20 April 2026

Tokyo Haneda: da oggi operazioni di volo regolari su tutte le piste

Le operazioni di volo all’aeroporto di Tokyo Haneda sono tornate alla normalità oggi, 8 gennaio, sei giorni dopo che un Airbus A350-900 della Japan Airlines si è scontrato con un Dash 8 della Guardia Costiera giapponese.

La pista dove si è verificato l’incidente, una delle quattro dello scalo giapponese, è rimasta chiusa da allora, causando la cancellazione di centinaia di voli, soprattutto nazionali, in uno degli aeroporti più trafficati del mondo. “La pista C ha ripreso a funzionare oggi (lunedì)” e l’aeroporto è tornato alla normalità, ha dichiarato una portavoce all’Afp.

Gli investigatori giapponesi, francesi, britannici e canadesi sono stati mobilitati per analizzare le cause dell’incidente. Una trascrizione delle comunicazioni con la torre di controllo pochi minuti prima dell’incidente, pubblicata dal Ministero dei Trasporti la scorsa settimana, evidenzia che al Dash 8 della Guardia Costiera era stato ordinato di fermarsi e che l’Airbus della Japan Airlines era stato autorizzato ad atterrare.

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Le due unità opereranno con frequenza settimanale da Genova, che funge da homeport per entrambe le navi: ogni quattro giorni le navi effettueranno nel porto ligure il rifornimento di gnl.\r\nIl potenziamento del collegamento risponde in primo luogo alla crescente domanda di trasporto passeggeri, con particolare attenzione ai cittadini marocchini residenti in Europa e alle loro famiglie, protagonisti ogni estate dell'operazione Marhaba.\r\nIl collegamento si conferma al contempo un asse strategico per gli scambi commerciali tra Italia e Marocco. Il porto di Tanger Med, principale hub logistico del Nord Africa e porta d'accesso al continente africano, rappresenta un nodo sempre più rilevante per le imprese e le filiere produttive che operano tra le due sponde del Mediterraneo.\r\n\r\nMigliora l'efficienza\r\nLe nuove unità, le più avanzate della flotta Gnv, offrono elevata capacità di carico e standard operativi più efficienti, rendendo il trasporto marittimo una soluzione sempre più competitiva per la logistica internazionale. L'alimentazione a gnl permette inoltre di ridurre in modo significativo l'impatto ambientale delle operazioni, coniugando crescita e sostenibilità.\r\n«L’introduzione di queste due nuove navi rappresenta prima di tutto un investimento nel servizio ai passeggeri: vogliamo offrire ai cittadini marocchini residenti in Europa e alle loro famiglie un’esperienza di viaggio più confortevole, affidabile e in linea con le loro aspettative - ha dichiarato Matteo Catani, amministratore delegato di Gnv -. Allo stesso tempo, questo potenziamento conferma la centralità del Marocco nella nostra strategia. Si tratta di un Paese in forte crescita, sempre più protagonista sulla scena internazionale - come dimostra, tra l’altro, l’assegnazione dei Mondiali di calcio 2030 - e Gnv intende essere parte attiva di questo percorso».\r\nA guidare le operazioni sul territorio sarà Carole Montarsolo, nominata lo scorso ottobre direttrice generale di Gnv Marocco, a conferma della volontà della compagnia di consolidare e rafforzare la propria presenza nel Paese. Al suo fianco, lo storico partner Mohammed Kabbaj continuerà a svolgere un ruolo chiave nel presidio delle relazioni istituzionali e commerciali, garantendo continuità e solidità al posizionamento di Gnv sul mercato locale.\r\nGnv Aurora, che sarà battezzata a Tangeri il prossimo 1° giugno, e Gnv Virgo presentano caratteristiche tecniche di ultima generazione, con oltre 1.700 passeggeri trasportabili, 426 cabine e una capacità di carico fino a 2.780 metri lineari. 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