13 May 2026

Gruppo Una: in arrivo un’area del sito b2b dedicata alle agenzie

Nicola Accurso

Nicola Accurso

Revpar in crescita del 5% rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso e quota 72,8 euro raggiunta. Sono i numeri lusinghieri dei primi otto mesi del Gruppo Una. “Ottime performance che sono state garantite da un armonico incremento di tariffe e tassi di occupazione”, spiega Nicola Accurso, head of sales & marketing, brand, communication, revenue and distrbution della compagnia.

Tra le destinazioni, Milano è andata particolarmente bene, mentre Roma e Venezia sono state meno brillanti, “anche a causa di una forte offerta extra-alberghiera, che ha esercitato pressione sui prezzi”, ha aggiunto Accurso.

A fronte di ciò, la strategia del gruppo è quella di incrementare al contempo le vendite dirette e quelle delle agenzie tradizionali, con l’idea di contenere la quota di mercato delle Ota e garantirsi in questo modo più marginalità.

“A questo proposito stiamo per lanciare un’area del sito b2b dedicata alle agenzie per il primo trimestre del 2020 – conclude Accurso -. Questo, insieme al nostro programma di espansione incardinato sul modello franchising, ci dovrebbe aiutare a diventare un punto di riferimento importante dell’hotellerie per il mondo agenziale”.

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Sostenibilità, digitalizzazione e innovazione tecnologica completano poi il piano, che lascia spazio all'integrazione intermodale con il sistema ferroviario per migliorare l’accessibilità e ridurre l’impatto ambientale.\r\nDiverse le aree strategiche messe in evidenza dal piano: Nord Est, Nord Ovest, Milano con gli scali di Linate e Malpensa, Emilia-Romagna, Toscana, Lazio, Roma Fiumicino, Campania, Puglia, Calabria, Sicilia occidentale e orientale e Sardegna. Particolare attenzione è dedicata allo sviluppo del traffico cargo, oggi concentrato soprattutto su Milano Malpensa, con l’obiettivo di estenderlo anche agli aeroporti di Brescia, Grottaglie, Roma e Bologna.\r\n\r\nModello Puglia\r\nFondamentale, quindi, il riconoscimento del percorso intrapreso dalla Puglia, dove gli scali regionali - Bari, scalo di rilevanza internazionale, Brindisi, Foggia e Taranto-Grottaglie - hanno adottato da anni, primi in Italia, un modello di gestione sinergica. \r\n«Il fatto che il modello Puglia, prima e unica rete aeroportuale italiana, venga assunto come riferimento per l’evoluzione della rete nazionale in 13 sistemi integrati aeroportuali è motivo di orgoglio, perché certifica la validità della scelta compiuta anni fa - ha commentato il presidente di Aeroporti di Puglia, Antonio Maria Vasile -: mettere in rete gli aeroporti pugliesi secondo logiche di cooperazione, sviluppo della sostenibilità, intermodalità, digitalizzazione e innovazione, superando definitivamente una visione frammentata degli scali. Essere oggi l’unica rete aeroportuale italiana riconosciuta come modello nazionale ci ha consentito di rafforzare la competitività della Puglia e di costruire un sistema capace di affrontare le sfide future del trasporto aereo».","post_title":"Varato il nuovo Piano aeroporti al 2035: nascono 13 sistemi integrati","post_date":"2026-05-13T09:48:11+00:00","category":["trasporti"],"category_name":["Trasporti"],"post_tag":["in-evidenza"],"post_tag_name":["In evidenza"]},"sort":[1778665691000]}]}}