11 April 2026

GNV, entro i primi mesi del 2024 su tutta la flotta disponibile Wi-Fi in navigazione

Matteo Della Valle e Alessio Macrì

Grandi Navi Veloci continua ad investire sulla digitalizzazione. Per la compagnia del Gruppo MSC mettere a disposizione dei passeggeri il Wi-Fi in navigazione significa offrire un servizio a 360 gradi.

«Attualmente il Wi-Fi in navigazione è disponibile su 8 navi ma da inizio stagione 2024 – spiega Matteo Della Valle, Passengers Sales and Marketing Staff Director di GNV – il servizio sarà su tutta la flotta. Viaggiare sulle navi della compagnia sarà come essere a terra».

Ma investire sula digitalizzazione significa anche supportare a bordo la ricerca di info e servizi tramite video e touch screen.

I plus del “viaggio” a bordo delle unità GNV sono tantissimi e contribuiscono alla realizzazione dell’esperienza. Per questo la nuova visual comunicativa, che sarà svelata a breve, punterà in particolare  sul prodotto nave ma anche sulla destinazione.

Per la stagione estiva 2024 GNV opererà con una capillare presenza sul mercato Italia dove è presente in Sardegna, con 6 partenze a settimana da entrambi i porti sulla linea tra Civitavecchia e Olbia oltre a quattro navi e 2 partenze al giorno sulle tratte Genova-Olbia e Genova-Torres, e in Sicilia dove opera i collegamenti giornalieri da e per Palermo con Genova e Napoli, le linee da Civitavecchia per Palermo e Termini Imerese e il collegamento Napoli-Termini Imerese.

La Compagnia è presente in Spagna, nelle Baleari con partenze da e per i porti di Barcellona e Valencia per Minorca, Palma di Maiorca e Ibiza, in Marocco dove opera 6 linee da e per Italia, Spagna e Francia, offrendo una rete completa verso tutti i maggiori porti mediterranei con i collegamenti bi e tri settimanali Genova-Tangeri, Civitavecchia-Tangeri, Barcellona-Tangeri e Barcellona-Nador, Sète-Tangeri e Sète-Nador, oltre alla linea Almeria-Nador. Infine, la Compagnia continua a investire nel collegamento giornaliero verso l’Albania, della linea Bari-Durazzo, e in Tunisia con le partenze confermate anche per il 2024 dai porti di Genova, Civitavecchia e Palermo per Tunisi.

«Per quanto concerne i collegamenti – aggiunge Della Valle – ad aprile faremo una sola partenza da Genova verso Nador per testare il mercato».

La grande novità del 2024 sarà naturalmente l’arrivo a fine anno della prima delle 4 nuove navi, in costruzione nei cantieri cinesi. Si tratta di unità di ultima generazione sia per quanto concerne l’esperienza del cliente a bordo sia per l’efficienza energetica. A cominciare dal dicembre 2024, le navi saranno consegnate ogni sei mesi.

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