4 April 2026

Slot: oneworld, SkyTeam e Star Alliance sostengono le modifiche chieste dal Wasb

Francoforte aeroportoOneworld, SkyTeam e Star Alliance chiedono ai governi di attuare le raccomandazioni per le modifiche sul mantenimento degli slot per l’estate 2021 emesse dal Worldwide Airport Slot Board (Wasb), che raggruppa Airports Council International (Aci World), Iata e il Worldwide Airport Coordinators Group ( Wwacg). Mentre la pandemia continua ad avere un impatto sensibile sul trasporto aereo, le tre alleanze globali ritengono che le proposte di Wasb forniscano un approccio globale equilibrato per preservare la connettività internazionale, mantenere la domanda dei consumatori e aiutare la futura ripresa del settore.

Le tre principali raccomandazioni Wasb considerano il diverso impatto sulle compagnie aeree e i diversi modelli di business degli aeroporti: oneworld, SkyTeam e Star Alliance esortano perciò i governi a metterle in atto entro la fine del 2020.

Una soglia di utilizzo inferiore a quella attuale dell’80%: consentire alle compagnie aeree di utilizzare il 50% degli slot offrirebbe loro maggiore flessibilità per programmare la giusta capacità, aiutando le loro finanze – e l’ambiente – non operando a capacità maggiori quando la domanda non lo richiede.

Attenuazione per la restituzione di una serie completa di slot: dare alle compagnie aeree il diritto di operare slot nell’estate del 2022, consentendo al contempo l’accesso a nuovi vettori per l’estate 2021. Ciò manterrebbe la connettività per i passeggeri che desiderino volare da punto a punto, offrendo una maggiore scelta per i consumatori. Garantire alle compagnie aeree che restituiscono una serie completa di bande orarie entro l’inizio di febbraio il diritto di gestirle nell’estate del 2022.

Definire chiaramente il non utilizzo giustificato degli slot: eliminare le sanzioni per le compagnie aeree se non sono in grado di operare a causa di restrizioni di viaggio governative, che sono spesso imposte o rimosse con breve preavviso, per garantire protocolli equi e coerenti a entrambe le estremità della rotta.

Con 58 compagnie aeree associate, le tre alleanze globali rappresentano oltre il 60% della capacità dei vettori mondiali e prima della crisi Covid-19 trasportavano oltre 1,87 miliardi di passeggeri all’anno.

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