25 June 2026

Berlino, operativo il nuovo aeroporto Willy Brand: 9 anni di ritardi e 4 miliardi di costi aggiuntivi

Otto anni di ritardi e 4 miliardi di euro di costi aggiuntivi, ma il nuovo aeroporto di Berlino-Brandeburgo – Willy Brandt, è stato finalmente inaugurato sabato 31 ottobre, con l’atterraggio in contemporanea dei due aeromobili di easyJet e Lufthansa. L’apertura ai primi voli commerciali giunge in un momento quanto mai complesso per la Germania, impegnata a fronteggiare la seconda ondata della pandemia da Covid-19 e praticamente in lockdown.

Nel frattempo è stato chiuso l’aeroporto di Schönefeld – inglobato nel nuovo Ber –, mentre l’8 novembre sarà la volta di quello di Tegel.

Il nuovo aeroporto potrà movimentare oltre 40 milioni di passeggeri nei suoi Terminal 1, il Terminal 5 e il Terminal 2 (che aprirà nella primavera del 2021). Lo scalo copre un’area totale di 1.470 ettari, l’equivalente di circa 2.000 campi da calcio: i terminal 1 e 2 si trovano tra le due piste parallele, mentre il terminal 5 (l’ex Schönefeld), si trova nella zona settentrionale. Oltre alla pista nord, che finora è stata la pista principale utilizzata, i voli saranno operati anche dalla pista sud, a partire dal 4 novembre.

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