14 April 2021

O’Leary: “Le vere conseguenze del covid sono le opportunità di crescita in Europa”

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In un’intervista al quotidiano Financial Times, O’Leary, ha previsto che al ritorno alla normalità 100 milioni di posti dei suoi concorrenti sarebbero scomparsi dal mercato, con una riduzione del traffico di circa il 15% passeggero normale.

Sembra quindi che il capo supremo di Ryanair sia soddisfatto che la pandemia abbia causato la più grande “pulizia” del settore dei trasporti in una generazione, rivelando che la sua compagnia in questo momento storico può dialogare con gli aeroporti di tutta Europa per rafforzare la loro capacità, perché questa è un’opportunità da non perdere.

Per questi motivi la compagnia è in trattative con gli aeroporti in Italia e Spagna per espandersi.

 L’impatto del Covid-19 ha colpito duramente l’industria aeronautica globale, con un gran numero di compagnie aeree che si ritirano e altre sono state costrette ad abbandonare i lavoratori e intraprendere importanti campagne di riduzione dei costi. Per O’Leary, questo è unicum. “Mai nei miei 30 anni nel settore ho visto una pulizia come questa. Il vero cambiamento sismico di Covid saranno le opportunità di crescita in Europa. Sono molto più grandi che dopo la crisi finanziaria o l’11 settembre ”. 

Si prevede che i vettori low cost guidino la ripresa tra le compagnie aeree, poiché il mercato del corto raggio si riprenderà più rapidamente dei viaggi d’affari e intercontinentali. O’Leary aggiunge che Ryanair, già la più grande compagnia aerea d’Europa, era pronta a sfruttare questa tendenza. La compagnia prevede di trasportare solo 38 milioni di passeggeri quest’anno, un quinto del numero nel 2019, ma ha già segnalato la sua ambizione assicurandosi un ordine scontato per il jet 737 Max di Boeing. 

O’Leary ha detto che c’è stato un “aumento notevole ma a una cifra” delle riserve nell’ultimo mese, anche se da una “base molto, molto bassa”. Ha aggiunto che esiste un “presupposto di lavoro” che volerà tra 90 milioni e 130 milioni di passeggeri nei 12 mesi fino a marzo 2022, spiegando: “Abbiamo costantemente pianificato una ripresa ragionevolmente veloce e costantemente delusi. Quello che è cambiato è che stanno arrivando i vaccini. “Il problema per il nostro settore è: si riprenderà a maggio o agosto? Semplicemente non lo sappiamo “. 




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