24 June 2026

La fusione Korean Air-Asiana nel mirino della Commissione Ue: dubbi sulla concorrenza

La fusione tra Korean Air e Asiana Airlines si scontra con il parere della Commissione europea, che segnala la potenziale riduzione della concorrenza tra la Corea del Sud e i cieli europei.

La Commissione Ue ha avviato un'”indagine approfondita” sul progetto di merger tra i due vettori e, in particolare, sta focalizzando l’attenzione sulle rotte passeggeri tra la Corea del Sud e Francia, Germania, Italia e Spagna. Sotto la lente di ingrandimento dell’Ue anche potenziali danni alla concorrenza sulle rotte cargo.

“Insieme (Koren Air ed Asiana, ndr) sarebbero di gran lunga i maggiori vettori passeggeri e merci su queste rotte e la fusione potrebbe eliminare un’importante alternativa per i passeggeri”. 

Korean Air si dichiara disponibile ad un confronto con la Commissione: “L’emissione di [una dichiarazione di obiezioni] è una pratica comune in una revisione di fusione di fase 2, e Korean Air sta collaborando strettamente con laCommissione europea per affrontare tutte le potenziali preoccupazioni. Korean Air è fiduciosa che la fusione proposta sarà vantaggiosa per i nostri clienti e farà ogni sforzo possibile per garantire l’approvazione finale della fusione”.

Lo scorso gennaio, in una nota al personale, il ceo di Korean Air Walter Cho aveva dichiarato l’obiettivo di completare la fusione con Asiana – annunciata per la prima volta nel 2020 – nel 2023. Ad oggi undici autorità, tra cui quella britannica, hanno approvato l’accordo di merger: mancano quindi quelle da parte di Europa, Stati Uniti e Giappone.

La decisione finale dall’Ue è attesa entro il prossimo 3 agosto.

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Il canale è prodotto dalla Loquis Factory, con sound design originale realizzato da Sinopia Creative.\r\n\r\n[gallery ids=\"517268,517269,517270,517271,517273,517274,517275,517277\"]\r\n\r\n[gallery ids=\"517196,517197,517198,517199,517200,517201,517202,517203,517204,517205,517207\"]","post_title":"Gal Terra Barocca racconta il territorio del South East Sicily con il podcast","post_date":"2026-06-22T10:28:09+00:00","category":["enti_istituzioni_e_territorio"],"category_name":["Enti, istituzioni e territorio"],"post_tag":["in-evidenza"],"post_tag_name":["In evidenza"]},"sort":[1782124089000]},{"_index":"travelquotidiano","_type":"post","_id":"517168","_score":null,"_source":{"blog_id":1,"post_content":"Royal Air Maroc è operativa sulla nuova rotta da Verona a Casablanca, che viene servita con tre voli settimanali, il mercoledì, il venerdì e la domenica.\r\n\r\nLa compagnia rafforza così il presidio sul mercato italiano, il secondo più rilevante in Europa per il vettore, e consolida il ruolo del Nord-Est italiano all’interno della strategia di sviluppo di Royal Air Maroc nel nostro paese.\r\n\r\nCon il Catullo salgono a otto gli aeroporti serviti in Italia dalla compagnia: Napoli, Catania, Roma, Milano, Bologna, Torino, Venezia e Verona.\r\n«L’avvio del collegamento Verona-Casablanca ci permette di essere ancora più vicini ai passeggeri del Nord-Est italiano, un’area dinamica, con una forte vocazione internazionale e una domanda crescente di connessioni verso il Marocco e oltre», dichiara Walid El Khassal, direttore regionale Royal Air Maroc Italia. «Con questa nuova rotta rendiamo più semplice e immediato raggiungere Casablanca da Verona, offrendo ai passeggeri la possibilità di accedere con continuità alle principali destinazioni servite dal nostro network internazionale. Casablanca è oggi un hub moderno, efficiente e affidabile, da cui è possibile viaggiare in modo sereno e sicuro verso l’Africa, le Americhe, il Medio Oriente e il resto del mondo».\r\n«L'apertura del diretto Verona-Casablanca segna un passo significativo nel percorso di sviluppo internazionale del Catullo. 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