27 giugno 2023 09:50
Partecipa, naturalmente, anche Wizz Air alla sfida che vede già più di una compagnia aerea ‘sgomitare’ per conquistare qualcuno dei preziosi slot che Ita Airways e Lufthansa si apprestano a cedere all’aeroporto di Milano Linate, per finalizzare l’acquisizione del 40% del vettore italiano da parte del gruppo tedesco.
Dopo easyJet, con il ceo Lundgren che a inizio giugno si era già fatto avanti per reclamarne alcuni, ora tocca a Wizz Air, che addirittura punterebbe a 25-30 coppie di diritti, sfruttabili con l’impiego di una decina di velivoli A321neo, che sarebbero i più grandi ad operare sullo scalo milanese. Il piano viene svelato dal presidente della low cost, Robert Carey, in un’intervista a Il Corriere della Sera, spiegando come in tal modo le tariffe medie del city airport scenderebbero di oltre il 50%.
Guerra di slot
Oggi Wizz Air è la terza compagnia aerea presente a Linate per numero di posti offerti; qui detiene tre coppie di slot al giorno (dal primo passaggio da Alitalia a Ita Airways). Il presidente sottolinea come la vertenza si ora “nelle mani di Bruxelles (…) Insieme, Ita e Lufthansa, hanno lì il 65-67%. Di solito non si consente una quota maggiore al 50%, ma in questo caso Ita ha già oltre la metà degli slot in un aeroporto intasato”.
Carey sostiene che “Per essere credibili e avere una quota significativa per contrastare Ita bisogna utilizzare 8-10 aerei come minimo a Linate”. Velivoli che però, avrebbero bisogno di «25-30 slot per le partenze», più altri 25-30 per gli arrivi, vorrebbe dire circa un quinto di tutti i diritti di decollo e atterraggio al ‘Forlanini»’.
La low cost punterebbe in tal modo ad aprire “nuove rotte, in particolare internazionali: vediamo che ci sono 15-16 destinazioni possibili da Linate verso l’Europa, di questi 10-12 oggi non sono servite”. Nel mirino “Spagna, oltre che Germania, Regno Unito, Francia, l’Est Europa come Polonia, Albania, Romania, Ungheria”.
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Per celebrare l'anniversario il 9/11 Memorial & Museum di New York inaugura domani, 12 settembre, una nuova mostra che analizza come quella tragedia abbia spinto una generazione di americani a trasformare il dolore in impegno sociale.
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«A venticinque anni di distanza, possiamo constatare quanto profondamente l’11 settembre abbia cambiato il nostro Paese e le persone che lo hanno vissuto», ha affermato Beth Hillman, presidente e ceo del 9/11 Memorial & Museum.
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L’isola di Taiwan è anche questo: un albero in fiore che circonda e adorna il tempio Wuji Tianyuan, nella capitale Taipei che sfoggia queste immagini tra gennaio e marzo.
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[post_content] => L'aeroporto di Incheon ospiterà la settima lounge Star Alliance a livello mondiale: è stato infatti suglato un protocollo di intesa fra la Incheon International Airport Corporation e l'alleanza per la realizzazione del nuovo spazio presso il Terminal 1 dello scalo di Seul.
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Nel dettaglio, Palermo decollerà dal 1° marzo, con un collegamento al giorno; Nizza, dal 2 marzo, con 5 frequenze settimanali ogni martedì, mercoledì, giovedì, sabato e domenica; Basilea, dal 2 marzo con 4 frequenze settimanali, ogni martedì, giovedì, sabato e domenica; Genova dal 2 marzo, con 4 frequenze settimanali, ogni martedì, giovedì, sabato e domenica.
L'investimento su Capodichino include anche altre novità: i voli tra Napoli e Budapest aumenteranno da sette a nove frequenze settimanali; la rotta Napoli–Hurghada, che sarà inaugurata il prossimo 2 dicembre con tre voli settimanali ogni mercoledì, venerdì e domenica, sarà estesa a tutto l’anno.
Con l’introduzione di questi nuovi servizi, il network di Wizz Air a Napoli salirà a 30 rotte verso 14 Paesi, di cui 6 domestiche e 24 internazionali, confermando il ruolo sempre più importante dell’Aeroporto di Napoli nella strategia della compagnia. L’espansione porterà inoltre Wizz Air a diventare il secondo vettore per traffico domestico all’Aeroporto di Napoli.
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Le destinazioni in portfolio
Il catalogo attraversa le principali destinazioni del Sudamerica, dall’Argentina al Brasile, dal Perù alla Colombia, fino a Bolivia, Cile e isola di Pasqua, Ecuador e Galápagos e Guyana. In Centroamerica la programmazione comprende Messico, Guatemala, Belize, Costa Rica e Panama, mentre nei Caraibi trovano spazio Cuba, Repubblica Dominicana, Giamaica e le isole di Aruba, Curaçao e Bonaire. Completano l’offerta le isole Malvinas/Falkland e le spedizioni in Antartide.
«L’obiettivo era raccogliere tutte le partenze garantite a conferma immediata con un minimo di 2 partecipanti, presentando già le date 2026 e 2027 in un’unica pubblicazione. In questo modo gli agenti di viaggio possono programmare con anticipo e lavorare su proposte definite fin da subito» afferma Bruno Normanno, direttore commerciale Tour2000AmericaLatina.
«Abbiamo voluto creare uno strumento realmente utile per gli agenti di viaggio, capace di restituire a colpo d’occhio tutte le informazioni necessarie alla vendita. Ogni itinerario è presentato in modo chiaro, con durata, date, tappe principali e quota a persona, per rendere la consultazione semplice e immediata» aggiunge Claudia Spreafico, responsabile marketing e comunicazione. Nel catalogo trovano spazio anche i viaggi Slow Travel, che abbinano il tour ad almeno 4 notti sulle spiagge più belle dell’America Latina, i viaggi Individuali e i Viaggi di Marino, partenze di gruppo esclusive con accompagnatore Marino Pagni.
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[post_content] => Nuovo ordine fermo per Air Cairo che acquisterà altri 15 Airbus A320neo. L’accordo, siglato durante l'El Alamein International Airshow 2026, rappresenta un’importante tappa nella strategia della compagnia, che introduce per la prima volta aeromobili di proprietà diretta accanto alla propria flotta Airbus in leasing, a sostegno della crescita nel lungo periodo.
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