27 gennaio 2022 10:16
Volotea aprirà il prossimo 28 maggio una nuova rotta da Pantelleria alla volta di Napoli: il collegamento sarà operato in esclusiva dalla low cost ogni sabato e prevede un’offerta di circa 5.400 posti in vendita. Il vettore ha riconfermato, infine, il suo portfolio voli da e per Pantelleria: la nuova rotta per Napoli si aggiunge ai collegamenti alla volta di Venezia, Verona, Torino, Milano Bergamo, Bologna e Genova. Con sette mete raggiungibili, Volotea è la prima compagnia dello scalo di Pantelleria per numero di destinazioni collegate.
Dal debutto a Pantelleria nel 2013, la compagnia aerea spagnola ha trasportato a livello locale più di 230.000 passeggeri, pari a un totale di circa 2.000 voli e un’offerta complessiva di oltre 260.000 posti in vendita.
“Puntiamo a incrementare con i nostri voli il flusso di turisti incoming desiderosi di scoprire le bellezze di una delle più affascinanti isole del Mediterraneo – ha commentato Valeria Rebasti, country manager Italy & Southeastern Europe di Volotea -. Ci auguriamo, infine, che l’avvio della nostra settima rotta da e per Pantelleria possa contribuire a sostenere e dare nuova vitalità al settore turistico, provato dagli ultimi anni di pandemia”.
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Il gruppo Icon Collection chiude il 2025 con un fatturato consolidato di 20 milioni di euro, registrando una crescita del 5% su base annua e confermando la solidità del proprio modello di business nel settore dell’hospitality upper upscale e luxury. «Il fatturato del 2025 si consolida su 20 milioni di euro con una crescita del 5% a livello di gruppo, sbilanciata sulle nostre aziende target luxury, a conferma della giusta strada che abbiamo intrapreso verso l’eccellenza, lo sviluppo di nuovi prodotti di alto livello e il perfezionamento degli standard - commenta Federico Ficcanterri, ceo di Icon Collection, che guida il gruppo insieme al cugino Riccardo Ficcanterri -. Il 2025 è stato un anno di consolidamento degli standard, delle procedure operative e dei sistemi organizzativi aziendali. Abbiamo lavorato sulla qualità, dai nostri ospiti interni agli ospiti esterni, e dall’azienda verso le persone che la vivono ogni giorno».
Il piano 2026
Il 2026 si apre con un piano di sviluppo strutturato che punta a rafforzare ulteriormente il posizionamento luxury del gruppo, in particolare attraverso il The Sense Experience Resort, recentemente riposizionato nel segmento 5 stelle lusso, e il Park Hotel Marinetta, entrambi caratterizzati da una forte vocazione internazionale con oltre il 45% di clientela proveniente dall’area Dach. «Il 2026 sarà un anno di consolidamento dello sviluppo commerciale del The Sense Experience Resort nel segmento 5 stelle lusso, sia dal punto di vista delle relazioni con i principali player del mercato, sia in termini di prodotto - aggiunge Ficcanterri -. Tra i progetti chiave figura la realizzazione della sala Aura, una nuova orangerie esperienziale dedicata a eventi privati e corporate, pensata come leva strategica per lo sviluppo del fatturato soprattutto nelle stagioni di spalla, oltre all’avvio di un rebranding di gruppo destinato a rafforzare l’identità complessiva di Icon Collection».
Parallelamente, il gruppo prosegue il percorso di valorizzazione dell’Antico Podere San Francesco, destinato a evolvere da residence a resort di alta gamma. «Il cuore del rinnovamento sarà la realizzazione di 13 nuove unità abitative tra Suite Apartment e camere, progettate per offrire comfort, privacy e un forte dialogo con l’esterno», sottolinea il ceo. L’investimento si inserisce in un piano quadriennale che prevede ulteriori sviluppi tra il 2027 e il 2029, con nuove unità, spa, palestra, sala congressi e ristorante, rafforzando il posizionamento della struttura nel segmento luxury esperienziale.
Sul fronte della redditività, il riposizionamento di The Sense Experience Resort ha già prodotto risultati significativi: l’upgrade a 5 stelle lusso completato nel 2025 ha generato finora un incremento del 10% dell’adr, con un aumento atteso a fine progetto superiore al 40%. Dati che il gruppo considera strutturali e sostenibili nel tempo. «L’adozione di sistemi avanzati di revenue management e pricing dinamico ci ha permesso di migliorare in modo significativo le performance, rendendo la crescita solida e replicabile» aggiunge Federico Ficcanterri. Dal 2024 Icon Collection collabora con Ideas, piattaforma di riferimento per il revenue management alberghiero, e nel 2025 ha introdotto un vocal bot basato su intelligenza artificiale per la gestione del centralino h24, con benefici in termini di efficienza operativa e qualità del servizio.
Le novità tecnologiche in arrivo
Nel 2026 il percorso di digitalizzazione entra in una nuova fase con l’implementazione di un crm per la marketing automation e di una messaggistica WhatsApp AI con preventivatore automatico, strumenti progettati per supportare il booking office sia in termini di produttività sia di ottimizzazione delle conversioni. «Questa scelta va nella direzione di una relazione sempre più personalizzata e tailor made con l’ospite, già dalla fase di prospect e di pre-stay».
Accanto alla tecnologia, Icon Collection investe in modo strutturato sul capitale umano. Nel 2026 viene lanciata una nuova intranet aziendale, accessibile via app, concepita come hub di formazione, e-learning e community interna per tutti gli ospiti interni, affiancata da percorsi di formazione commerciale e manageriale. Prosegue inoltre la consulenza del filosofo ed esperto di organizzazioni Alessandro Guidi, a supporto delle risorse umane, con l’obiettivo di allineare modelli organizzativi e linguaggi del lavoro alle esigenze delle nuove generazioni.
La sostenibilità resta infine un pilastro strategico, integrato negli obiettivi economici del gruppo. Nel 2026 proseguono i progetti ambientali come WePlant, le iniziative di responsabilità sociale e il percorso di certificazione Gstc, già avviato nel 2025. «Sono attività che nascono da un impegno autentico verso la comunità, le persone e l’ambiente, ma che allo stesso tempo favoriscono l’accesso a nuovi segmenti di mercato sempre più sensibili a questi temi».
In un contesto di forte interesse per gli investimenti in hospitality in Italia, Icon Collection guarda infine al futuro valutando nuove opportunità di sviluppo e acquisizione in città ad alto potenziale come Torino e Bologna.
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[post_content] => Emirates ha inserito un quarto volo giornaliero per London Gatwick, che diventa così il primo scalo londinese della compagnia a essere servito dal nuovo Airbus A350, dotato anche di cabina Premium Economy. Il nuovo collegamento giornaliero si aggiunge ai tre voli quotidiani già operati con l’Airbus A380 sulla rotta Dubai-Gatwick.
Con l'aggiunta di questo volo la compagnia di Dubai opera ogni settimana 87 voli verso Londra, distribuiti negli aeroporti di Heathrow, Stansted e Gatwick. complessivamente Emirates opera ora un record di 146 voli settimanali verso il Regno Uniti, di cui 90 per Londra, offrendo ai passeggeri una maggiore varietà di orari e una maggiore flessibilità.
Il volo EK069 di Emirates parte da Dubai alle 17:05 e arriva a Londra Gatwick alle 20:50; il volo di ritorno, EK070, parte da Londra Gatwick alle 23:55 e atterra a Dubai alle 11:00. L’introduzione di una partenza serale aggiunge una nuova opzione complementare all’orario Dubai-Gatwick, ottimizzando sia i viaggi d’affari sia quelli leisure tra le due città.
L’introduzione dell’A350 a Gatwick segna la seconda destinazione nel Regno Unito a ricevere il più recente modello di aeromobile della compagnia, dopo che Edimburgo è diventata la prima destinazione dell’intero network globale di Emirates a essere servita dal nuovo A350, con l’avvio di un collegamento giornaliero nel gennaio 2025.
Londra si aggiunge al crescente elenco di città globali servite dal nuovo aeromobile di Emirates, tra cui Adelaide, Montreal, Oslo, Lione, Bologna, Dammam, Mumbai, Edimburgo, Bahrain, Colombo, Baghdad, Hangzhou, Ho Chi Minh, Kuwait, Muscat, Tunisi, Amman, Istanbul e Ahmedabad. Nel 2026, altre sei città riceveranno l’A350: Roma, Copenaghen, Taipei, Phuket, Città del Capo e Helsinki, che sarà servita con A350 fin dal lancio nell’ottobre 2026.
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[post_content] => Non i “soliti noti” del mondo delle crociere: sulla scia della crescente richiesta, sono diverse le compagnie che si stanno ritagliando un ruolo importante sul mercato italiano. A confermarlo sono i dati presentati da Gioco Viaggi, che dal suo osservatorio privilegiato – rappresenta in Italia compagnie del calibro di Carnival, Princess Cruises, Holland America Line, Cunard, P&O Cruises, Seabourn, Ponant, Windstar Cruises, Star Clippers, Variety Cruises, Quark Expeditions e Luftner Cruises – ha delineato il trend del futuro.
«Le dinamiche del mass market stanno creando una scia positiva nella quale si inseriscono anche tante altre compagnie, che stanno guardando con rinnovato interesse al nostro mercato ritagliandosi una fetta crescente di clientela - spiega il titolare di Gioco Viaggi, Gigi Torre -. Si pensi ad esempio a Princess, un marchio premium che ben si adatta alle esigenze del crocierista italiano. Innanzitutto perché garantisce un “taglio” di crociera molto apprezzato, che consente di vivere la nave al meglio, evitando affollamenti proprio per la suddivisione degli spazi a bordo. Si tratta di un prodotto internazionale che risulta però essere molto vicino alla nostra cultura».
Due le navi di ultima generazione - classe Sphere - schierate da Princess, Sun Princess e la gemella Star Princess. La compagnia naviga nel Mediterraneo, fra le isole Britanniche, in Giappone e in Alaska. Proprio in Alaska verranno posizionate otto navi per itinerari durante la stagione estiva: «Con i cruisetour, Princess combina la crociera in Alaska con soggiorni a terra in lodge in location uniche come il parco nazionale Denali». Treni, pullman panoramici e lodge sono di proprietà della compagnia, che può così garantire un servizio completo e costantemente testato.
Il "nuovo" crocierista
«Il crocierista è profondamente cambiato nel corso degli ultimi anni - aggiunge Torre -. Attualmente stiamo assistendo all'incremento di viaggi multigenerazionali, che offrono un’ottima leva per destagionalizzare i flussi e chiudere pratiche importanti. La richiesta di servizi al top aumenta di pari passo e questi elementi saranno i driver da utilizzare per far crescere in modo sano ed equilibrato l’interesse verso i marchi che proponiamo».
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L'amore e la profonda conoscenza maturata sul Sud America si sono da molti anni trasformati in un'attività strutturata, firmata Travel Discovery. «Vendiamo solo quel che conosciamo bene, frutto della profonda esperienza sviluppata da un team di professionisti - spiega Gianni Donzelli, responsabile prodotto del t.o. -. I nostri sono tutti prodotti tailor made, cuciti sulle esigenze degli agenti di viaggio con i quali collaboriamo».
Non un'impresa fondata sulla logica dei grandi numeri, ma un'azienda sartoriale, che lavora sul turismo individuale anticipando le esigenze della clientela e ascoltando i desiderata degli adv per costruire un prodotto realmente unico, basato su esperienze di grande valore che inducono il cliente a tornare a scegliere il t.o. e l'agenzia di riferimento.
Quel che fa la differenza
«Non siamo i migliori, ma sicuramente siamo diversi» aggiunge Donzelli, che sottolinea come la vera differenza la faccia «il modo in cui si cuciono insieme le diverse parti dell'itinerario. Perchè sono le esperienze e di conseguenza la scelta dei fornitori in funzione delle esigenze del cliente a rendere inimitabile una proposta, indipendentemente dai luoghi visitati».
Ecco allora che i "viaggi cuciti sul cuore" di Travel Discovery diventano momenti da ricordare e da rivivere anche una volta tornati a casa. Argentina, Bolivia, Brasile, Cile, Colombia, Costa Rica, Cuba, Ecuador, Guatemala, Messico e Perù: queste le destinazioni cucite sul cuore di Donzelli, che insieme al presidente Loredana Rinaldi si è dato l'ambizioso obiettivo di portare passione e conoscenza del prodotto al servizio del nuovo cliente.
«Che siano viaggi di gruppo, nati per essere condivisi, o circuiti individuali, la filosofia non cambia: moduliamo la proposta sulle esigenze delle agenzie, attualmente circa 400 in totale, con le quali collaboriamo. Dalla sinergia con il trade e con corrispondenti di grande valore nasce la costruzione di un viaggio che riconferma tutto il suo appeal, immutato nel corso degli anni».
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[post_content] => Nel cuore delle Bahamas, Nassau accoglie le coppie con un’eleganza rilassata e un’anima vibrante. Qui il mare ha mille sfumature di azzurro, il sole scandisce le giornate senza fretta e l’atmosfera invita a vivere ogni momento con leggerezza. È una destinazione che unisce glamour e autenticità, perfetta per una fuga romantica che sa essere allo stesso tempo sofisticata e spontanea.
Affacciato su una splendida spiaggia di sabbia bianca, Sandals Royal Bahamian è un resort iconico pensato esclusivamente per le coppie. A pochi minuti dall’aeroporto internazionale di Nassau, offre un senso immediato di evasione totale: si arriva e, quasi senza accorgersene, ci si ritrova già in vacanza. Il resort combina uno stile coloniale britannico con tocchi contemporanei e un mood cosmopolita, creando un equilibrio raffinato ma mai rigido.
Uno degli elementi più distintivi dell’esperienza è l’isola privata di Sandals, raggiungibile in pochi minuti di barca. Qui il tempo sembra fermarsi: due spiagge diverse, una più vivace e una dedicata al relax assoluto, ristoranti fronte mare, bar all’aperto e angoli perfetti per staccare davvero. È il luogo ideale per alternare momenti di tranquillità a esperienze più dinamiche, sempre immersi in un contesto esclusivo.
La proposta gastronomica accompagna questo viaggio tra mondi diversi. Cucine internazionali, ristoranti à la carte, beach grill informali e top-shelf spirits inclusi rendono ogni giornata un’occasione per scoprire nuovi sapori. Il tutto in un’atmosfera curata ma easy, dove nulla è lasciato al caso e tutto è pensato per il piacere di condividere.
Le camere e suite riflettono lo stesso spirito. Ambienti eleganti, spazi luminosi, dettagli pensati per il comfort e per la privacy. Alcune offrono servizi esclusivi come il maggiordomo o accessi privilegiati, trasformando il soggiorno in un’esperienza ancora più personale. Ogni rientro in camera diventa un piccolo rituale di relax, tra luce naturale, silenzio e viste che invitano a rallentare.
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[post_content] => Flydubai rilancia sulle rotte per la Thailandia con l'aggiunta di due nuovi voli al giorno per Bangkok, portando le proprie operazioni nel Paese a 28 voli settimanali. Il nuovo servizio inizierà il 15 settembre 2026, operando dal Terminal 3 del Dubai International verso il Don Mueang International Airport di Bangkok.
L'avvio del servizio bisettimanale giornaliero per Bangkok rappresenta la seconda destinazione di flydubai in Thailandia, al fianco di Krabi. L’aeroporto Don Mueang è uno dei due aeroporti internazionali che servono Bangkok. Situato appena a nord del centro città, è un importante punto di accesso per viaggiatori d’affari e di piacere e offre un comodo collegamento con la capitale thailandese e le regioni circostanti.
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Posizionare la Serbia come ‘nuova destinazione europea’, fruibile lungo tutto l’arco dell’anno grazie ad un’offerta legata a natura, gastronomia, eventi e vacanze attive, ideali come city break.
Sono gli obiettivi tracciati da Aneta Uskokovic, direttore marketing dell'Ente nazionale del turismo della Serbia, da centrare anche «grazie ad un rafforzamento della presenza digital, attraverso campagne mirate sui mercati europei, rivolte soprattutto a Italia, Germania, Francia e Spagna. Senza tralasciare la cooperazione con influencer e lo story telling focalizzato sul patrimonio culturale della Serbia ma anche sella sua contemporaneità».
Il trade sarà chiaramente parte strategica per raggiungere questi target, «tramite la partecipazione alle principali fiere di settore, come Fitur, Itb e Wtm, con roadshow, workshop e study tours per gli operatori». Guardando oltre il 2026, una tappa fondamentale per la visibilità della destinazione è quella legata a «Expo 2027 – aggiunge la coordinatrice dell'Expo Belgrade 2027, Katarina Bratic -: la promozione di Belgrado come futura città ospitante dell'Expo europea, ci consente di mettere in risalto i numerosi investimenti per i miglioramenti infrastrutturali, i luoghi culturali, i percorsi tematici e i servizi ricettivi (livello medio e up-scale), come pure dell’ampliamento della capacità dedicata a eventi e congressi».
Strategico il rafforzamento della «connettività regionale e dei collegamenti aerei, con una crescita prevista dei vettori low cost e tradizionali sulle rotte verso Belgrado. Infine, anche i servizi turistici digitali per i visitatori (app, navigazione intelligente, integrazione dei biglietti)».
Il mercato italiano
«L'Italia rimane uno dei mercati più stabili per la Serbia – sottolinea Aneta Uskokovic -, con i turisti italiani che preferiscono destinazioni a breve raggio, con un crescente interesse per l'Europa orientale e sud-orientale. In particolare, aumenta la domanda per weekend lunghi, city break, viaggi focalizzati sulla cultura, esperienze enogastronomiche. La Serbia si adatta a queste tendenze grazie alla vicinanza, ai voli diretti, alla vivace vita culturale e ai prezzi competitivi».
A livello globale la manager segnala la crescita della «domanda di esperienze autentiche legate a gastronomia, cultura locale, artigianato. Così come la rinascita dei viaggi di gruppo, in particolare dei tour a tema (cultura, natura, vacanze attive), con un aumento dei viaggiatori più giovani alla ricerca di viaggi brevi e frequenti e di un buon rapporto qualità-prezzo».
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[post_content] => Airidea, nuova società italiana di trasporto aereo regionale, ha scelto Genova come hub per lanciare un progetto industriale che punta a lasciare il segno sulla mobilità territoriale e sullo sviluppo economico dei territori.
Tra gli obiettivi della nuova compagnia, supportare le rotte abbandonate dai grandi vettori. Dal momento che la Liguria, per caratteristiche geografiche e infrastrutturali, è tra i territori che più soffrono una connettività aerea non proporzionata al proprio potenziale, Airidea intende colmare questo vuoto.
Airidea è un’iniziativa imprenditoriale privata, la cui compagine sociale è composta dal ceo Gianmarco Vivado, da Giovanni Vivado e Gaetano Rizzi. E’ aperta all’ingresso di investitori istituzionali e sono in corso interlocuzioni con LigurCapital, società di investimento controllata da Filse.
«L’aeroporto di Genova nel 2025 ha fatto registrare una crescita del 18 per cento – spiega Enrico Musso, presidente dell’aeroporto Cristoforo Colombo – I nostri numeri sono ancora bassi ma la crescita è evidente. Le compagnie stanno investendo e la scommessa da parte di Airidea è importante per Genova e per lo sviluppo della Liguria, dal punto di vista turistico ed economico».
Aeromobili
La compagnia utilizzerà aeromobili BAe Jetstream 32, turboelica da 18 posti, ideali per collegamenti regionali di breve e media distanza. Il network inaugurale prevede collegamenti quotidiani da Genova verso Trieste, Milano, Venezia, Bologna e Aosta, per un totale di circa dieci tratte giornaliere, pensate per rispondere sia alla domanda business che a quella turistica.
Dopo il consolidamento della base ligure nella primavera 2026, è prevista l’apertura di almeno altri due hub nel centro e nel sud Italia. Una volta a regime, le tre basi saranno interconnesse, dando vita a una rete capillare di collegamenti regionali.
Nella fase iniziale, l’hub di Genova darà vita a circa 20-30 posti di lavoro diretti tra personale amministrativo, commerciale e di terra, cui si aggiungeranno almeno 50 unità tra equipaggi di volo nelle fasi successive.
Entro maggio partirà il primo volo Genova-Trieste (60 minuti): quattro voli al giorno andata e ritorno per un totale di otto viaggi in una giornata con lo stesso aeromobile.
«La scelta di puntare su Genova sarà premiata – commenta il presidente della regione Liguria Marco Bucci - Si tratta di un modello di business molto diffuso negli Usa. Genova è famosa per la private aviation e questo gioca a favore del successo di questa iniziativa, sicuramente strategica per il territorio».
Prezzi fissi
I prezzi saranno competitivi e saranno fissi, uguali per tutti: Genova-Trieste A/R per esempio costerà 220 euro. Sarà proposto anche un 'servizio taxi' da e per l'aeroporto direttamente a casa propria e a bordo potranno viaggiare anche gli animali.
«Airidea regional air modility – aggiunge Gaetano Rizzi, direttore generale della compagnia – nasce a Genova per aprire un nuovo mercato. Si rivolge ad un target medio alto, ma nello specifico a coloro che hanno come valore primario il proprio tempo. Puntiamo sulla competitività, per questo inizialmente venderemo i biglietti solo attraverso il nostro sito, senza gds. Valuteremo anche la possibilità di collegare destinazioni internazionali e valuteremo l’opportunità di collegare altre aree ».
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Tra gli obiettivi successivi anche nuovi collegamenti con la Francia, l’Austria e la Svizzera e connessioni ulteriori con l’aeroporto di Malpensa.
«Connettere i territori è per noi fondamentale – conclude Gian Marco Vivado, ceo Airidea – Il nostro obiettivo è riportare Genova e la regione in una posizione più favorevole nella rete della mobilità aerea nazionale, offrendo un servizio efficiente, puntuale e accessibile. Vogliamo costruire una compagnia radicata nel territorio ma con una visione nazionale. Dopo il lancio del Genova-Trieste di settimana in settimana inaugureremo le altre rotte. Il modello sarà sviluppato anche su altri territori».
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[post_content] => Ellade Viaggi torna in fiera e sceglie di partecipare a Btm (desk 29T, area T-Trade), in programma a Bari dal 25 al 27 febbraio.
«Abbiamo scelto di essere presenti in un evento che seguiamo con interesse da diversi anni - spiega Nicola Rubaudo, direttore tecnico -, che abbiamo visto crescere sempre più e dove riteniamo sia importante esserci in quanto azienda orgogliosamente pugliese e italiana. La Puglia è la regione dove siamo nati e cresciuti e dove abbiamo la nostra sede. E' la terra dalla quale partono molti dei traghetti che trattiamo, e dove si trovano buona parte delle agenzie di viaggio con cui collaboriamo. Il nostro ufficio è ad Otranto, siamo l'agenzia di viaggio più a est d'Italia, e forse proprio questa particolare collocazione geografica ci ha fatti specializzare nei collegamenti marittimi verso Grecia ed Albania. Oggi abbiamo allargato il nostro prodotto a tutto il Mediterraneo e non solo, essendo diventati un punto di riferimento per tutti coloro che amano viaggiare o far viaggiare in traghetto».
In Btm Ellade intende «incontrare e ringraziare le agenzie di viaggio che ci conoscono già, e per presentarci a quelle che hanno la curiosità di scoprire chi siamo e cosa facciamo. In fiera portiamo l'ultima versione del nostro booking on line, che permette di comparare il miglior prezzo disponibile in posto ponte, poltrona e cabina, assegna automaticamente le sistemazioni e le tipologie dei veicoli e consente di prenotare contemporaneamente compagnie diverse fra andata e ritorno, consentendo un notevole risparmio di tempo».
L'offerta
«In termini di prodotto la nostra offerta è sempre più ampia, con una copertura oramai quasi totale dei collegamenti interni fra le isole greche, che si aggiungono a quelli che abbiamo sempre proposto dall'Italia appunto per la Grecia, l'Albania, la Croazia, la Spagna, il Marocco, la Tunisia, la Turchia. Abbiamo inoltre ampliato notevolmente il novero dei collegamenti veloci nel Golfo di Napoli. Tutto questo mantenendo sempre quello che è uno dei nostri principali punti di forza: il supporto e la presenza prima, durante e dopo ogni prenotazione. In Btm sarà presente, fra le varie giornate, tutto il nostro staff. Un motivo in più per venirci a trovare e conoscerci meglio».
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