23 ottobre 2018 11:44

Quentin Desurmont e Ico Inanç
Un evento per i propri collaboratori, partner di grande lignaggio e un resort fra i migliori d’Italia, il Lefay resort & SPA Lago di Garda, sono gli ingredienti che Ico Inanç ha messo sul tappeto per il “Forum Moroni, Luxury Trends in Tourism”.
«Credo che la formazione, l’informazione interna, la partecipazione e l’attenzione siano i requisiti per essere, oggi, agenti di viaggio di successo. La definizione è riduttiva in quanto sarei più orientato verso la classificazione di consulenti, persone che fanno dell’esperienza e della professionalità il principale “attrezzo del mestiere” per consigliare e proporre ad ogni cliente il proprio viaggio».
Forum Moroni, quindi, eventi dedicati alla persona che gli ha insegnato tutto su questo mestiere, partendo dalla trasmissione della passione alla professionalità.
«I Forum Moroni – prosegue Inanç – sono una nuova avventura che vuole rendere omaggio ad una vera viaggiatrice, Anna Moroni, che a metà degli anni ’60 decise di voler intraprendere una professione nel turismo, creando poi nel ’70 un tour operator, Il Viaggio, dedicato ai viaggi su misura, un’idea rivoluzionaria per l’epoca. La sua creazione di allora è oggi una realtà, un Travel Atelier pluripremiato, internazionalmente noto ed apprezzato per la sua professionalità».
E lo dimostra il parterre dei partecipanti, oltre a Quentin Desurmont, presidente di Traveller Made, il network internazionale dedicato al lusso, dove il rapporto con i partner, come il Lefay resort & SPA Lago di Garda assumono la connotazione di un rapporto molto più stretto che quello cliente/fornitore.
«Questo forum dedicato ad un particolare segmento di mercato, il lusso – conclude Inanç – oltre ad essere stato tenuto in una location che esemplifica perfettamente il concetto di “esperienza” di altissimo livello, sarà il primo di una lunga serie e ha potuto contare su partner eccellenti che ci hanno portato la loro esperienza e vicinanza come Gili Lankafushi, HTMS, i Como Hotels, il Gruppo Kerzner (Nne & Only), Six Senses, Mashatu e Mala Mala game reserve, Poseidon expeditions, l’Hotel Byron (Forte dei Marmi), Etihad, Abu Dhabi department of Culture and Tourism, Langham hotels, Traveller Made, Red Carnation hotels, Belmond».
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L'intesa prevede che Royal Air Maroc apporrà il proprio codice “AT” sui voli operati da Malaysia Airlines che collegano Kuala Lumpur a Doha, Londra-Heathrow e Parigi-Charles de Gaulle. Parallelamente, Malaysia Airlines apporrà il proprio codice “MH” sui voli di Royal Air Maroc tra Casablanca e gli stessi aeroporti. Questa reciprocità consente alle due compagnie - entrambe partner in oneworld - di offrire collegamenti fluidi tra le loro reti, offrendo ai passeggeri tariffe combinate e l'accumulo di miglia all'interno di oneworld.
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Previsti servizi straordinari verso le principali aree interessate dalle competizioni, grazie a un potenziamento dei servizi di Alta Velocità e del Regionale, affiancati da soluzioni intermodali integrate “treno+bus”. Sarà ulteriormente intensificato il trasporto su gomma per rispondere alle esigenze sia degli spettatori sia degli atleti, garantendo spostamenti più agevoli e capillari sul territorio.
Frecciarossa, nei weekend dal 7 febbraio al 15 marzo 2026, raggiungerà l'aeroporto di Malpensa con collegamenti diretti da Milano a Venezia/Udine.
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Trenitalia potenzierà anche l’offerta del Regionale verso il Bellunese, porta d’accesso a Cortina d’Ampezzo. Sulla linea Venezia–Belluno il servizio sarà garantito tutti i giorni, per un totale di 39 corse al giorno; mentre sulla Padova-Belluno saranno disponibili 40 corse al giorno. Il potenziamento interesserà inoltre le linee Treviso-Montebelluna e Belluno-Calalzo. Grazie alla collaborazione con Dolomitibus, sarà disponibile il “Cortina 2026 Link” che consentirà di raggiungere Cortina con un biglietto combinato “treno+bus”, partendo dalla stazione Ponte nelle Alpi.
Busitalia
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Secondo Seatrade Cruise News, la legge sui limiti alle crociere è entrata in vigore sulla Costa Azzurra la scorsa settimana.
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I porti interessati
I porti di crociera interessati dalle normative includono Cannes, Nizza, Monaco e Villefranche-sur-Mer. A Cannes e Villefranche, i passeggeri delle crociere raggiungono il porto a bordo di tender.
Clia Europe, come riporta Travel Weekly, ha affermato che la legge potrebbe avere un impatto sulla "vitalità economica delle regioni che accolgono le navi da crociera". «Riteniamo che sarà importante valutare gli effetti del decreto nella pratica e, se necessario, prendere in considerazione modifiche in stretta collaborazione con le parti interessate a livello locale e regionale» ha affermato Clia Europe.
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[post_content] => Prosegue il percorso verso l’elettrificazione delle banchine nel porto della Spezia. Dopo il primo dei test, effettuato nel mese di ottobre, se ne è svolto ieri un secondo, sempre relativo al collegamento alla rete elettrica di terra, durante lo scalo programmato di Costa Toscana, nave ammiraglia della flotta Costa Crociere.
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