5 February 2026

Costa: con Lc3 Trasporti camion a bio-Lng per il trasferimento via terra delle forniture

Un abbattimento delle emissioni nette di Co2 dell’87% e di particolato di quasi il 96% rispetto a un mezzo tradizionale Euro VI diesel. Sono gli effetti dell’utilizzo del carburante bio-Lng per il trasporto su gomma delle merci, come fanno tutti i camion di Lc3 Trasporti, società con cui Costa Crociere ha appena annunciato di aver esteso la propria collaborazione. Nel 2024 circa il 25% dei chilometri necessari per rifornire le navi Costa posizionate in Europa sarà in questo modo percorso utilizzando i camion di Lc3 Trasporti alimentati a bio-Lng, il biometano liquefatto ottenuto dalla raffinazione di scarti dell’industria zootecnica. Questa percentuale salirà al 42% considerando i soli porti di partenza italiani.

Le forniture comprendono diverse tipologie di generi alimentari, bevande, accessori tecnici, che partiranno dai magazzini Costa a Genova per raggiungere le navi della compagnia italiana nei porti di Kiel, Amburgo, Venezia, Taranto e Trieste. In particolare, l’intera tratta Genova-Venezia, che attraversa la pianura Padana, una delle zone d’Europa più esposte all’inquinamento da particolato, sarà coperta utilizzando solo camion a bio-Lng. “Il nostro percorso verso la neutralità carbonica prosegue nel segno dell’innovazione, guardando non solo alla nostra flotta, ma anche a tutte le attività collaterali alla crociera, tra cui la logistica di cui hanno bisogno le nostre navi per i loro rifornimenti – spiega il vice president procurement & supply chain di Costa, Marco Diodà -. Per questo, dopo la prima esperienza positiva del 2023, abbiamo deciso di estendere la collaborazione con Lc3 Trasporti: un partner italiano come Costa, che condivide i nostri stessi valori e la nostra stessa visione”.

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