato di illuminazione elettrica e ascensore. Ha assistito a momenti di grande rilevanza culturale, ospitando reali e figure iconiche nel corso della ricca storia della Romania. Oggi, riconosciuto come monumento nazionale dal ministero della Cultura rumeno, La proprietà offrirà itinerari curati e servizi su misura pensati per arricchire ogni soggiorno. L'offerta f&b si declinerà poi in varie proposte: il Boulevard 73 proporrà un menù à la carte in grado di combinare sapori francesi e rumeni in un’imponente sala da ballo. Il Sass' Restaurant & Lounge, parte del rinomato Sass’ Café Monaco, presenterà invece una cucina mediterranea e internazionale in uno spazio chic in stile barocco, impreziosito da accenti animalier. L’Heritage bar offrirà un menù di cocktail esclusivi ispirati alla storia di Bucarest, oltre a un elegante tè pomeridiano. Il Corinthia Bucharest vanterà anche un'area benessere, che include una spa boutique, esperienze termali e un fitness center ben attrezzato. La spa in particolare offrirà due sale trattamenti, un bagno turco, una sauna, una fontana di ghiaccio, una doccia emozionale, una sala relax e una palestra completamente equipaggiata per rigenerare corpo e mente. Grazie alle collaborazioni dell’hotel con artisti e performer locali, gli ospiti potranno infine vivere la fiorente scena artistica di Bucarest, accedendo a esperienze su misura. [gallery ids="483570,483571,483572,483573,483574,483575"] [post_title] => Debutta a marzo l'all-suite Corinthia Grand Hotel du Boulevard Bucharest [post_date] => 2025-01-30T10:51:50+00:00 [category] => Array ( [0] => alberghi ) [category_name] => Array ( [0] => Alberghi ) [post_tag] => Array ( ) ) [sort] => Array ( [0] => 1738234310000 ) ) ) { "size": 9, "query": { "filtered": { "query": { "fuzzy_like_this": { "like_text" : "swiss belhotel debutta in oman" } }, "filter": { "range": { "post_date": { "gte": "now-2y", "lte": "now", "time_zone": "+1:00" } } } } }, "sort": { "post_date": { "order": "desc" } } }{"took":56,"timed_out":false,"_shards":{"total":5,"successful":5,"failed":0},"hits":{"total":770,"max_score":null,"hits":[{"_index":"travelquotidiano","_type":"post","_id":"484046","_score":null,"_source":{"blog_id":1,"post_content":"Obiettivo redditività, sempre e comunque. E' quanto ribadito a chiare lettere da Carsten Spohr, ceo del gruppo Lufthansa, ai dipendenti di Ita Airways, durante l'incontro svoltosi voluto a margine della prima conferenza stampa congiunta.\r\n\r\nSpohr, secondo quanto ricostruito da Il Corriere.it,  ha evidenziato che oggi Ita con 99 aeromobili «è la seconda più grande compagnia del gruppo - per flotta - dopo Lufthansa e prima di Swiss» ma «è troppo piccola per un Paese come l’Italia, la terza economia più grande d’Europa, la quarta più grande del mondo per traffico aereo, dopo Stati Uniti, Francia e Spagna». «Quindi penso che ci sia spazio per la crescita anche degli equipaggi, del management e di altri ruoli, se facciamo le cose nel modo giusto».\r\nAzione redditizia\r\nUno sviluppo subordinato al «dimostrare che questa operazione è redditizia (...) Dai nostri calcoli c’è bisogno di un margine di redditività dell’8% (lo stesso previsto per tutto il gruppo tedesco) per poter finanziare la flotta, fare investimenti e crescere. E questo, naturalmente, è dovrà essere l’obiettivo pure per la compagnia italiana».\r\n\r\n«La chiave del successo di quest’azienda siete voi, non il mercato americano o il prezzo del cherosene», ha aggiunto il ceo di Ita, Joerg Eberhart. «Per questo contiamo su di vuoi e non a caso l’investimento di Lufthansa è su di voi, non ha comprato le azioni dal Mef in questo primo passaggio, ma ha messo i soldi nel vettore».\r\n\r\n«Abbiamo una grande responsabilità e la sentiamo tutta», ha chiosato il presidente Sandro Pappalardo.","post_title":"Ita-Lufthansa, Sporh ai dipendenti: «Redditività all'8% per crescere»","post_date":"2025-02-06T10:14:08+00:00","category":["trasporti"],"category_name":["Trasporti"],"post_tag":["topnews"],"post_tag_name":["Top News"]},"sort":[1738836848000]},{"_index":"travelquotidiano","_type":"post","_id":"483959","_score":null,"_source":{"blog_id":1,"post_content":"Una grafica più moderna, simmetrica e bilanciata, che mira a rendere il marchio più distintivo e immediatamente identificabile. Futura Vacanze festeggia i propri primi 30 anni di attività con il restyling dei loghi del tour operator e dei club. Il debutto della nuova identità visiva avviene con il lancio del nuovo Catalogo Club 2025 dedicato alle 21 proprietà distribuite tra Italia, Tunisia, Egitto, Portogallo (Porto Santo) e Kenya.\r\n\r\nElementi chiave il carattere tipografico, scelto per la sua leggibilità e solidità visiva, e l’onda azzurra, posizionata sopra le lettere \"tu\" di Futura, che evolve dal precedente simbolo per diventare un segno grafico più rappresentativo. Tutte le scelte stilistiche sono state guidate dal desiderio di trasmettere il dna dell’azienda nel settore turistico, mantenendo sempre in evidenza la promessa del brand: “Tu al centro della vacanza”, payoff che rimane invariato.\r\n\r\nIl nuovo logo introduce anche una scelta cromatica studiata per rappresentare la versatilità dell’offerta Futura Vacanze. Il blu della scritta, leggermente più scuro rispetto al passato, e l’azzurro dell’onda richiamano il mare, l’acqua, ma anche la neve e il ghiaccio, elementi che trovano spazio nella programmazione invernale Neve. Un marchio pensato per accompagnare il viaggiatore tutto l’anno, in ogni destinazione e in ogni esperienza.\r\n\r\n“Trent'anni sono un traguardo importante, frutto di un percorso che ci ha visti festeggiare recentemente un obiettivo significativo come i 100 milioni di fatturato - spiega l'amministratore unico dell'operatore capitolino, Stefano Brunetti -. Abbiamo voluto dedicare una particolare attenzione a questo compleanno con un restyling dell'immagine di cui siamo molto orgogliosi”.\r\n\r\nFutura Vacanze si prepara ora a una crescita strategica su più fronti, che passa attraverso l’ampliamento del management, per rafforzare il team e le competenze aziendali; l’implementazione della programmazione, con un’offerta sempre customizzata sulle esigenze dei clienti; nuovi progetti di espansione, che porteranno il to su destinazioni e mercati inediti; un’ulteriore spinta infine sul versante tecnologico per accelerare i processi interni ed esterni con analisi sempre più strutturate in ottica data-driven.\r\n\r\n“Il debutto della nuova immagine sul catalogo dedicato al cuore della programmazione dà il via alle iniziative pensate per rendere speciale il 2025 - aggiunge il nuovo general manager della compagnia, Stefano Maria Simei -: un anno che ci vedrà mettere a segno alcuni passaggi importanti del nostro percorso di sviluppo e di crescita in diversi ambiti e su molteplici direzioni”.","post_title":"Futura Vacanze festeggia i propri primi 30 anni con un cambio di immagine","post_date":"2025-02-05T10:57:03+00:00","category":["tour_operator"],"category_name":["Tour Operator"],"post_tag":[]},"sort":[1738753023000]},{"_index":"travelquotidiano","_type":"post","_id":"483886","_score":null,"_source":{"blog_id":1,"post_content":"Devo ritornare su Ita-Lufthansa. Mi sembra, ma potrei essere un osservatore lacunoso, che non si tratti di un accordo alla pari, ma di un'intesa in cui c'è un superior e quindi di un inferior. Non devo sprecare parole per capire a chi vanno attribuiti i due ruoli.\r\n\r\nPer esempio: Ita Airways si sposterà nei terminal Lufthansa Airlines di Francoforte e Monaco, nel Terminal 1 a Francoforte e nel Terminal 2 a Monaco, già dal prossimo orario estivo.\r\nAlleanza e programma\r\nCambio di alleanza aerea: in futuro, i passeggeri di Ita Airways potranno anche usufruire di tutti i vantaggi di prodotto del Gruppo Lufthansa. L'ammissione della compagnia aerea italiana a Star Alliance, la più grande alleanza aeronautica mondiale, è di fondamentale importanza per questo. I preparativi sono già iniziati. L'adesione ufficiale di Ita Airways a Star Alliance è prevista per la prima metà del 2026. Di conseguenza, Ita Airways ha già avviato il ritiro dall'alleanza SkyTeam.\r\n\r\nCon effetto immediato , 36 milioni di soci Miles & More possono guadagnare e riscattare miglia su tutti i voli Ita Airways. Allo stesso tempo, i 2,7 milioni di soci del programma frequent flyer di Ita Airways Volare possono guadagnare e riscattare i loro punti su tutti i voli operati da Lufthansa, Swiss, Austrian Airlines e Brussels Airlines.\r\n\r\nNon lo so mi sembra che il ragazzo problematico sia stato affidato ad un educatore di un certo valore. Continuo a dire che la cosa mi piace fino a un certo punto. Forse il tempo mi darà torto. Ma le idee prima di essere confutate devono essere messe alla prova. Vediamo.\r\n\r\nga","post_title":"Accordo Ita-Lufthansa. Qualcuno fa il maestro e qualcun altro fa l'alunno","post_date":"2025-02-04T11:28:56+00:00","category":["trasporti"],"category_name":["Trasporti"],"post_tag":["in-evidenza"],"post_tag_name":["In evidenza"]},"sort":[1738668536000]},{"_index":"travelquotidiano","_type":"post","_id":"483869","_score":null,"_source":{"blog_id":1,"post_content":"E' online il catalogo primavera - estate 2025 dei tour guidati firmati Go4sea. L'operatore pugliese conferma quindi il prodotto lanciato lo scorso autunno, espandendo la propria selezione di itinerari a partenza garantita Go4tour, con accompagnatore o guida in lingua italiana e flessibili nella durata.\r\n\r\nLa nuova offerta include 12 titoli suddivisi per macro-destinazioni, con oltre 500 partenze disponibili. Dopo una fase di preparazione durata oltre sei mesi, il programma presenta numerose novità: Pasqua e ponti di primavera in Europa; Spagna e Portogallo; l'Europa imperiale (Francia, Repubblica Ceca, Austria, Ungheria); Gran Bretagna e Irlanda; il cuore dell’Europa (Germania, Polonia, Belgio, Olanda); il grande Nord (Islanda, Scandinavia, Paesi Baltici); Europa Orientale (Grecia, Albania, Macedonia del Nord, Romania, Bulgaria, Montenegro, Croazia); Turchia 360 e Cipro Nord (Istanbul, Cappadocia, Licia, Mesopotamia turca, estensioni mare); Africa del Nord (Egitto classico, Marocco, Tunisia, Algeria); Medio Oriente (Dubai, Abu Dhabi, Oman, Giordania, Uzbekistan); mini crociere in caicco (Grecia Ionica, costa Turchese); tour della Sicilia\r\n\r\n\"Abbiamo lavorato duramente per creare un prodotto che combini la qualità dei servizi con la massima flessibilità, permettendo ai clienti di vivere ogni destinazione senza preoccupazioni - spiega il ceo di Go4sea, Tommaso Valenzano -. Il viaggio viene giustamente vissuto come un momento molto atteso, quasi sacro e porta con sé aspettative e valori emotivi che non vogliamo in nessuna maniera disattendere. Il nostro impegno è offrire sempre nuove opportunità di viaggio, mettendo le persone al centro del mondo. Vogliamo dar vita a quanto ancora ci emoziona. E lo vogliamo fare facendo viaggiare\".\r\n\r\nLa programmazione Go4tour prevede anche il catalogo personalizzabile per le agenzie partner, con la possibilità di trasformare ogni itinerario in locandine da vetrina colorate. I tour sono inoltre in fase di continua implementazione: nel mese di febbraio verranno pubblicati anche i cataloghi dedicati alle partenze garantite a lungo raggio, con destinazioni come Stati Uniti, Messico, Sud America, Giappone, Indocina e India, offrendo un mix tra mete celebri e nuove proposte.\r\n\r\n ","post_title":"Go4sea rafforza l'offerta di tour guidati: online il catalogo primavera - estate 2025","post_date":"2025-02-04T10:28:58+00:00","category":["tour_operator"],"category_name":["Tour Operator"],"post_tag":[]},"sort":[1738664938000]},{"_index":"travelquotidiano","_type":"post","_id":"483800","_score":null,"_source":{"blog_id":1,"post_content":"Ita e Lufthansa. «Una giornata storica per l’aviazione civile italiana ed europea». Così Sandro Pappalardo, presidente di Ita Airways, ha aperto la conferenza stampa di oggi dedicata al completamento delle operazioni che hanno portato la compagnia a entrare ufficialmente nel Gruppo Lufthansa. Un'occasione per illustrare le prime novità commerciali frutto di questa sinergia.\r\n\r\n«Questo è un momento molto importante per Ita - continua Pappalardo -. Gode di ottima salute e grazie all’entrata nel gruppo Lufthansa si aprono nuovi scenari». Accanto a Pappalardo, sul palco della sala conferenze della sede Ita Airways a Roma Fiumicino, siedono Carsten Spohr, ceo di Deutsche Lufthansa AG, e di Joerg Eberhart, amministratore delegato di ITA. Entrambi esprimono grande fiducia nell'alleanza, prevedendo una crescita strutturata, step by step.\r\n\r\n«Con la nostra esperienza sappiamo che l'integrazione a cui ci prepariamo è complessa, ma vi posso dire che ottimismo ed energia positiva ci stanno guidando e che ne faremo un successo in breve tempo  - spiega Spohr -. Da quest'anno Ita avrà un impatto positivo su Lufthansa. Crediamo molto nel suo potenziale e nella forza dell'Italia, nel suo mercato del turismo, nelle sue persone. Crediamo fortemente in questa visione condivisa e siamo pronti a scrivere un nuovo capitolo di successo nella storia dell'aviazione europea».\r\n\r\nEberhart ha confermato che il piano strategico della compagnia è già in fase avanzata: «Stiamo lavorando sul business plan e sul budget. Prevediamo che il 2025 sarà un anno di consolidamento, con capacità flotta sui 100 aeromobili, e che la crescita avverrà nel 2026-2027, soprattutto sul lungo raggio, creando nuove opportunità di occupazione».\r\n\r\nSecondo Carsten Spohr, «ci vorranno 18 mesi per raggiungere una piena sinergia tra ITA e Lufthansa. Abbiamo investito in questa compagnia per avere dei ritorni e il 2027 sarà il primo anno in cui avremo accesso a tutte le sinergie e in cui vedremo i massimi benefici di questa integrazione».\r\nObiettivo breakeven sostenibile\r\nIl primo obiettivo da raggiungere è quello di un 'breakeven sostenibile', vale a dire il pareggio tra ricavi e uscite che non tenga conto di fluttuazioni di mercato, come ad esempio per il Giubileo, ma sia il risultato di un consolidamento sano delle attività. «Speriamo di raggiungerlo quest'anno,  per iniziare con la crescita il prossimo», spiega Spohr, mettendo in chiaro che «solo da quel momento verranno affrontati più concretamente i temi portati avanti anche in queste settimane dai sindacati».\r\n\r\nPer il 2025 non sono previste nuove assunzioni, «se non qualche sostituzione dei pensionamenti - ha ribadito il ceo -. Il bacino dell'ex Alitalia è ricco di professionalità e competenze importanti e verranno presi in considerazione gli ex dipendenti in cassa integrazione, ma solo dal 2026 al 2028».\r\nL'uscita da SkyTeam\r\nTra le novità, anche l'uscita di ITA Airways dall’alleanza SkyTeam, con una fase di transizione che terminerà il 30 aprile 2025 appannaggio dell'entrata in Star Alliance. La compagnia assicurerà la continuità dei servizi per i clienti e continuerà a collaborare con alcune compagnie dell’alleanza tramite accordi bilaterali. Da metà 2025, inizierà la transizione verso Star Alliance, con l’accesso progressivo ai servizi Lufthansa e dei partner. «Vogliamo che Roma diventi un punto di riferimento per Star Alliance nel sud Europa - spiega Spohr - . Ci sono ancora alcuni passaggi tecnici da affrontare, ma la rotta è tracciata».\r\nL'importanza di Fiumicino\r\nIl gruppo Lufthansa punterà molto sull'aeroporto di Roma Fiumicino, destinato a diventare un hub centrale per i voli intercontinentali, rafforzando il network tra Europa, America e Asia. «Siamo contentissimi di avere come hub Fiumicino, perché lavora benissimo - sottolinea Eberhart -, hanno vinto molti premi, per velocità, sicurezza, qualità dell'offerta: per noi è un ottimo standard.  Quest'anno hanno già raggiunto il numero dei passeggeri che era previsto per il 2028, quindi l'incremento è stato molto più veloce del previsto e potrebbero anticipare alcuni investimenti che permetteranno la scalabilità di questo aeroporto».\r\n\r\nUn'altra delle principali novità annunciate è la partnership tra il programma fedeltà Volare di ITA Airways e Miles&More del Gruppo Lufthansa. Grazie a questo accordo, i 2,7 milioni di soci Volare potranno accumulare e utilizzare punti anche sui voli Lufthansa, SWISS, Austrian Airlines e Brussels Airlines, mentre i 36 milioni di membri di Miles&More potranno fare lo stesso sui voli ITA Airways.\r\nPiccole rivoluzioni\r\nA partire dalla stagione Iata 2025, prevista per il 30 marzo 2025, Ita Airways garantirà l’accesso a circa 130 lounge del Gruppo Lufthansa ai propri passeggeri, mentre quelli delle compagnie del Gruppo Lufthansa potranno usufruire delle lounge di Ita Airways.\r\n\r\nL’integrazione operativa con Lufthansa prevederà inoltre il trasferimento delle operazioni di Ita Airways nei terminal del Gruppo Lufthansa a Francoforte e Monaco, semplificando così i collegamenti per i passeggeri. Parallelamente, verranno avviati accordi di codeshare, che estenderanno il network Ita a circa 250 destinazioni, migliorando la distribuzione delle frequenze e delle connessioni tra gli hub del Gruppo Lufthansa e gli aeroporti di Roma Fiumicino e Milano Linate.\r\n\r\nLufthansa e Ita stanno inoltre investendo nella digitalizzazione dei servizi per i passeggeri. Oltre 150 milioni di passeggeri potranno selezionare la compagnia di viaggio preferita e gestire le proprie prenotazioni con maggiore facilità grazie a un’app dedicata.","post_title":"Ita e Lufthansa: nuovi scenari e piani per le assunzioni. Fiumicino al centro","post_date":"2025-02-03T14:02:40+00:00","category":["trasporti"],"category_name":["Trasporti"],"post_tag":["in-evidenza"],"post_tag_name":["In evidenza"]},"sort":[1738591360000]},{"_index":"travelquotidiano","_type":"post","_id":"483750","_score":null,"_source":{"blog_id":1,"post_content":"Il Gruppo Lufthansa ha nominato Julia Hillenbrand nuovo vice president sales Europa, Medio Oriente e Africa, con la responsabilità di tutte le attività commerciali e di vendita di tutti i marchi di compagnie aeree del gruppo in tutti i Paesi europei al di fuori dei mercati nazionali, della regione del Medio Oriente e dell'Africa (Emea). Inoltre, Julia Hillenbrand e i suoi team gestiscono e sviluppano i programmi di vendita globali e la comunicazione commerciale del gruppo a livello mondiale.\r\nHillenbrand raccoglie il testimone da Lorenza Maggio, che è stata nominata membro del consiglio di amministrazione di Ita Airways.\r\nLa manager vanta un'ampia carriera internazionale di successo all'interno del Gruppo Lufthansa. Dal 2022 è responsabile del marchio e della customer experience di Swiss; tra il 2019 e il 2022 ha diretto la divisione vendite, inizialmente per la Spagna e il Portogallo e successivamente per l'Europa occidentale come senior director sales Western Europe.\r\nIn precedenza, Julia Hillenbrand ha ricoperto diverse posizioni manageriali, ad esempio il ruolo regionale di Direttore Vendite Prodotti e Programmi Asia Pacifico a Singapore e la guida del team marketing e prezzi di Swiss a Londra. Julia Hillenbrand è nata in Germania e si è laureata in International Business. Ha vissuto in undici Paesi e parla sei lingue, tra cui inglese, spagnolo, portoghese e francese.","post_title":"Gruppo Lufthansa: Julia Hillenbrand è la nuova vice president sales Europa, Medio Oriente e Africa","post_date":"2025-02-03T09:48:38+00:00","category":["trasporti"],"category_name":["Trasporti"],"post_tag":[]},"sort":[1738576118000]},{"_index":"travelquotidiano","_type":"post","_id":"483714","_score":null,"_source":{"blog_id":1,"post_content":"Thai Airways alza il sipario sulla nuova poltrona di business class “Royal Silk” che debutterà gli Airbus A320: sono 20 gli aeromobili di questa tipologia presenti nella flotta del vettore, tutti ereditati in seguito all'integrazione con Thai Smile.\r\n\r\nLe nuove poltrone di business class saranno disponibili su tutti e 20 i velivoli entro la fine del secondo trimestre 2025: le nuove cabine dispongono di 12 sedili in configurazione 2-2 sulle prime tre file e sono dotate di poggiatesta e poggia gambe regolabili, ma non di sistemi di intrattenimento integrati.\r\n\r\nI passeggeri possono invece guardare i contenuti sui loro dispositivi personali attraverso il “sistema di intrattenimento wireless” di bordo.\r\n\r\nSui voli di durata superiore alle 3,5 ore, ai passeggeri verranno offerti kit di cortesia progettati da Jim Thompson e disponibili in 12 diversi design ispirati al patrimonio thailandese.\r\n\r\nI passeggeri Royal Silk di Thai Airways hanno diritto a una corsia preferenziale per l'immigrazione, all'imbarco prioritario e alla gestione dei bagagli, all'accesso alla Royal Orchid Lounge, a una franchigia di 40 kg per il bagaglio registrato e a un bonus del 125-150% di miglia Royal Orchid Plus.\r\n\r\nIl servizio Royal Silk in classe A320 è attualmente disponibile su otto rotte nazionali da Bangkok - Chiang Mai, Chiang Rai, Khon Kaen, Udon Thani, Ubon Ratchathani, Phuket, Hat Yai e Krabi.\r\n\r\nIl servizio si estende anche a 22 destinazioni in Asia, tra cui Taiwan, Hong Kong, Cambogia, Laos, Myanmar, Vietnam, Indonesia, Malesia, Singapore, India, Nepal, Bangladesh e Sri Lanka.","post_title":"Thai Airways: sugli Airbus A320 debutta la business class Royal Silk","post_date":"2025-01-31T12:27:48+00:00","category":["trasporti"],"category_name":["Trasporti"],"post_tag":[]},"sort":[1738326468000]},{"_index":"travelquotidiano","_type":"post","_id":"483627","_score":null,"_source":{"blog_id":1,"post_content":"Si chiama hotel Giacomo Morra ed è l'hotel di debutto della Handwritten Collection ad Alba. La nuova proprietà del soft brand midscale di casa Accor aprirà il prossimo marzo, in lieve ritardo rispetto a quanto annunciato un paio di anni fa. Sarà dotata di 92 camere, tra cui quattro suite, nonché di tre sale riunioni modulabili, che unite possono ospitare sino a 80 persone, e di un'area fitness con palestra.\r\n\r\nIl nome della struttura intende essere un omaggio all'omonimo imprenditore e ristoratatore locale, celebrato per il suo profondo legame con il mondo del tartufo e del territorio, tra le altre cose fondatore della Fiera internazionale del Tartufo bianco di Alba. Con un’atmosfera in cui texture e palette richiamano la campagna, l'hotel metterà a disposizione dei propri ospiti anche una corte interna, spazi di condivisione nella Green House e un bar con una ricca selezione di vini.","post_title":"La Handwritten Collection di casa Accor debutta ad Alba con il Giacomo Morra","post_date":"2025-01-30T14:19:44+00:00","category":["alberghi"],"category_name":["Alberghi"],"post_tag":[]},"sort":[1738246784000]},{"_index":"travelquotidiano","_type":"post","_id":"483565","_score":null,"_source":{"blog_id":1,"post_content":"Aprirà il prossimo marzo il nuovo all-suite Corinthia Grand Hotel du Boulevard Bucharest. Situato nel quartiere più esclusivo della capitale, tra Calea Victoriei ed Elisabeta Boulevard, la struttura vanta 30 suite e unisce la maestosità del periodo Belle Époque al lusso moderno. Inaugurato nel 1873 come l’edificio più rappresentativo della città per l’epoca, è stato il primo hotel dotato di illuminazione elettrica e ascensore. Ha assistito a momenti di grande rilevanza culturale, ospitando reali e figure iconiche nel corso della ricca storia della Romania. Oggi, riconosciuto come monumento nazionale dal ministero della Cultura rumeno,\r\n\r\nLa proprietà offrirà itinerari curati e servizi su misura pensati per arricchire ogni soggiorno. L'offerta f&b si declinerà poi in varie proposte: il Boulevard 73 proporrà un menù à la carte in grado di combinare sapori francesi e rumeni in un’imponente sala da ballo. Il Sass' Restaurant & Lounge, parte del rinomato Sass’ Café Monaco, presenterà invece una cucina mediterranea e internazionale in uno spazio chic in stile barocco, impreziosito da accenti animalier. L’Heritage bar offrirà un menù di cocktail esclusivi ispirati alla storia di Bucarest, oltre a un elegante tè pomeridiano. Il Corinthia Bucharest vanterà anche un'area benessere, che include una spa boutique, esperienze termali e un fitness center ben attrezzato. La spa in particolare offrirà due sale trattamenti, un bagno turco, una sauna, una fontana di ghiaccio, una doccia emozionale, una sala relax e una palestra completamente equipaggiata per rigenerare corpo e mente. Grazie alle collaborazioni dell’hotel con artisti e performer locali, gli ospiti potranno infine vivere la fiorente scena artistica di Bucarest, accedendo a esperienze su misura.\r\n\r\n[gallery ids=\"483570,483571,483572,483573,483574,483575\"]","post_title":"Debutta a marzo l'all-suite Corinthia Grand Hotel du Boulevard Bucharest","post_date":"2025-01-30T10:51:50+00:00","category":["alberghi"],"category_name":["Alberghi"],"post_tag":[]},"sort":[1738234310000]}]}}